兵韬志略丨日本组建“海军陆战队”，最快半小时抵达钓鱼岛

热点新闻：据日本时事通讯社报道，日本水陆机动团教育部队3月27日在位于九州长崎县佐世保市的陆上自卫队相浦基地举行成立仪式，这标志着日本正在积极筹建的水陆两栖作战部队将进入“正式成军的最后阶段”。据称，该教育部队主要负责为水陆机动团培训人才和进行实战性技术指导，训练内容包括AAV-7两栖突击车操作、潜入岛屿实战技术等。

点评：近年来，随着日本右倾化步伐不断加快，在防务领域所采取的每一个举动都受到国际社会的高度关注。此次日本以美国海军陆战队为模板组建水陆机动团，企图打造能实施两栖登岛作战的先锋军，不仅是安倍政府根据政治和军事需要对战后和平宪法的又一重大突破，加速了日本打造进攻性军事力量的编成“重组”步伐，使自卫队两栖夺岛作战能力进入了一个新阶段，而且还将以此为契机，加大向海外出兵的力度和范围，给亚洲乃至整个世界的安全都带来了潜在威胁和隐患。

配备美海军陆战队标准武器，大幅提升两栖作战能力

日本水陆机动团的组建最早可追溯到2002年3月成立的西部方面普通科联队（简称“西普联”），该联队是陆上自卫队首支离岛作战力量，自建立起就一直与美海军陆战队保持密切的联系，先后参加了“山樱”、“铁拳”和“黎明闪电”等大规模两栖作战演习，学习到美军许多实战经验，其主要目的是在空中和海上自卫队的支援下，第一时间对被敌军“占领”的岛屿实施登陆、收复行动。但该联队人数不多，仅为700人左右，远不能满足日本两栖登陆作战的要求。为此，日本在2013年12月的新《防卫计划大纲》中，提出要以“西普联”为主干，在2018年3月底成立水陆机动团，将人员编制扩大到3000人。因此，如果说“西普联”是日本“海军陆战队”的“种子”，那么“水陆机动团”就是其结出的第一个果实。

根据日本防卫省的规划，水陆机动团将完全按照美海军陆战队标准予以组建，并装备美海军陆战队当前使用的制式装备，力争将其打造成为日本自卫队中最精锐的混合两栖作战部队。目前，美国陆战队装备的水陆两栖战车主要有三种型号，分别是AAV7A1人员运输车、AAV7C1指挥车和AAV7R1战场抢救车。其中，AAV7A1在从舰到岸运输海军陆战队士兵和货物方面具有优越的机动性，其装备有M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮，一次最多可载25人，既可在海上快速航行，也能直接上岸行驶，主要用于实施滩头两栖登陆。据悉，日本将从美国采购52辆AAV7两栖突击车，其中42辆为AAV7A1人员运输车，建成7个两栖机械化步兵连，使得自卫队首次具备两栖装甲突击能力。

MV-22“鱼鹰”运输机是目前世界上唯一投入服役的倾转旋翼运输机，集直升机的垂直起降和固定翼飞机的高速度、大载荷、大航程等优点于一身，非常适合执行“超越地平线”的两栖攻击作战任务，主要用于实施敌后垂直登陆。目前，“西普联”主要搭乘的是西部方面队航空队第15直升机队的UH-60JA和CH-47JA直升机，不仅速度慢，而且作战半径也非常有限。未来，日本在引进17架MV-22鱼鹰并部署在冲绳那霸后，可搭载两栖登陆人员直接从陆上机场起飞，而不用进行复杂的舰上部署，从大大提高自卫队的“夺岛”作战效率。

此外，日本还计划对“出云”号直升机航母进行系统改造，使其未来充当水陆机动团的指挥舰。“出云”号排水量为2.7万吨，比一些欧洲国家的轻型航母还要大，拥有全面、完善的航空管制与操作能力，不仅能充分指挥及协调编队各舰载直升机的作战行动，而且还具备搭旋翼飞机乃至无人机的潜力，具有较强的海上补给能力和兵力投送能力，可有效应对多种事态和新威胁，在支援岛屿争夺作战中发挥重要作用。

强化“西南防卫”，加大对钓鱼岛争夺力度

由于日本一直将中国作为潜在对手，再加上中日在钓鱼岛问题上存在现实矛盾，近年来，日本一直以中国军力发展为参照，不断加快陆上自卫队的快反化和两栖化进程。

日本认为，由于其“西南诸岛”包括了从日本九州岛至中国台湾岛之间的一系列岛屿群，无论是从围堵中国军队进入太平洋，还是保障美军进入第一岛链的角度来讲，“西南诸岛”都具有极为重要的战略价值，因此加强对这些岛屿的防卫是当前确保其国家安全和遏制中国发展的最重要内容和最有效途径。据日本《朝日新闻》称，此次日本组建水陆机动团的一个重要目的就是强化“西南诸岛”防卫，以应对中国在东海及钓鱼岛一线的军事压力。

从水陆机动团组建的直接用途和作战背景来看，主要就是为了加强对以钓鱼岛为核心的西南诸岛的防御和提升夺岛作战能力。按照日本自卫队的作战设想，为了应对钓鱼岛可能出现的“民事入侵”、“海上攻击”和“兵力强行登陆”等不同程度的威胁情况，将实施包括两栖登岛作战在内的海空自卫队海上攻击等一系列作战行动。一般来说，日本的夺岛作战将通过部署在冲绳和周边岛屿的基地展开，但由于钓鱼岛地势狭小，无法展开装甲部队，因此只能采用小股特种部队和精锐两栖作战部队进行夺岛。而日本组建水陆机动团，就可以强化这种作战配置，通过与空降团密切配合，为夺岛提供海陆空立体化作战基础。

按照日本自卫队的预案，水陆机动团组建后，在两栖战车和“鱼鹰”运输机支持下，可针对钓鱼岛发动突然袭击，而西表岛和石垣岛距离钓鱼岛不到200千米，凭借“鱼鹰”500千米的最高时速，部署在上述两岛的日本自卫队完全可以在半小时内抵达钓鱼岛，从而大大增强两栖登岛部队的快速反应能力。此外，“全球鹰”无人机还可为战舰、战机提供情报，帮助自卫队抢夺东海的制空权、制海权，这些都将增强日本独立夺取钓鱼岛、并在夺岛后进行长期海空防御战的能力，同时也加大了其“铤而走险”的意愿。

违背“专守防卫”承诺，严重威胁地区安全与和平

二战后，日本和平宪法及相关国际条约对日本自卫队的发展规模及防卫属性进行了严格限定，规定日本必须实行“专守防卫”防务政策，永久放弃“行使集体自卫权”，明确了自卫队不得发展类似海军陆战队之类的进攻性力量。

但是，自安倍政府上台以来，为了实现所谓的“积极和平主义”，不断突破和平宪法的限制，提出了诸多扩张军备的措施。例如，在2013年修订的《防卫计划大纲》中，日本明确提出，要整合陆海空自卫队防卫资源，构筑“统合机动防卫力量”，充分确保防卫力量的“质”与“量”，提高防御能力和应对能力。日本不仅要打造海陆空立体军事力量来保护自己的领土安全，而且还要积极发展远程攻击性力量向海外投射军事影响力。陆上自卫队此次组建水陆机动团，就是要将作战目标从过去以反装甲战为中心的对付正规登陆作战模式，向对付低强度的多种军事行动的快速反应体制转变，显示了对未来岛屿防卫能力的迫切需求，并表明日本正在全力打造以机动防卫力量为核心的新型军事力量。

日本水陆机动团依照美海军陆战队组建，实质上就是日本的“海军陆战队”，具有很强的两栖进攻作战能力，极大突破了和平宪法对其防卫力量所做的属性限定，使日本的“专守防卫”防卫政策发生了巨大变化，并隐藏有众多不可告人的动机。例如，从作战需求的角度看，日本既然要搞登岛作战，就不可能局限在登陆上岛这一个问题上，而是会以岛屿登陆作战为起点，发展更多进攻型军事力量，从而为其未来的海外派兵奠定基础。

可以预见，如果日本组建水陆机动团成功后，必然会以此为契机，配套发展出更大范围内夺取制空权、制海权，甚至远程打击的进攻型军力。而随着日本诸多硬实力的提升，其突破和平宪法的底气越来越足。在对历史问题没有正确认识并缺乏真正反省的情况下，日本走上军事大国快速发展之路，只会令其周边国家感到忧虑，并对地区安全构成更大的现实威胁。

（兵韬志略是由南京国际关系学院外军研究中心副主任方晓志为澎湃防务栏目开设的个人专栏，盘点一周重大防务事件，评点信息背后暗藏的玄机，剥茧抽丝、拂尘见金，每周一期，不见不散）