欧冶云商打响宝武混改第一枪：开放28%股权，徐乐江发贺信

中国宝武钢铁集团（下称“宝武集团”）内部打响了混合所有制改革的第一枪。

5月31日下午，宝武集团旗下钢铁电商平台欧冶云商股份有限公司（下称“欧冶云商”）在上海宝武大厦举办了首轮股权开放及员工持股签约仪式。欧冶云商开放28%股权，募集资金超10亿元，引入包括本钢集团、首钢基金、普洛斯、建信信托、沙钢集团和三井物产在内的6家战略投资者，另外还有126名核心骨干员工持股。其中，本钢集团、首钢基金、普洛斯各占股5%，建信信托、沙钢集团和三井物产分别占股3.5%、2.5%和2%，126名核心骨干员工共持股5%。

宝钢股份（600019）也在同日发布公告称，欧冶云商本轮股权开放及员工持股完成后，外部投资人合计持股23%，员工持股5%，上海欧玑企业管理中心作为欧冶云商员工持股平台。宝武集团持股35.28%，宝钢股份和宝钢国际合计持股比例从51%降至36.72%。

宝武集团首家混改子公司

宝武集团董事长马国强在签约仪式上表示，“国务院国资委将欧冶云商列入首批10家央企员工持股试点企业之一，这给我们提供了先行先试的机会。”欧冶云商也是宝武集团内首家全面推行混合所有制改革的子公司。马国强还强调，“欧冶云商本轮股权开放，通过引入不同资本的股东，在体制机制上实现了新的突破。”马国强希望欧冶云商能成为“行业的欧冶、中国的欧冶、世界的欧冶”。

对欧冶云商的核心员工持股，马国强特别强调，“必将为整个宝武集团体制机制的创新起到引领和示范的作用。”

另外，原宝钢集团董事长、欧冶云商第一任董事长徐乐江也发来贺信。徐乐江在宝武合并之前在原宝钢集团任职长达35年，2016年10月起不再担任宝钢集团有限公司党委书记、董事长。任工信部副部长仅5个月后，徐乐江于2017年5月出任中央统战部副部长、中华全国工商业联合会党组书记（正部长级）。

徐乐江此番在贺信中称自己为“老宝钢人和欧冶人”。徐乐江表示，“近年来，中国经济增长步入了新常态，严重的产能过剩和不断上升的成本使得钢铁制造已进入微利经营时代。此次欧冶云商积极响应国家国有体制改革政策号召，推行股权开放、引入多元经济的股东，并同时引入员工持股实施混合所有制改革，是宝武集团和欧冶云商主动适应经济发展新常态、实现各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展的良好开端。”

欧冶云商成立于2015年2月，是原宝钢集团实现战略转型的核心平台。成立之初，由宝钢股份会同旗下子公司宝钢国际，以及控股股东原宝钢集团共同出资20亿元发起设立，其中宝钢股份和宝钢国际以持有的东方钢铁100%股权，作价10.2亿元认缴了欧冶云商51%股权；原宝钢集团则持股49%。2015年11月，欧冶云商增资扩股4亿元，注册资本净增加到24亿元。

此前的2月8日，宝钢股份首次公告透露引入外部投资者及员工持股的计划。彼时，欧冶云商计划增资扩股规模不超过102856.8万股，引入不超过8家战略投资者以及核心员工持股平台，合计持股比例不超过30%。欧冶云商增资扩股后总股本不超过342856.8万股，宝钢股份和宝钢国际合计持股比例同比例稀释至不低于35.7%。并通过上海联合产权交易所公开征集意向投资者。

过去的2016年，欧冶云商钢材交易量3876万吨，相比2015年实现翻两番，其中钢材结算量1487万吨，同比增长67%，总交易量和同比增速均居行业第一。目前，欧冶云商从最初的欧冶电商、欧冶物流、欧冶金融、欧冶材料、欧冶数据5大平台发展成13个平台。一名钢铁电商资深人士对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，“欧冶仍然致力于建立‘大而全’的闭环生态圈。”

上下产业链协同作用

值得注意的是，欧冶云商此番选择的6家外部战略投资者，在钢铁制造、物流、经营等领域堪称“顶级配置”，以期能在上下产业链上发挥协同作用。

其中，本钢集团、首钢基金背后的首钢集团、沙钢集团分别分布在东北、华北、华东，在战略布局上和宝武集团的上海、武汉、新疆、广州、湛江相呼应。欧冶云商方面认为，这种战略布局可使得覆盖全国的服务网络将更加高效。

值得一提的是，在钢铁电商领域，除欧冶云商外，第一梯队中的找钢网、钢银电商均为第三方电商平台。相较之下，欧冶云商除宝武集团自身资源外，引入其他钢厂资源难度较大。正因如此，欧冶云商自成立之初，就格外强调自身平台的“开放”特性，以期确立第三方形象。陈德荣在媒体沟通会上表示，“宝武做欧冶，一开始就立足在第三方的服务体系，但是宝武也好、宝钢也好，在行业内是一个巨无霸的龙头地位，要在市场上确立第三方的品牌形象有一定的难度。”陈德荣提到，“通过引入标志性的钢厂，也是我们致力于打造第三方平台的努力。”陈德荣评价，沙钢是中国民营钢厂的第一，首钢是中国地方国有钢铁企业的第一，本钢则弥补了宝武在东北市场的布局空缺。

另外，在钢铁电商闭环生态圈之下，物流也被视为关键环节之一。普洛斯官网显示，普洛斯是全球领先的现代物流设施和工业基础设施提供商，2003年进入中国。截至2017年3月，公司业务遍及中国、日本、美国和巴西的116个主要城市，拥有并管理约5492万平方米的物流基础设施，形成了一个服务于4000余家客户的高效物流网络。欧冶云商方面表示，普洛斯未来将在大宗商品物流设施建设运营上与欧冶云商展开进一步合作。

另外，拥有支付牌照的欧冶云商在金融领域的作为也备受外界期待。建设银行此番以建信信托入股，双方将在供应链金融领域开展深度合作。三井物产则是知名国际商社，有遍布全球的经营网络，将助推欧冶云商的跨境经营。

此外，欧冶云商在成立之初就确立了单独上市计划。陈德荣对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，“今天的股权开放，也正是整个上市过程当中非常重要的工作，上市是欧冶进一步提升能力、构建一个第三方平台的非常重要的一个战略性举措。我们一直在推进当中，但还没有时间表。”