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【砥砺奋进的五年】东航将开通上海直飞日喀则航线,当日往返

澎湃新闻记者 何颖晗
2017-06-21 17:32
来源:澎湃新闻
浦江头条 >
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上海到西藏的日喀则,即将能实现直飞。

以往,从上海到日喀则只能通过成都中转,且需第二天才能抵达。6月21日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从东航获悉,东航考虑从西安经停直飞日喀则,当日往返,为旅客提供进出日喀则新的选择。

根据初步安排,东航计划使用空客319执飞上海经西安至日喀则援藏航线,预计在七八月份开通该航线。日喀则机场属国内飞行和降落难度系数极高的高原机场。目前,东航正在为实现日喀则新开航点努力。

2016年8月24日,东航与日喀则市政府签署战略合作框架协议,开通上海至日喀则航线,并依托东航资源平台,做好旅游资源宣传与旅游业务对接。

2017年5月23日,中国民用航空华东地区管理局发布消息称,4月13日在西藏日喀则和平机场完成对东航A319-115高原型飞机日喀则机场RNP AR程序的验证飞行。验证试飞的圆满成功,为开辟日喀则新航线的运行夯实了安全基础。

据媒体报道,日喀则机场是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场和阿里昆莎机场之后的西藏第五个民用机场,可满足空客A319和波音737等客机的起降。机场地处山区,海拔3782米,是典型的高原机场,空气稀薄,气候多变,受地形影响,地面导航设施匮乏,对传统飞行程序影响很大,飞机性能受限严重,而基于卫星导航的RNP AR飞行程序不依赖地面导航台,受地形影响也较小,可以有效提高飞机性能,显著增加商业载量。

2016年,东航共执行西藏航线1911班,运输旅客23.2万人次。今年暑期,东航为满足西藏旅游发展,将成都-拉萨航线机型由319调整为333宽体机,将西安-拉萨航线机型由319调整为332宽体机,满足了市场需要和地区经济发展。

    校对:施鋆
    澎湃新闻报料:021-962866
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