上海崇明拟推共享单车电子围栏：划出骑行和停车范围

短暂“消失”几天后，共享单车重回上海崇明区街头。

5月23日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从崇明交通部门获悉，崇明将计划限定共享单车的骑行范围，只能在崇明区城桥镇和堡镇骑行。如果骑出了运营范围或没有停在指定区域，车辆将继续计费。

今年1月，摩拜单车入驻崇明，在使用过程中，市民普遍反映骑行太费力、座椅固定不能调节等问题，舒适度大大降低。前几天，有市民发现这些“并不好骑”的共享单车也突然消失不见了。原来，老款单车已被悄然回收，取而代之的是800辆“升级版”单车。

崇明区交通管理部门相关负责人表示，在共享单车的实际使用中，一些市民没有将单车停放在指定区域、有意无意损坏车辆，甚至是把单车占为己有，扛到自己家中。

共享单车的后台数据显示，单车以平均每天数公里的速度由城区向其他乡镇“转移”，造成城区内用车捉襟见肘的同时，这些来到乡镇上的单车使用率开始降低，甚至成了僵尸车。

为解决共享单车运营和管理上的瓶颈，崇明交通管理部门在常规管理手段之外，结合崇明实际拟推出“电子围栏”管理系统。

试点阶段，共享单车的运营范围划定为城桥镇和堡镇城区范围，用户还车时需停在运营范围内的指定非机动车停放区域。如果骑出了运营范围，或没有停在指定区域，系统将认为该车尚未归还，车辆将继续计费。这种划定运营范围和指定停放区域相结合的“电子围栏”管理模式也是上海全市范围内的首创。