周鸿祎：王思聪不能代表10亿用户评价共享充电宝

5月24日，360公司董事长周鸿祎发表文章谈如何看待共享单车、共享充电宝。

对于共享单车，周鸿祎认为竞争已经很激烈，360不会进入。而目前共享单车的市场竞争，已经不以技术创新为导向。如果在共享单车上做了太多的技术创新，那么成本就高了，进而对资本的需求就高了。此外，现在共享单车的破坏率太高，如果在车上做了太多技术创新的产品，加了值钱的零件，一定会被偷走。

关于共享充电宝， 周鸿祎认为，王思聪不能代表十亿用户对这个行业进行评价。

“不管是共享单车还是共享充电宝，实话说，刚开始我也看不懂，只是我没有轻易下结论。”周鸿祎指出，“因为我们也遇到过这样的情况，最早我们做安全、做免费杀毒的时候，进行创新的时候，很多人也看不懂，包括我们的股东。所以有时候，一些创新的东西，可能大家当时都看不懂，恰恰大家看不懂的东西可能是一种创新。”

周鸿祎表示，中国的快十亿手机用户中，有很大一部分人每天都玩命地刷微信、刷微博、打游戏、看视频还有看直播。所以无论手机电池多强劲，在重度摧残下，基本都使用不到一天。这时候，共享充电宝就是有需求的。

周鸿祎认为，不能用自己的感觉去揣测产品，不能用自己的人生经历去体验产品。无论创业者还是投资人，看产品一定是得有同理心，看大众用户的需求，“王思聪那么看充电宝也是有道理的，但是中国只有一个王思聪，王思聪之外还有十亿用户。”

对于共享经济的商业模式，周鸿祎表示，商业模式不是策划出来的，而是用户需求领导出来的。

他指出，现在看共享单车和共享充电宝类的产品，是有用户价值的，但是现在不一定有营收价值。

“其实原先大家都是有营收价值的，产品解决了用户需求，用户为之付费，但现在市场竞争过于激烈，尤其是之前的O2O带了一个补贴的开头，所以现在大家都免费，甚至贴钱发红包。所以造成当前还没有营收价值的状态。”周鸿祎说，“虽然现在可能看不清营收价值，但是当它用户量越来越大的时候，也会找到其商业价值。 

周鸿祎认为，很多产品，包括共享充电宝，刚出来的时候，可能想法并不完美，有很多缺点。但有很多人在做、很多资金进来的时候，在这个过程中，没准充电宝的产品形态、商业模式会不断的发展，因为现在也没有定型。可能做着做着就有新的东西出来，比如是不是有人能做出智能的充电宝，比如充电宝带着屏幕，可以玩游戏可以看视频，这可能会变成新的模式。

周鸿祎还谈到了对关于国内创业市场的一些看法。他认为，共享单车、共享充电宝，包括之前的团购、O2O甚至智能硬件等等创业潮，反映出一点国内创业市场的问题，就是：“一人捅破窗户纸，千军万马独木桥”。

“创业市场的竞争最后就这样变成了资本的游戏，当然资本很重要，没有资本共享单车这个事情肯定做不成。但反过来，当公司之间的竞争变成比融资，比谁花钱快，虽然也可能成功，但是这不能成为很多创业公司模仿的对象，毕竟对大多数创业公司来说，不可能完全靠资本来建立壁垒，还是需要靠用产品创新、体验改进来建立壁垒。”周鸿祎说。

周鸿祎最后呼吁，“在媒体争相报道，在投资人觉得再不投资就错过这个机会的恐慌心理的支配下，我们是不是能够多看一看其他的创新公司？ ”