“正确时间向市场提供正确产品”，宝马2021财年净利狂涨两倍有余

3月11日，宝马发布了多项财务指标创历史新高的2021财年年报。

从财报数据来看，2021年，宝马集团总收益达1112.39亿欧元，同比增长12.4%，集团税前收入达160.6亿欧元的历史新高，同比增长207.5%，集团净利润同样刷新历史记录，达124.63亿欧元，同比增长223.1%。

德国柏林宝马汽车经销店

此外，集团拟向股东分配的利润达到了38.27亿欧元，每股分红水平同样创下新纪录。

其中，汽车业务营收攀升至954.76亿欧元，同比增长18.1%，息税前利润率达到10.3%；汽车业务对自由现金流的贡献在2021年底达到63.54亿欧元，同比增长87.2%。此外，新能源产品的销量在2021年全球总销量中占比猛增至13%，达32.8万辆，且盈利能力仍在不断增强。

宝马集团董事长齐普策指出，对于宝马集团而言，“大刀阔斧实现转型与漂亮的财务业绩完全可以并行不悖”，并认为团队能够坚持既定战略，并且在正确的时间向市场提供正确的产品是宝马集团转型初见成效的关键。

结合此前梅赛德斯-奔驰集团发布的同样亮眼的2021年财务数据来看，在面对缺芯、原材料涨价等一系列挑战以及电动化改革时，利润更高的高端车型就像是“避险产品”一样帮助宝马、奔驰之类的大集团在维稳的同时还能增强盈利能力，带来不俗的业绩表现。

据梅赛德斯-奔驰集团发布的财报显示，梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车、S级轿车、GLS SUV以及EQS在内的高端车系在2021年均创新了销量纪录。得益于高端车型的销量增长以及一系列降本的措施下，梅赛德斯-奔驰在调整后的息税前利润增幅达105%，整体营收以及净利润均实现新高。

宝马集团也在财报中表示得益于豪华车市场新车和二手车需求的高涨，宝马集团金融服务业务收入增至328.67亿欧元，同比增长9.4%，资产收益率为22.6%。

除了推动豪华汽车业务增长外，不论奔驰还是宝马，其战略重点仍是继续加大对纯电车型的投入并且加速在汽车软件领域的落地。

为了给企业转型提供科技推动力，宝马集团已经持续多年维持高研发投入。2021年，其研发总投入达62.99亿欧元，较前一年增长10.7%。

此外，可持续发展是宝马集团企业战略的核心。公司将于3月16日发布2021年集团财报，将按照可持续会计准则委员会（SASB）要求，将可持续发展各项结果纳入集团财报。

宝马集团负责财务的董事彼得表示：“宝马集团致力于以透明、易懂的方式披露我们的可持续发展成果，确保所有举措在正确的轨道上迈进。我们的目标是，在可持续发展领域引领整个行业。”