沪地铁引进新型安检仪安检门：自动识别可疑物、采集身份信息

6月14日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海轨道公交处获悉，新仪器可以自动识别可疑液体和爆炸物，通过不同颜色和声音提醒安检员，准确率可以达到85%到90%。目前徐家汇站配备了4台，天潼路站和上海体育馆站各安装了1台。若试点效果良好，这款检测仪有望广泛推广。

上海轨交公安还透露，警方计划于6月底7月初试点一款可自动采集身份证信息的新型安检门，过检人员只要经过安检门，身份证信息就会自动上传到后台，系统会对可疑人员的身份进行比对。

工作人员在现场做演示。 

14日上午，澎湃新闻记者在上海轨道交通1号线徐家汇站9号口见到了新型安检仪。从外观上看，与普通安检仪并无二致，只是多了一个小显示屏。但是，玄机藏于内中。

上海公安轨道公交总队治安支队民警孙晟钰介绍，新仪器最大的特点在于可以自动识别可疑液体和爆炸物，“显示屏上呈绿色图标，说明无可疑物；橙色就是提示安检员，包里有无法识别的物品，需要开包检查；红色则代表着已经发现违禁品。发现违禁品时，机器还会用话语告诉安检人员。”

检测到液体中的可疑物质。

工作人员现场做了演示。一个双肩包里装上一瓶矿泉水，顺利通过了安检仪，主显示屏上是绿色图标。但是当包里同时装着一瓶水和一瓶汽油时，显示屏变成了红色。同时，小显示屏发出检测到疑似可疑物质的警报，并列出了可能是哪些可疑物质。

上海轨交公安表示，通过前期录入液体的分子数据，这种新型液体智能识别报警X光安检仪可以自动检测出汽油、酒精、柴油、乙醇、香蕉水等地铁禁止携带的液体。

“以往检测可疑液体，主要靠安检员通过图像识别，安检员工作时间长会有疲劳，准确率没有保证，但机器开动了就是没有疲劳的，还可以节省很多时间。”孙晟钰说，如果靠人工识别，开包检查，平均5到6秒才能检查一人。而通过机器自动识别，时间可以缩短到2至3秒。检测仪今年4月1日投入试点，目前尚处在测试阶段。

此外，上海轨交公安还透露，除了新型安检仪外，警方计划于6月底7月初试点一款可自动采集身份证信息的新型安检门，加强对可疑人员的识疑盘查。“到时只要经过安检门，过检人员的身份证信息就会自动上传到后台，系统会对可疑人员的身份进行比对。” 孙晟钰表示，普通市民不必担心信息泄露问题，警方将保护好公民的个人信息。

目前，上海轨道交通共有运营线路15条、车站367座、运营里程617公里，工作日日均客流突破1100万人次。

作为轨交安防体系的重要一环，地铁安检一直备受重视。上海轨道交通共设立700个安检点，配备6000余名安检保安及X光安检仪等设备，严格按照“大包必查、小包抽查、逢疑必查”和“大件箱包必查、大容量液体必查、各种编织袋必查、可疑人员必查”的原则开展全覆盖安检工作。2016年以来，共收缴易燃易爆危险违禁品5万余件。