50岁的奔驰AMG今年准备为中国带来11款新车

一线豪华车品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）今年在高性能车领域激战又酣。

4月8日，梅赛德斯-AMG的50周年盛典活动在上海中国船舶馆举办，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司 smart & AMG 销售运营执行副总裁毛京波在此间宣布：“今年作为梅赛德斯-AMG诞生50周年，也是AMG家族的产品大年，11款全新产品将陆续进入中国。”

据悉，梅赛德斯-AMG于1967年成立。今年，这个在各项赛事中载誉无数的高性能子品牌既迎来了自己的50岁生日，同时也是其进入中国市场的第十年。

毫无疑问，梅赛德斯-AMG试图用丰富的新产品显示出对中国市场的高度重视以及继续深度挖掘的“野心”。

对于钟情驾驶的人来说，“AMG”这三个字母就能激发出追逐速度的热血，对德系高性能图腾的膜拜。2016年，梅赛德斯-AMG全球销量接近10万台，达到了99235台，同比劲增44.1%，位居德系三强的首位，大幅度超越宝马的M系列和奥迪的RS系列。过去三年，AMG高性能分部销量翻了三番，美国、德国和中国是其最大的三个市场。

“中国已成为梅赛德斯-AMG全球最重要的市场之一。而梅赛德斯-AMG在中国的成功对我们意义非凡，它丰富了我们在华产品阵容的同时，更赋予了梅赛德斯-奔驰品牌无限的澎湃激情。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示。

在50周年庆典上，率先亮相的是代表AMG当今最强实力的AMG GT R和专为中国市场打造的全新AMG 43系列。

其中，全新AMG GT R将搭载4.0L 双涡轮增压V8发动机，最大功率达到585马力，峰值扭矩达到700牛·米，百公里加速仅需3.6秒，极速高达318公里/小时，首次应用于AMG的后轴主动转向系统与全新的AMG行驶控制运动型悬挂更为AMG GT R提供了更敏捷精准的操控能力。源自赛车科技的AMG牵引力控制系统让后桥限滑差速锁9级可调，新车将于今年年中在中国市场限量发售。

而AMG 43系列特别版车型包含了AMG GLC 43 4MATIC特别版、AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV特别版、AMG E 43 4MATIC特别版以及AMG C 43 4MATIC特别版四款车型，将在今年下半年进入中国市场。

作为新加入AMG大家族的六缸车型，AMG 43系列为更多高性能汽车爱好者进入高性能汽车领域提供了一个相对较低的“门槛”。新车系列采用全新调教的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率270千瓦至295千瓦，峰值扭矩520牛·米，全系标配的AMG运动型全时四驱系统带来31：69偏向后驱扭矩分配。

近年来，为了抢占更多细分市场，BBA在高性能车领域的战火似乎也“一触即发”。以宝马为例，不久前，M系高性能车曾经历一次集体价格下调，个别车型降幅达到30.8万元。此外，奥迪高端子品牌Audi Sport也于去年正式在中国市场发布，旗下三款重量级高性能车型R8 V10 Coupé Performance，RS 7 Sportback Performance以及RS 6 Avant同步上市，彰显在华最强性能车战略。