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直击｜蛟龙号载人下潜4811米，向世界最深处挑战首潜告捷

澎湃新闻综合报道

2017-05-24 13:20

来源：澎湃新闻

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漫画：“蛟龙”探渊新华社制图

5月23日，“蛟龙”号下潜4811米，中国向世界最深处挑战首潜告捷。

当地时间5月23日15时59分，“蛟龙”号载人潜水器成功完成大洋38航次第三航段的首次下潜（总第143潜次）。本次下潜为工程下潜，调查区域为马里亚纳海沟北侧，潜航员唐嘉陵、刘晓辉和新华社记者刘诗平在水下停留近9小时，海底作业时间3小时11分钟，最大下潜深度4811米。

第一潜4800米——“蛟龙”号马里亚纳海沟下潜5大关注新华社制图

5月16日，搭载“蛟龙”号的“向阳红09”船在深圳赤湾港码头等待起航。新华社图

“向阳红09”船由上海沪东造船厂建造，1977年10月开工,1978年10月竣工，是我国自行设计、自行建造的4500吨级远洋科学考察船。

5月16日，“向阳红09”船起航，船上的科考队员向送行的人们挥手告别。新华社图

本次下潜人员，主驾驶为潜航员唐嘉陵，左舷是第二代潜航员刘晓辉，右舷为新华社记者刘诗平。

下潜位置：马里亚纳海沟“挑战者深渊”北坡

本航段马里亚纳海沟作业区，位于马里亚纳海沟西南部的“挑战者深渊”，距关岛西南约200公里。首潜位置在“挑战者深渊”北坡。与海沟南侧相比，北侧相对较陡，平均坡度在10度至15度之间。新华社制图

5月16日，搭载“蛟龙”号的“向阳红09”船离开深圳赤湾港码头。新华社图

下潜深度：首潜工程潜次4800米，随后4个应用潜次中，设计潜深一个是6300米，其他3个为6700米。

新华社制图

本次下潜是5月16日从深圳起航、航行约1600海里抵达马里亚纳海沟作业区后进行的本航段第一潜。一般来说，刚到新的作业区，“蛟龙”号会首先进行一个工程潜次，确认潜水器工作状态，对所有功能参数进行全面测试，验证潜水器的机械手、高清摄像等作业工具的技术性能。

2010年8月31日下午，山东青岛，一名工作人员给大家展示了一个正常的杯子在水下3000米被挤压变形的样子，让大家对于深水下的压力有形象的了解。东方IC 资料图

这次下潜，设计潜深为4800米，水下时间9小时左右。“蛟龙”号到达预定下潜深度后，将在海底航行两三公里。因为本次下潜是工程潜次，不以潜深为目的，同时填补了载人潜水器在马里亚纳海沟4000米级深度的作业空白。在随后进行的马里亚纳海沟4个应用潜次中，设计潜深一个是6300米，其他3个为6700米。

5月22日，中国大洋38航次科考队抵达马里亚纳海沟作业区，技术人员对A形架进行检查和维护，为23日“蛟龙”号本航段第一潜做好准备。新华社图

5月22日上午，经过6天时间、航行约1800海里后，搭载“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”科学考察船抵达马里亚纳海沟作业区，中国大洋38航次第三航段科学调查正式展开。

“蛟龙”号携带的作业工具可以在海底拍摄视频和照片及采样。

5月22日，中国大洋38航次科考队抵达马里亚纳海沟作业区，科考队员为“蛟龙”号装作业工具和取样筐，为23日“蛟龙”号本航段第一潜做好准备。新华社图

“蛟龙”号除了搭载下潜人员近底观察之外，还可以在海底拍摄视频和照片。同时，它有两只灵活的机械手，因此作业工具多跟采样有关，所带工具为：1个多参数环境传感器、1个Gas-tight（保压）采水器、2个8升采水器、6个采集沉积物样品的Pushcore（插管）、1个生物样品框、2个地质样品筐和1个手持式网兜。这些作业工具，基本上也是接下来这一作业区4个应用潜次所带的作业工具。

“蛟龙”号的基本情况

新华社制图

“蛟龙”号此次下潜的任务

5月22日，中国大洋38航次科考队抵达马里亚纳海沟作业区，科考队员用温盐深仪（CTD）进行海水温度、盐度、深度等调查，为23日“蛟龙”号本航段第一潜提供相关数据。新华社图

这次下潜是工程潜次，工作人员首先需要确认潜水器工作状态，对所有功能参数进行全面测试，验证潜水器机械手、高清摄像等作业工具的技术性能。同时，近底观察、航行拍摄海底生物和地形地貌特征；使用多参数传感器进行环境参数测量。此外，是各种采样：一是对Gas-tight（保压）采水器进行功能验证并取样；二是用8升采水器采集近底层海水样品；三是视情况用“蛟龙”号的机械手采集巨型底栖生物和岩石样品，用Pushcore（插管）采集沉积物样品。做到了这些，就既确认了潜水器工作状态、验证了“蛟龙”号技术性能，为接下来的大深度下潜顺利进行奠定了基础，也对马里亚纳海沟水下4800米左右的海底世界有了一个较详细调查。

“蛟龙”号的下潜和作业过程

5月8日，“蛟龙”号载人潜水器从“向阳红09”科学考察船布放入水。新华社图

5月8日，“蛟龙”号载人潜水器从“向阳红09”科学考察船布放入水。新华社图

“蛟龙”号从“向阳红09”船甲板布放到水中后，“蛙人”解下主吊缆和拖曳缆，潜航员完成潜水器水面检查、得到下潜许可后，潜水器压载水箱注水下潜。

下潜过程中，需要关注下潜速度、阻力、接地等数值，1000米、2000米潜水器功能检查。在离底合适高度抛弃下潜压载，均衡调整，复核潜水器的各系统功能。

2012年6月27日，航潜员付文韬在“蛟龙”号舱内操作。东方IC 资料图

到达预定下潜深度后开始作业，拍摄海底生物和海底地形地貌视频、照片，采集多参数环境数据。同时，视情况采集生物、底层非保压海水、底层保压海水、沉积物和岩石样品，直至作业结束、选择远离作业点位置抛弃上浮压载，返回水面。

蛟龙号5000米载人深潜模拟动画

水下作业时，3名下潜人员需密切关注潜水器各系统运行情况。驾驶潜水器与开车一样要关注“路况”，不同的是它四面悬空航行，右操作杆前进后退、左转右转，左操作杆是上浮下潜，操作有些难度。近底航行时，左右舷人员需密切关注观察周围环境，适时为主驾驶提供路径规划参考。同时，左舷副驾驶还需负责与水面的通讯联络，以及舱内氧气、温度和湿度等相关情况的监控。

5月23日“蛟龙”在马里亚纳海沟北侧首次下潜遇到的“深海居民”。人民日报客户端图

当地时间23日15时59分，蛟龙号载人潜水器成功完成大洋38航次第三航段的首次下潜（总第143潜次）。本潜次沿测线开展了近底观察和取样，完成了环境参数测量；采集了近底海水、岩石和生物等样品；拍摄了大量海底高清视像资料。获取了玄武岩样品26.3 公斤，近底海水16升，海参1只，海绵1只，蛇尾1只，海星2只。