上海车展|特斯拉意外缺席，但来了几家续航里程超越它的车企

第17届上海车展还在如火如荼地进行中，澎湃新闻注意到，车展开始前外界还猜测特斯拉会不会带着众人期待的Model 3亮相，结果最终不但Model 3没出现，特斯拉也索性“华丽丽”地缺席了。

而在特斯拉缺席的同时，本届上海国际车展却出现了前所未有的新能源造车势力密集来袭现象，且正道等几家车企推出的新能源车型续航里程已经超越了特斯拉，“毫无里程焦虑”成为它们的一大卖点。

美国高级电动车生产商特斯拉入华3年多来，已参加过多次中国的车展。2015年，特斯拉进入中国后首次参加上海国际车展，特斯拉双电级全轮驱动系列车型Model S 85、Model S 85D和Model S P85D系数登台亮相；2016年北京国际车展上，新款特斯拉Model S全球首发；2016年11月举行的广州车展上，特斯拉也有出席并发布了新的充电桩接口。因此，特斯拉此次缺席上海国际车展有些意外。

澎湃新闻就此向特斯拉中国方面求证，对方表示特斯拉和其他厂商不一样，由于特斯拉属于直营模式，每天都在面对消费者和客户，因此不一定非得借助车展的契机来接近消费者。“对于很多品牌来说，车展是一个和消费者亲密互动的良好契机，而特斯拉并不需要这样的形式拉近和消费者之间的距离，所以特斯拉也很少参与国际大型车展。”特斯拉中国相关公关负责人表示。

鉴于特斯拉此前已多次参加国内车展，特斯拉方面给出的理由并不十分令人信服。业内人士张一分析，特斯拉不参展很可能有两方面因素造成，一方面参加一个大型车展需要花费大量的人力、物力搭展、布台，特斯拉选择节省这一部分经费，投放到渠道和营销建设上。另一方面，特斯拉近来没有新车上市，主力产品仍然是已经上市多时的Model S和Model X，Model 3今年在华上市无望，没有新车问世，所以参展的意义不大。

虽然特斯拉此次没来上海车展，但一些号称续航里程超越特斯拉的新造车势力强势出席，正道集团就是其中之一。此次上海国际车展期间，正道集团联合宾尼法利纳公司共同打造三款生态可持续型电驱动概念车——豪华轿车正道H600、五座SUV正道K550、七座SUV正道K750亮相上海车展。三款车中，正道H600号称续航里程1000km，这一超长续航令人印象深刻，因为目前在电动车界称雄的特斯拉的高端版车型的续航里程约500公里。

2017上海国际车展的正道H600展台。  澎湃新闻记者 贾茹 图

正道集团执行董事兼CEO徐建国在接受媒体采访时表示：“使用电动车的痛点是充电网络不够密集，另一方面充电技术还不足以支撑充电的时间像加油一样短。但增程式电动车就没有这个问题。”

徐建国解释，三款车型搭载了“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，在行驶过程中，涡轮机发的电除满足汽车行驶之外，还可以为电池继续充电，从而提升行驶距离，也就是电动车分类中的增程式电动车。而正道的“微型涡轮发电机增程器+超级电池”支持9种动力模式，包括只使用电池驱动，只使用燃油，使用电池的同时依靠燃油、氢燃料或内燃气给电池供电等。