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UPS:无人机配送成本每单1美元,未必适合中国市场
澎湃新闻记者 杨鑫倢
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今年2月,一架无人机从全球最大的快递公司UPS货车顶部起飞,将包裹递送至收件人家中,随即返回至货车。与此同时,快递员驾驶货车又配送了另一单包裹。
6月7日,在亚洲消费类电子产品展览会(CES Asia)期间,这架八旋翼无人机来到了UPS的展台,吸引了众多观众。通过虚拟现实(VR)设备,观众可以以第一视角感受无人机送货。
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眼下,亚马逊、京东等电商公司都在测试无人机送货的可行性。今年5月,京东宣布在5年内投资205亿元与西安航天基地展开合作,构建京东集团全球物流总部、全域无人系统产业总部、京东云陕西大数据运营总部等。
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“在乡村偏远地区,我们通常必须行驶数英里才能完成一次递送。比如一条三角形的递送路线,各地点之间相距数英里,而借助货车搭载的无人机递送,哪怕只是进行其中任意一次递送,都将大幅降低配送成本。”UPS全球工程和可持续发展高级副总裁马克·华莱士(Mark Wallace)说。
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可见的是,在无人机送货领域,全球大多数国家的观望氛围浓厚。
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在中国,目前需要提前向管理部门申请空域,批准无人机送货测试。
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校对:栾梦
澎湃新闻报料:021-962866
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