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新时代·铁路榜样丨吕盼:京张高铁首发列车长,燃情“雪之梦”!
以下文章来源于人民铁道 ,作者人民铁道
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吕盼
中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长,曾获得北京局集团公司“京铁榜样”“最美京铁人”等荣誉。
2008年,因为夏奥,这里唱响《我和你》;2022年,因为冬奥,这里唱响《一起向未来》——北京成为世界上首个“双奥之城”。在服务保障2022年北京冬奥会、冬残奥会的舞台上,中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长吕盼用微笑迎接旅客,用爱让服务升温,绽放青春光彩,展示出新时代铁路青年的精神风貌。
时光印刻追梦足迹。从高铁情缘到燃情冰雪,从提供一流的客运服务到书写一起向未来的豪情,吕盼怀揣激情与梦想,在京张高铁列车上不断历练,成长为一名优秀的列车长。
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奋力追逐冬奥梦,值乘京张高铁列车里程可绕地球赤道15圈
北京冬奥会是向世界展示中国的一个窗口,京张高铁是向世界展示中国铁路的一张亮丽名片。
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2022年3月14日深夜,身材高挑的吕盼穿着冬奥列车定制服装,在“瑞雪迎春”复兴号列车上的5G演播室内录制“冬奥记忆”视频。护目镜里,她的眼睛闪烁着泪光:“今天,我值乘最后一趟冬奥列车,太多的美好回忆留在了这趟列车上。”
两年多来,吕盼在京张高铁上往返近2000趟,累计值乘里程达60多万公里,相当于绕地球赤道15圈。
2019年9月,通过层层选拔,吕盼成为京张高铁列车第一批列车长。要想成为列车长,必须经过非常严苛的训练,不仅要在服务礼仪方面补齐短板,而且要对外语进行专业补强。
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2019年12月30日,世界首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式开通运营。那一天,吕盼作为首发列车长,值乘北京北至太子城方向的列车。“她能圆满完成首发任务,正是凭着一股韧劲!”北京客运段京张高铁车队党支部书记王鹏说。
2020年3月1日,为了更好地服务这条连接北京冬奥会三个赛区的交通主动脉,京张高铁车队“雪之梦”乘务组正式成立。这个平均年龄25岁的乘务组主要值乘北京北至太子城、北京北至延庆的复兴号智能动车组,除了提供日常乘务服务,还承担着京张高铁列车的英语讲解服务。
作为最初的成员之一,吕盼渐渐认识到“北京冬奥”“百年京张”有着怎样的意义。遥不可及的冬奥梦在这个年轻女孩的心里逐渐清晰。
为做好北京冬奥会运输服务保障工作,北京局集团公司大力深化“雪之梦”服务品牌,开展形象管理、国际服务礼仪、冬奥会知识等强化培训。吕盼也根据线路特点,提议在“雪之梦”乘务组增加盲文服务卡、重点旅客呼叫器、儿童安睡床等服务备品,推出团体旅客预约讲解服务。
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京张高铁全线有10座隧道。列车穿过隧道时,一些旅客会产生耳鸣。“我找了很多教程,改良出一套‘防耳鸣操’,受到了旅客们的好评。”内向腼腆的吕盼谈起自己在京张高铁列车上值乘的经历很是兴奋。
“京张高铁最高运行时速多少?”“京张高铁为北京冬奥会做了哪些准备?”“奥运版复兴号智能动车组上有哪些新服务?”吕盼从容自信,熟练运用中英文解答旅客们的问题。
“服务北京冬奥会,我们的使命光荣、责任重大。大家要共同努力成长,为中国高铁这张名片增光添彩!”吕盼在出乘会上激励组员时说。
豆子阳是从普速线调入“雪之梦”乘务组的乘务员,吕盼把厚厚的学习笔记借给她,出乘前讲解提问、值乘中手把手教、退乘后给她“开小灶”。“吕车长对我们很严格,每种备品的码放、每个部位的消毒、每名重点旅客的情况,我们都要铭记于心。她说这是开往冬奥会赛区的列车,容不得半点马虎。”豆子阳说。
带着温暖与感动,见证一段绚丽记忆
心中有光,方可成就梦想。
今年1月,“雪之梦”乘务组实施了集中管理模式,吕盼和她的组员们分别在闭环外、闭环内值乘冬奥列车,但是工作群里吕盼关心大家的消息依旧没有停发——“回到宿舍记得先对衣物和水杯消毒”“今天崇礼下雪,大家多穿点儿”……
北京冬奥会与农历虎年春节假期“完美邂逅”,这是吕盼第六个没有与家人一起团聚的春节。除夕夜,在集中管理点的宿舍,她用手机与家人视频“云团聚”。妈妈说,在电视里看到记者采访女儿的画面,高兴得直流眼泪。
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冬奥列车赛时运输服务期间,吕盼圆满完成了97趟往返北京冬奥会和冬残奥会三大赛区的运输任务。一位日本记者跟着吕盼学做“防耳鸣操”缓解不适,为她竖起大拇指;一位奥组委官员留下了她的盲文服务卡,称赞她服务细致周到;中国运动员乘坐她的列车,感受到热情温馨的服务,为她点赞并留下签名。
“冬奥有我,我与京张高铁共成长。”吕盼从包里小心翼翼地拿出一张冬奥主题明信片,写下她的“冬奥感言”。
砥砺十年磨一剑,吃苦才是人生的财富
“别人能做到的,我也要做到。”这位爱学善学的女孩身上有一股不服输的精气神。
2010年秋,19岁的吕盼离开家乡安徽,来到北京求学。毕业前,她突发急病乘坐高铁返乡,途中乘务员贴心的照顾为她埋下了梦想成为“高姐”的种子。
2013年4月,吕盼通过了铁路公开招聘,成为一名乘务员,从此开启了高铁服务之旅。她快速熟悉设备、掌握作业流程、融入乘务班组,得到身边同事和广大旅客的认可与称赞。
2017年5月,吕盼以优异成绩通过应聘考试,成为京广高铁车队的列车长。隆冬的一日,河南地区普降大雪,她值乘的列车在信阳东站临时停车5个多小时,列车上饮用水和餐食紧缺。她火速申请在中途站紧急补充水和餐食。1100多名旅客、200份应急餐,她带着乘务员逐一筛选,把餐食按需发放给旅客。“列车长是旅客和乘务组的主心骨,我只有不断提升自己的能力,才能让所有人放心、安心。”吕盼在列车长日志中写道。
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熟悉吕盼的人都知道,她是出了名的严师,也是十足的“暖姐”。2021年冬天的一个夜晚,京张高铁车队“雪之梦”乘务组刚刚退乘,乘务员董欣悦突然身体不适并伴有低烧。吕盼不放心,向车队申请陪同前往医院。凌晨时分,她兜里揣着凑来的现金,在发热门诊门口踱步,时不时通过微信了解董欣悦的检查治疗情况,这一等就是3个多小时。
“努力了10多年,我取得的一点点所谓的成绩也不过是生逢其时,要感谢这个时代和铁路的发展。我们努力,一起向未来!”吕盼被评为北京局集团公司2021年“最美京铁人”时深情地说。
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追梦的步履永不停歇
与京张高铁相伴的日子里
吕盼从一名见证者、体验者
变成了一名参与者、传播者
对她来说
这一刻不是终点,而是新的起点
原标题:《新时代·铁路榜样丨吕盼:京张高铁首发列车长,燃情“雪之梦”!》
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