海军研究员回应“潮汐影响国产航母下水”：完全有能力克服

离4月23日海军节越来越近了，网上盛传，首艘国产航母（型号为001A）将在当天下水，向人民海军的生日献礼。不过，今天传出了不同的声音。

航母要下水，潮汐不答应？

近日，有专家在接受媒体采访时表示，大型船舶下水要考虑到水文环境等因素，尤其是潮期的影响。为保障下水安全，水深要足够，越深越安全。比如说一条船吃水10米，理论水深11米足够，但因为船舶可能会上下颠簸，加之海浪作用力，可能需要十七八米才可以。

由于负责制造001A航母的大连造船厂的水不深，潮汐对航母行动有至关重要的影响。航母应该要择大潮日下水，以确保安全可靠。而4月23日并非大潮日，不是最好“窗口期”、“潮汐不答应”。

海军有实力，潮汐不是问题

就这个问题，长安街知事APP采访了海军军事学术研究所研究员曹卫东大校。

曹卫东表示，潮汐是一个值得考虑的因素，但并非决定性的，人民海军有能力克服潮汐的影响。

曹卫东说，目前001A航母尚未正式舾装，许多装备如弹射器、武器系统、作战控制系统等还没有装载上去，重量相对较轻。轻身上阵，自然对水深的要求也就不那么高。

其次，4月23日虽然不是大潮日，但一日之内也有潮起潮落。航母完全可以避开水位低的时间段，选择在潮涨时下水。

最重要的是，以人民海军目前的技术实力，完全可以采取各种技术手段使航母下水获得必要的水深，这并不是什么难题，例如可以在船坞周围打开几条水道，增加净深。

其实很容易想明白，最近几年，数十艘先进舰艇像“下饺子”一样进入战斗序列，针对各种有可能遇到的问题，海军早已积累起丰富的解决经验。001A航母是否在海军节那天下水，看的是军委与海军的主观意愿，至于潮汐，不是大问题。

001A航母的战斗力大大提升

001A航母的外观和辽宁舰区别并不大，吨位则略有增加，标准排水量在55000吨，满载排水量在67000吨左右，同样采用滑跃起飞、常规动力。但是， 001A航母在设计、制造时参考了辽宁舰的改造、使用经验，其内部结构、设备水平有了很大提升。

001A航母对飞行甲板的布局进行了调整，将舰岛位置往右侧甲板边缘移动，取消了舰岛右侧的人员通道。而且舰岛外形也大有变化，纵向拉高、横向缩短，既抬升了相控阵天线的安装位置，增加了内部空间，也减小了甲板占用面积，以搭载更多的飞机，可能会比辽宁舰多携带6至8架歼-15战机。

001A航母甲板的滑跃坡度是12度，而辽宁舰是14度。专家表示，12度坡有助于缩短滑跃起飞距离，在节省飞机燃料的同时，加强舰体结构。

此外，001A航母装备的是比辽宁舰更先进的相控阵雷达，其舰载机也将是使用主动相控阵雷达的歼-15B型舰载机，优于原来使用的脉冲多普勒机械扫描雷达的歼-15型舰载机。

在护航舰艇上，辽宁舰是以052C为主054A为辅，001A航母则很有可能以055型万吨导弹驱逐舰为主，以052D型导弹驱逐舰为辅，战斗力全面提升。

叫山东号还是台湾号？

001A航母的正式名称一直备受广大军迷的关注。根据《海军舰艇命名条例》，航空母舰应以行政省（区）命名，辽宁舰便是如此。

今年初，有山东媒体爆料，首艘国产航空母舰将命名为“山东”舰，并驻青岛航舰基地，引起广泛关注。不过这种说法尚未得到官方证实。

前几天，有网站以“您认为中国首艘国产航母命名最有可能是？”为题进行调查，共计有近30万网友参与投票。最终，“台湾号”以11多万票拔得头筹，占总票数的38%，第二名是“北京号”，获得6万多票。第三名是“广东号”，获得4万多票。

以上所有问题的答案，都将在本周日揭晓。不过，下水只是首艘国产航母服役的第一步，未来的舾装、试航、列装同样值得关注。

很多专家预测，第二艘国产航母的制造也将很快开始，届时不仅吨位将大大提升，核动力、电磁弹射等最先进的“黑科技”也将悉数上舰。一切都可以用一句话来总结：我们的征途是星辰大海！

（原题为《潮汐影响国产航母下水？别低估了海军的能力》）