因卡车司机抗议活动饱受批评，加拿大渥太华警察局长辞职

当地时间2月15日，加拿大首都渥太华警察局局长皮特·斯洛利（Peter Sloly）宣布辞职，此前他因警方应对卡车司机抗议活动不当而饱受各界批评。

据半岛电视台2月16日报道，斯洛利在宣布辞职的声明中表示，他“怀着沉重的心情”做出了这一决定。自从这次示威活动开始以来，他“已尽一切可能确保这座城市的安全，并结束这场前所未有的和无法预料的危机”。斯洛利补充说，警方已经获得了新的资源和执法工具。

据路透社报道，渥太华警察局理事会（Ottawa Police Board）主席黛安·迪恩斯（Diane Deans）表示，渥太华市已经与斯洛利达成了“一致同意的分道扬镳”，但没有说明他为何辞职。

报道指出，斯洛利受到了广泛的批评，因为渥太华警方未能驱散一大群发起抗议的加拿大卡车司机及其支持者。“自由车队”示威者自上个月底聚集在该市，抗议强制性疫苗接种要求，并在几个美加边境的过境点设置了封锁。

批评人士称，斯洛利对抗议者过于宽容。抗议者在示威高峰期曾在加拿大议会、总理办公室和其他政府大楼附近停放了4000辆卡车和汽车。渥太华居民谴责示威者将车辆停在住宅区街道上、骚扰和威胁当地人、整夜按喇叭和放烟花。许多人还质疑为什么警察没有驱散车队。

斯洛利的支持者则担心警察使用武力可能会引发暴力。渥太华警察局 (OPS) 最初表示，维持车队的警务费用估计每天超过80万加元（约合398.797万人民币），“警方避免开罚单和拖车，以免挑起与示威者的对抗。”

斯洛利告诉记者，“这次示威可能警察没有办法解决”，并建议派加拿大军队驱散车队参与者——加拿大总理特鲁多很快拒绝了这一提议。斯洛利后来将渥太华的持续抗议描述为“围城”，并呼吁增援。

当地时间2月14日，特鲁多决定首次行使紧急权力来应对日前的抗议活动、解决口岸封堵等问题。《紧急情况法》允许联邦政府在国家紧急情况期间采取为期30天的“特别临时措施”。特鲁多表示，加政府行使的权力是“可控的、适度的”。

因卡车司机举行抗议活动，加拿大温莎市与美国底特律市之间的“大使桥”已封堵数日。在驱逐了大使桥上的示威者后，该边境口岸已于当地时间2月14日再次开放。据加拿大媒体报道，当地时间2月15日上午，封堵加拿大阿尔伯塔省和美国蒙大拿州之间的库茨（Coutts）连接点的抗议者也已离开。