上海国际旅游度假区开放一周年，年接待游客约1700万

上海国际旅游度假区开放已一周年。

据上海国际旅游度假区管委会副主任徐国平介绍，上海国际旅游度假区开放一年来，已累计接待游客约1700万人次（日均4万多，最高超过11万）。

4月25日，澎湃新闻（www.thepaper.cn ）记者从上海国际旅游度假区管委会获悉，为更好地谋划度假区“十三五”期间的发展蓝图，上海国际旅游度假区管委会组织编制了《上海国际旅游度假区“十三五”规划》。其中，西片区定位为生态保育旅游区。

发展配套公共服务

据徐国平介绍，上海国际旅游度假区开放一年来，已累计接待游客约1700万人次（日均4万多，最高超过11万）。期间，平稳经受住了五一、暑假、汛期、十一、春节、元旦、寒假、清明等重要节点安全管理和大客流应对的考验。

徐国平说，上海国际旅游度假区正积极完善公共服务配套。

首先，优化综合交通保障。从游客抵离方式来看，地铁约30-40%，自驾车约40%，地面公交、出租车、旅游大巴等约20-30%。目前，度假区正在开展优化和完善度假区公共交通近期实施规划的研究，打造“大众化的旅游交通服务体系”。

同时，计划编制的度假区（核心区）公共交通规划，将重点研究核心区内部的公交、接驳巴士、慢行交通等整体的优化与提升，即通过东公交枢纽建设并引入公交线路来加强度假区与周边地区的互动和联系；利用围场河水资源，打造连续贯通的慢行公共空间；以度假区为核心，考虑与周边镇、市级功能区和重要客流吸引点的地面公交联系，重点是浦东范围，兼顾考虑与浦西的联系。

5月2日，度假区探索路、生态园路、奇妙路将对社会车辆开放。今年计划实施的交通优化措施还有拟开放小镇VIP停车场。同时，计划增加接驳巴士中途站点以方便停车场游客，同时研究将2、3路合并成北半环并缩短发车间隔。

此外，拟夜间21:00以后加密浦东50路（对接地铁2号线川沙站）班次，有效缓解晚间散场出租车等候时间过长问题，管委会还与区建交委协调引进周边街镇到度假区的1至2条公交线路。

度假区开发

4月25日，澎湃新闻记者从上海国际旅游度假区管委会获悉，为更好地谋划度假区“十三五”期间的发展蓝图，上海国际旅游度假区管委会组织编制了《上海国际旅游度假区“十三五”规划》。其中，西片区定位为生态保育旅游区，以横沔老街被市政府列为“城中村”改造项目为契机，打造以水乡郊野景观为基底，以横沔风貌区为核心，与迪士尼乐园形成中西文化交相辉映的格局。

据徐国平介绍，目标设定上，在“十三五”开局年乐园成功开园基础上，“十三五”中期，即到2018年，核心区过渡性开发地块、北片区和西片区开发要成效初现。“十三五”期末，区域开发功能形象进一步显现，建成和完善管理规范、服务一流的迪士尼乐园；形成产业集聚、创新活跃的文化娱乐新地标；初步构建环境优越、功能齐全的国际旅游度假区。

当前已处于“十三五”中期，按照“一核五片”的发展规划，加快推进北片区、西片区和核心区过渡性地块开发成为当前工作的重中之重。

北片区定位为城市生态休闲区，拟打造临近中心城和迪士尼乐园的绿色度假休闲目的地，将加快精品酒店、度假酒店的开发建设和品牌招商，以有效回应度假区开园后多样化的休闲度假需求，提供城市生态旅游服务。

西片区定位为生态保育旅游区，以横沔老街被市政府列为“城中村”改造项目为契机，打造以水乡郊野景观为基底，以横沔风貌区为核心，集生态保育、古镇休闲、文化体验、生态人居、郊野游憩等于一体的生态间隔带先行示范区，与迪士尼乐园形成中西文化交相辉映的格局。

南一片区定位为综合商业娱乐区，是发展功能区开发体量最大、功能最为丰富的片区。将坚持以方案带动规划落地，立足打造“全天候”、“全景式”国际购物、娱乐和消费体验中心，启动现代娱乐商业综合体招商和前期准备工作。

同时，用好周边地区产业升级过程中释放的空间资源，推动核心区项目运营必须的配套产业落地，有效形成产业链和产业集群，推动区域经济转型升级。