上海城管局局长：共享单车管理涉多部门，相关政策正在制定中

共享单车给多个部门出了一道“管理难题”。

在4月21日举行的2017上海民生访谈节目中，上海市城管执法局局长徐志虎表示，共享单车的管理涉及多个部门，各相关部门都在研究和制定相关政策和规定，按各自的职责进行管理。

徐志虎说，共享单车是新生事物，涉及多个部门，按各自的职责进行管理。如：市交通委负责执行相关规范；质监局负责建立相应标准；城管局对共享单车在街面上乱停放、合法合理使用，有管理职责，“城市管理综合性的问题，不能指望一个部门单打独斗，一定要多措并举，共享单车是最典型的。”

“当时的交通规划，对自行车通道是有缺失的。”徐志虎说，目前共享单车管理中比较突出的问题之一，就是停车点位不足，规划没有给自行车留有足够空间，一些道路没有留非机动车道。

徐志虎说，据他所知，市交通委对自行车慢行通道在做优化规划，将打通一些障碍点，让骑行更便捷。另外，对停放也将出台更严格的措施。

对于和民生息息相关的环境整治，徐志虎也介绍了其进展。

徐志虎在节目中透露，在环境整治方面，特别是“五违四必”的治理，今年的力度会很大，拆违目标是超过5000万平方米，还有290个区级地块，都是重点区域。“要确保这些违法建筑都拆除，以点带面，在全市进一步推动违法建设的治理，加大拆除力度，同时坚决遏制新增的违法建设。”

据他透露，目前，全市拆违工作已进入更加精细化、系统化的阶段。“我们对全市违法建筑的存量，两年前就做过一个全面普查，无证建筑的普查，是不是违法，还要进一步的认定。”徐志虎说，已对全市基本状况有个大致了解，而且有很好的数据库，点位都很明确。在此基础上，确定了每年的工作重点，而今年的目标是成片集中的违法建筑的拆除。

下一步，还将进一步梳理违法建筑的类别，分类制定措施。“现在我们对相关领域的违法搭建情况，在进行兜底式的摸底排摸。有些不同的形态，比如沿街面的，违法搭建经营的，要做全面的梳理。根据梳理的情况，我们整体制定拆除方略，不是零星、碎片化的做。”

在拆违过程中，征信系统也是一个重要手段。“对违法的建筑，一时拆不掉或受到一些阻碍的，我们就会通过征信系统，计入个人或企业的数据库。”徐志虎表示，目前已经开始做这项工作了，有些违法建筑搭建了，不愿意拆，就会进入这个系统。

此外，对于小区、住宅的违法建筑，还将跟房屋产权联系起来，房屋有违法搭建，不拆，暂时不具备条件拆的，在产权信息中会注一笔，不拆掉就无法进行房屋买卖交易。