历时5天的清污绑扎作业结束， “世越号”踏上回家之路

 “世越号”在完成历时五天沉船清污绑扎作业后，于3月31日上午踏上了回家之路。

3月31日上午6时，载有“世越号”的半潜驳船开始启锚，上午7时，在8艘海警船和直升机的护航下，半潜驳船启航。

半潜驳船也称半潜式母船，通过自身压载水的调整，把自身的甲板潜入水中，以便把所要承运的货物，比如大型海上平台、舰船等装到下沉的驳船甲板位置，然后半潜驳起浮，把货物运到指定地方。

3月30日20时许，作业现场确认沉船清污绑扎作业完成。当日下午“大力号”和“深潜号”快速完成了半潜驳船上包括4只尾浮箱和绞车在内的相关物资的转运作业，为半潜驳船开航做好了准备。

3月25日，“世越号”完成整体起浮，作业现场立即开始对沉船清污绑扎作业。“世越号”出水后，整体重量约有14000吨，其中海水和堆积的淤泥重量就约有3000—4000吨。出水后“半潜驳船”甲板上流淌的污水淤泥，和从沉船船体内渗出的混合在一起，都需要进行清除。

“半潜驳船里侧的堆积比较深，在搁放沉船的轨道之间的淤泥最深处可达40多厘米”。项目总工程师陈世海说。

为了尽早将“世越号”送上岸，两组工作人员24小时不间断对“半潜驳船”甲板进行清污作业，作业先用吸油棉吸除附着在甲板和污泥水表面的残油，再用铁铲和刮片将污泥进行清除。