30万把共享雨伞一伞难觅，创始人：正常，伞可以带回家共享

一句“藏伞于民”，让共享雨伞企业——“共享e伞”创始人赵书平火了。

7月3日，南昌当地媒体报道，“共享e伞”的3万把共享雨伞在投放半个月后，已经难觅踪影。媒体援引市民声音称，“投放了没几天就全部不见了，全被人拿回家了。”对此，“共享e伞”创始人赵书平回应称，在进入的11个城市都出现了“一伞难觅”的现象，但这是正常的，当初投放的初衷就是藏伞于民，主张市民把伞带回家。

赵书平告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），对于雨伞找不到的现象毫不吃惊，”我们都被共享单车的模式迷惑了，认为满大街才是共享。”

在赵书平看来，雨伞是可以带回家共享的，这对雨伞来说最好的一种保护，“雨伞跟自行车不一样，自行车它可以立在那个地方，但雨伞没有护栏挂、没有一个支点，是没办法单独站在那里的。”

赵书平透露，他们公司推出的共享伞目前的成本在60元左右，未来通过广告收入，在投放前就有望收回一半的成本，“每半小时收费0.5元，家人间的共享使用频率更高。”

据赵书平介绍，“共享e伞”还和滴滴湖南公司、华为等企业建立了合作，“我们将为湖南近50万辆滴滴专车、快车提供20万把共享雨伞。华为11个园区中的几百辆大巴上，也已经出现我们的共享雨伞。”

工商信息显示，“共享e伞”运营方为深圳市一伞科技有限公司，成立于2017年4月12日，注册资本3000万元，赵书平通过深圳四野之家投资发展有限公司持有100%股份。

5月16日，共享e伞开始在深圳投放共享雨伞。在一个半月的时间，共享e伞已经进入了华南的十余个城市，投放了近30万把雨伞。

5月底，共享e伞宣布获得1000万元天使轮融资，投资方为深圳四野创投会投资管理股份有限公司。“其实就是我自己的钱，自己为自己背书。我们预计在8月启动A轮融资，规模在3亿-6亿元。”赵书平说，“（金沙江创投基金合伙人）朱啸虎说我们这个模式挺好玩的，出来后有桩雨伞基本上没戏了。他现在等我们的A轮融资。”

在涉足共享雨伞前，赵书平一直在服装行业，“前期利润很高，我已经赚了很多钱，但后来在2010年以后，因为淘宝兴起，把制造业搞得没利润了，我就一直想转型。我这属于跨界‘打劫’。”

以下为对话实录：

“我们被共享单车的模式迷惑了”

澎湃新闻：在南昌投了三万把雨伞，现在已经找不到了，意外吗？

赵书平：不意外，上海我也投了5万把，现在不也找不到了吗？我们6月26号在上海投了5万把伞，27号就下雨了，我们27号晚上再去看就没有了。所有的伞都被老百姓带回家了。

澎湃新闻：那我们应该怎么理解这个事，伞都看不见了，怎么共享？

赵书平：我们来探讨一下，其实我们是被一个场景给迷惑了，现在大家都看到共享单车，它是满大街的，对吧？就认为必须要满大街才算是共享。其实这是大家一种错误的思维。

我们反过来，假如说当初先出现的是共享雨伞呢？共享单车出来大家可能就会骂共享单车了，说怎么满大街都是。

其实我对共享的理解，它分的是一种可不可以带回家的共享，这个是很关键的一个问题，我们雨伞是可以带回家共享的，这对雨伞来说是最好的一种保护。雨伞跟自行车不一样，自行车它可以立在那个地方，但我的雨伞没有护栏挂、没有一个支点，是没办法单独站在那里的。

与其说伞挂在护栏上，跟陌生人共享，作为我的初衷，我巴不得他带回家去共享，因为个人的使用频率很低，但你家人之间共享就不一样了。下雨的时候，每一个家庭成员出门都可能带一把伞。

但是大家又有一个最大问题：特别相信自己，特别相信自己的记忆，认为密码我记得住。其实你睡一觉醒来，你第二天一定会忘记这个密码。或者用了一次，接下来几天完全不下雨你还会记得密码？

我们的锁有个特点，是在伞把手的位置，且特别容易滑动，你在使用过程中不经意间就会弄乱密码。

澎湃新闻：那你需要投入多少伞？

赵书平：按照城市人口10:1的比例投放。很多人不了解我的整个逻辑，说什么是伪需求，他都没有搞懂。虽然我们的伞没有定位，我们靠手机使用时定位，不是靠终端定位。但我可以看到我的后台数据，比如上海，我们有5万把伞投下去，使用的数据达到了49000把以上，大概只有500多把雨伞没有数据。

在我的理解当中，有两种可能。第一种可能是那五百多把雨伞坏了。第二种可能是有些用户，可能带了两把，甚至三把雨伞回家。两种可能都有，对不对？

澎湃新闻：雨伞被破坏了怎么办？

赵书平：可能性不大，为什么？第一，因为这个雨伞质量很好，这样品质的伞拿去商场要卖一百多；第二我们的押金现在是19块，最少需充值9块，相当于28块钱就可以第一次使用。你是不是心里很平衡，你就不会去破坏这把雨伞。

我的理由就这么简单，因为你拿到一个物有所值的东西，你为什么会去破坏它，不会，没有理由，没有动机的。

所以，我总结了我对这个共享产品的心得：第一，你的共享产品不能忽悠消费者，这个东西一定是好东西，一定是物有所值；第二，共享的东西老百姓没有义务来帮你保护，没有义务来帮你修理。

澎湃新闻：你们预计的损坏率是多少？

赵书平：30% ，我们当时考虑一把伞最少有三个人进行共享，所以这样可以相互抵消不计，就等于说10把伞有3把伞不见了，但剩下的7把伞，还会产生21个人去共享，那对我们来说是不会亏的，这个概率我们想过的。已经都考虑过了。

澎湃新闻：你们的伞怎么投放？

赵书平：我们首先会选护栏，一般是地铁口的护栏。另外，我们会在比较繁华的街道两旁的人行道护栏、公交站台边挂上我们的伞。

“投放前广告收入就可以收回一半成本”

澎湃新闻：你们盈利主要靠用户的使用费用？

赵书平：不是，我们盈利主要靠广告费。我们刚刚跟湖南的滴滴公司签了合同，进行广告置换，我们的伞里面打滴滴专车的广告。滴滴在湖南有50万辆快车跟专车，我们要给他们提供20万把雨伞。

我们和华为也建立了合作，在它的11个园区的几百辆大巴上都投放了雨伞。

每把雨伞内侧有8个面，其中有4个面会拿来做广告，还有伞柄也可以做广告，而且每把雨伞我们有一个袋子，类似漂流瓶功能，我们会给它一个冠名权，那等于我就有6个位置可以获得到广告收益。

如果算5块钱一个位置，光是广告费就收回了30块钱。

还有一个就是我们APP的植入广告，但这个广告的话就需要我们做到一定的流量以后，我们可以跟可口可乐公司、百事可乐公司，或者一些大型的金融机构可以合作。

现在很多人跟我们谈，如果我们做到一定流量的时候，雨伞就不仅是一个躲雨的工具，它还是个广告媒体。

澎湃新闻：一把伞的成本多少？

赵书平：我们刚开始的时候成本是90块钱，但是了现在成本已经控制在60块钱。

澎湃新闻：投放前光是广告就已经收回一半成本了？

赵书平：对，但如果你的体量不够大的时候，你是肯定要亏本的，因为那个时候的广告，卖的钱不多，人家做广告还是要看你的数据。

所以我的投放量越大，我的成本越低，但是我的投放量越大，我的广告费收得越高。所以一定是赚钱的，不可能亏本的，但是在这种行业，不允许有很多家一起生存，如果有很多家一起生存的话，就等于和尚多了没水吃。

“8月前进入长江以南雨水多的城市”

澎湃新闻：进驻了哪些城市？

赵书平：你看我现在很简单，就是要快速地推进，我从5月开始投放第一支雨伞到现在一个多月时间，我就投了12个城市。首先就是深圳、广州、珠海、东莞，还有福州、赣州、苏州、南昌、长沙、桂林、杭州、上海，马上还有南宁。

澎湃新闻：挑这些地方是因为雨水多？

赵书平：首先，我们肯定是布局上广深这样的一线城市，没有北京，因为北京是北方，雨水少，所以我暂时没去考虑它。此外，你看桂林，它是旅游城市对吧，它影响力很大，另外这些城市都在南方，因为南方雨水多，现在进入梅雨季节，所以这个是很关键的一点。

这段时间天天下雨，虽然对老百姓出行不方便，但对于我们来说是一个很好的收益，我们就是靠天吃饭，靠这个梅雨季节吃饭。

南方梅雨季节有一百多天，有140天、150天下雨，等于说一年1/3甚至1/2的时间都在下雨。

澎湃新闻：进入新的市场时，一般都会遇到什么样的问题？

赵书平：有些城市看到共享单车已经让他们很头疼了，他们很着急。我们当时跟杭州城管沟通了，我说你试一下，我们的伞放两天以后，第三天就全部不见了，我说你不用收，别人就帮你收走了。

澎湃新闻：你们现在大概投了多少伞？

赵书平：我现在已经投了近30万把。

澎湃新闻：市场会不会存在饱和？

赵书平：会，我现在预计是先按10：1进行投放，我们一边投放，一边观察。假如我一直投一直投，但是假如我突然这一批投下去以后，街上出现很多伞，那就说明不能投了。为什么？已经饱和了。就是说明家家户户都已经有你的伞了。

数据在我手里，我能看到我的伞每天的数据。举个例子，我现在投了10万支伞，我每天可以看到我的数据在动，我每个伞在动，那我肯定会继续投伞。如果我的10万支伞投下去，最后我的数据只有1万支，那我不着急啦？那我肯定就不投了，我就肯定要关门大吉。

澎湃新闻：已经进行过天使轮融资了？

赵书平：天使轮其实就是我自己投了1000万，自己为自己背书。接下来8月可能会启动A轮融资，我们现在在等数据，等我们有500万的注册量时就会启动A轮，大概预计是3个亿到6个亿。

澎湃新闻：现在有没有一个计划，接下来要进入到多少城市，投放多少量？

赵书平：我们很简单，就按每个城市10:1的量投放，我们现在第一个阶段就是在今年8月1号之前把珠三角、长三角、西南地区，反正长江以南包括海口、三亚的省会城市和二级城市全部覆盖。

华北的话，我今年基本上不太考虑，我可能今年就最多会进入北京市场。此外，就等到明年了，因为华北马上就进入秋天了。

微信公众号“四野创投会” 图

“朱啸虎在等我们的A轮融资”

澎湃新闻：怎么看有桩的共享雨伞？

赵书平：我的想法很简单，就是有桩自行车和无桩共享自行车的命运。虽然说他们现在花了很多精力去做，我觉得都是徒劳的。借还这么不方便，还不如自己买一把。他还有另外一个竞争对手，那些地铁口卖雨伞的，人家10块、20块一把伞，就把他干掉了。

澎湃新闻：你们后台的运营数据能不能透露一点？

赵书平：其实我们现在注册用户已经达到40万了，投放量是近30万把，应该还没到30万把，可能二十七八万左右。这个数据已经很好了。

澎湃新闻：涉足共享雨伞前你是做什么的？

赵书平：我是2004年开始自己成立服装公司，做服装定制团单，类似一些机构、国企的员工服装。这是我来深圳做的第一份工作，做了一年多以后，自己做老板，一直做到今年2月份。我现在这个事情还在做，交给我的家人在管理，我自己在做共享伞。

做传统的服装已经没什么利润了，前期利润很高，我已经赚了很多钱，但是后来在2010年以后，因为淘宝兴起，把制造业搞得没利润了。所以我就一直亏，再加上深圳的房租又涨、工资又涨，压力挺大。亏到2015年、2016年，我就一直想转型。

忽然有一天我家小孩放学回来，说怎么满大街都是自行车，我们可不可以体验一下，我才知道这个共享单车这个事。我就想，共享单车被人做了，共享汽车、充电宝都被人做了，还有什么可以做呢？后来想到了共享雨伞。

我们申请了无桩共享雨伞的专利，后来者要突破我这个专利比较麻烦，因为我们申请的专利是很严谨的，技术壁垒已经被我用专利保护起来了，后来者是比较头痛的。

澎湃新闻：你的新一代雨伞有什么改进？

赵书平：我们7月10号以后开始投产，增加了夜光功能，密码那个部位在晚上是可以发光的。押金也增到了29块。接下来我们还会增加收音机功能，但现在电池的问题还没有解决。

澎湃新闻：听说你跟朱啸虎见过，他怎么看待你的这个模式？

赵书平：他就说一句话，他说你这个挺好玩的，很有意思，他说你这个出来有桩雨伞基本上没戏。后来他叫助理跟我们沟通想投我们天使轮，但是我没有答应他，因为我天使轮自己已经投完了，他现在等我们的A轮。