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北京汽车2021业绩发布,净利润同比增长90%
2022年伊始的中国车市,仍然在不确定性中前行。乘联会数据显示,2022年1-2月,中国汽车市场累计实现零售332.4万辆,同比2021年少6万辆,但总体走势较好。其中,新能源汽车渗透率达到21.8%。
与此同时,延续2021年的热度,自主品牌在2022年继续表现出较高的市场景气度。相比整体市场受春节等因素影响略有萎缩,以及德系、日系、韩系、美系集体负增长的局面,自主品牌在2022年1-2月实现了12.3%的市场增量,表明自主品牌的市场认可度在持续提升。
3月24日,北京汽车(01958.HK)在港交所发布截至2021年12月31日的2021年度业绩报告。2021年,北京汽车实现营收1759.16亿元人民币,同比略降0.6%,但年度毛利润达到229.20亿元,同比增长12.19%;年度净利润达到151.51亿元,同比增长16.95%;归属于公司权益持有人的净利润38.58亿元,同比增长90.17%,经营质量明显提升,自主板块持续向好,使外界对北京汽车2022年实现进一步提质增效充满信心。
合资板块:北京奔驰稳定发挥,北京现代稳步向前,福建奔驰销量创新高
过去一年,疫情对全球供应链的影响主要体现在“缺芯”上。全球性的车规级芯片供应紧张,使不少品牌的生产与交付受到影响。然而,市场波动同步推升优质产品稀缺性,加之内部管理能力的进一步提升,给北京奔驰这样的强势品牌带来更大的发展空间。2021年相继上市包括全新长轴距C级轿车以及EQA纯电动SUV、EQB纯电动SUV在内的多款新产品。
与此同时,北京现代在2021年也交出了比较稳健的业务数据。北京汽车通过附属公司北汽投资持有北京现代50%的股权。2021年度,北京现代推出全新一代名图、第五代途胜L、库斯途等多款新产品,通过全新平台实现产品全面焕新,销售结构得到改善,售价较高车型占比提升。
日前,北京现代两大股东北汽投资及现代汽车联合向北京现代增资,各增资约合人民币30亿元。双方的共同注资,体现出北汽和现代对于合资公司继续在中国市场发展的信心。关于增资用途,将为未来新产品导入、加大新能源汽车领域布局、扩大出口等业务提供有力资金保障。
福建奔驰通过对V级车及威霆中期改款车型产品竞争力的提升,销量同比增長24.3%,创历史新高,实现快速增长。
自主板块:技术与市场快速突破
更积极的转变体现在自主板块。2021年,北京品牌相关收入较2020年增长9.2%。北京汽车表示,北京品牌相关收入明显增加,主要原因为售价相对较高的车型销量占比提升。
近年来,锚定自主板块,加速市场转型,是同时拥有合资板块和自主板块的国资车企的核心发展课题。中汽协数据显示,2021年自主品牌乘用车销量954.3万辆,同比增长23.1%,远高于6.5%的整体市场增长,市场份额44.6%,接近历史最好水平。在自主品牌市占率持续提升的背景下,市场正建立起“得自主者得天下”的普遍认知。
2021年,北京汽车在自主板块持续动作,以SUV品类为主要突破口,燃油车和新能源汽车双线并举,产品、技术、市场、核心零部件多头并进,不断构筑自主板块的产品、技术与市场核心竞争力,夯实企业发展后劲。
2021年,北京汽车以X7为核心车型,以政策调整、营销开展、销售能力提升为手段,实现销量的稳步提升。同时,新能源车批发销量同比增长72.9%,EU5/EU5 PLUS车型批发销量同比增长94.1%。
“十万级大码SUV”北京X7以大设计、大空间、大科技、大安全四大核心产品价值赢得市场认可,其高配车型在消费升级的存量市场受到消费者追捧。北京EU5的全新升级款产品北京EU5 PLUS,则是A级纯电动销量领先的车型之一,具备真实续航、极致安全、舒适便利、智能交互、时尚造型五大优势,有着501km的工况超长续航。
于2021年11月在广州车展亮相的北京汽车魔方,是北京汽车全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的燃油SUV,也是其首款全场景定义的SUV,其魔核1.5T发动机荣获2021“中国心”十佳。随着2022年魔方的上市,将进一步带动北京汽车自主板块市场上升势头。
通过与华为等头部技术伙伴的朋友圈合作,以及在用户共创、营销跨界等领域的开放创新,北京汽车正基于整个产业链,建立起一个有竞争力的技术、产业与营销朋友圈生态。
改革深化创新,北京汽车发展势头稳健
在消费者对自主品牌接受度不断提升的背景下,北京汽车正开启以用户为中心的“低碳化、场景化、多元化、智能化”动力科技的3.0时代,发力“场景化座舱+车联网+自动驾驶+EE3.0电子电气架构”的智能化平台,为消费者提供充满智慧且高品质的出行体验。
经过2021年紧锣密鼓的布局,北京汽车已经实现了自主板块新一代产品、技术与市场渠道的快速落地,以及发展势头的进一步上扬。在整个宏观市场自主品牌景气度显著提升的背景下,可以预料,北京汽车的自主板块,在2022年将迎来新一轮发展。
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