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上有合资下有自主,这6款韩系SUV销量已被“逼入绝境”
在汽车市场中,SUV“毋庸置疑”是国内汽车市场最火爆细分市场,不少车型都乘上“东风”销量大幅上涨,然而,在这股浪潮之中也存在着例外,尤其是处于上有强势合资品牌压迫,下有自主品牌凶猛追击的夹缝中的韩系SUV,其身为“最便宜合资车”的优势已很难吸引国内消费者。
根据5月车型销量数据,澎湃新闻统计了6款单月销量最差的韩系SUV车型,值得注意的是,其中曾经作为韩系“销量王”的SUV车型如KX3,KX5,ix35同样未能幸免,同比跌幅最高的达到近9成。
具体来看,6款上榜韩系SUV中销量最差的为北京现代全新胜达,该车型5月仅售出了403辆,同比去年的1024辆,下滑了60.6%;前5个月,全新胜达累计售出4887辆,同比跌幅57%。事实上,胜达曾一度是北京现代的热销车型,2013年最辉煌的时刻月销超过8000辆,2014年累计销量也超过7万辆。然而进入2015年以后,新胜达的表现却让人大跌眼镜,销量直线下降。究其原因,在20万-30万元档的SUV中,全新胜达面临的竞争对手过于强大,例如汉兰达、锐界、昂科威等,而全新胜达在车身尺寸以及品牌力方面均不占优势。此外,全新胜达的质量也遭到“诟病”。今年6月,据国家质检总局发布的消息,由于部分全新胜达存在失去动力隐患,将自今年7月31日起,召回自2012年11月29日至2013年11月30日期间生产的43764辆缺陷车。
从今年的表现来看,KX3销量最高的月份为2月,却也仅售出1419辆,此后销量逐渐降低,直至滑落到5月583辆的低谷。这样的销量放在同级别车型中非常“尴尬”,尤其是相比于一些正在热销的自主小型SUV,例如哈弗H2的5月销量为15539辆, KX3还不及其一个“零头”,此外,吉利帝豪GS几乎是起亚KX3的17倍之多,而长安CS35 5月销量也几乎是起亚KX3的近10倍。
值得注意的是,为了挽救低迷的销量,东风悦达起亚于今年3月发布了主打7座的重磅SUV车型KX7,售价为17.98万-24.48万元,该车型依托上一代索兰托的老旧平台打造,专门供应中国市场。而如今被寄予厚望的KX7单月仅售出了612辆,不但没有起到“救市”的作用,反而称得上是“一蹶不振”。
事实上,ix35曾在2013和2014年两度排在年度SUV销量前五位,年均销量约15万辆, 而2016年ix35全年累计卖出7.19万辆,月销量约为六千辆,虽然凭借如今SUV在国内的火爆程度,该成绩只能算可圈可点,但进入2017年,ix35的销量下滑非常明显:1月和2月,ix35还保持在月均3000辆左右,而3月下滑至1793辆,环比跌幅45%,到了4月仍不见起色,只卖出1080辆,环比下滑了40%。
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