2022年北京9条（段）地铁在建！还有这些新变化！

3月9日，北京市重大项目办对《2022年北京市轨道交通建设计划》进行了深入解读。今年底，随着昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条（段）、共22.4公里新线开通试运营，北京城市轨道交通运营里程将超过805公里。同时，今年北京9条（段）地铁在建，涉及东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、昌平、平谷8个行政区以及河北省三河市，城市副中心还将新开工两条轨道交通线。

北京地铁昌平线南延一期年底开通，设5座换乘站

年底将开通的地铁昌平线南延一期备受关注。北京市重大项目办消息，目前该线路已全面进入主体结构收尾阶段，附属工程也全部进入了实质性施工阶段，装修、铺轨以及设备安装工作已全面开展。

昌平线南延一期有5座换乘站，换乘站比例达到63%，其中清河站实现了与国铁及13号线的共享大厅便捷换乘；上清桥站与19号线可实现同台高水平换乘。蓟门桥站与12号线实现T字形节点换乘；六道口站、西土城站与既有的15号线、10号线实现通道换乘。

16号线苏州街站和二里沟站年底有望开通

今年底，16号线南段将开通至榆树庄站。同时，前期暂未开通的苏州街站和二里沟站也正在加紧施工，两站有望年底开通，为市民出行提供便利。

市重大项目办相关负责人介绍，16号线是一条长大线路，其工程建设环境比较复杂， 目前，16号线南段工程全面进入主体结构收尾阶段，附属工程及设备安装已全部进入实质性施工阶段，计划年底建成通车。

19号线剩余4站预计今年上半年开通

市重大项目办、市轨道公司相关负责人介绍，19号线剩余4站预计今年上半年开通。

19号线北太平庄站、平安里站、太平桥站、景风门站未开通，主要是因为一体化工程的建设时序与地铁工程不同步，影响到地铁工程进度。目前，4座车站的土建、机电设备、装修等各项建设任务基本完成，近期移交运营单位临管，建运双方定期协商做车站开通前各项准备工作，待所有手续完备后，报交通主管部门进行初期运营评估工作，预计2022年上半年开通。

途经4区，全地下！北京地铁12号线主体工程完成约80%

市重大项目办、北京市轨道公司消息，地铁12号线工程推进平稳有序，主体工程已完成约80%。地铁12号线是一条贯穿中心城区，东西向敷设的轨道交通干线，线路途经海淀、西城、东城、朝阳四个行政区，线路全长29.6公里，全为地下线，共设车站21座，其中换乘站14座，占比67%。总体来说，12号线是一条非常重要，也是一条非常有特点的线路。

12号线加密了轨道交通线网，串联起多条南北向轨道交通线路。线路与南北向敷设的4号线，5号线，8号线等12条线路14座车站实现换乘，增强轨道交通线网通达性。通过对中心城区的站点进行交通一体化建设，将实现立交桥区地下过街功能，打通城市主干道南北向交通，构建便捷、安全的步行系统，提升交通出行服务水平。同时，打造轨道与东坝区域的一体化建设，推动城市的快速发展。

“回天”居民快看！北京地铁13号线扩能提升有新进展

北京市重大项目办、北京市轨道公司表示，13号线扩能提升工程处于工程前期攻坚阶段，已经实现了多处进场施工。文华路、软件园、后厂村、马连洼等车站已取得实质性进展。13号线扩能提升工程是在老13号线的基础上进行扩能改造，线路拆分成13A、13B两条线路。

其中，13A线路长度31.3公里，线路起点车公庄，终点天通苑东，串联了既有13号线西段以及回龙观、天通苑地区。13B线路全长32.2公里，线路起点为16号线马连洼站，终点为13号线东直门站，串联了回龙观、天通苑以及老13号线东段。

13号线拆分后，在城市北部形成横向联络线，加密回龙观、天通苑等大型居住区的内部轨道线网，实现居住区组团与中关村就业岗位的直接联系；13号线西段由6B扩编为8B，提升西段运输能力以及服务水平，可以缓解现状车厢拥挤和站外限流排队问题；线路东西两端分别衔接16号线、17号线两条大运量8A线路，有利于8A线路运能的发挥，缓解5号线及10号线北段客流压力。

这些线路将进一步优化城市交通结构，完善北京轨道交通线网，缓解中心城交通压力，同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖，构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系，提高整体线网运行效率，改善居民出行条件。