国际快递如何确保“安全”？企业消毒外包装，内件消毒靠用户

因收寄国际快递健康码变色，国际包裹安全再度成为大众关注的焦点。

据央视新闻1月18日报道，近日，北京、珠海、深圳三地的流调溯源，都显示新冠确诊病例可能经由境外物品感染病毒。

据中新经纬1月19日报道，深圳有市民收到境外包裹，健康码变“黄”了，深圳12345热线工作人员表示，这段时间收到境外快递，健康码是有可能会变黄的，但目前没有更多资料和统一规定。

同样在1月19日，广州市新冠肺炎防控指挥办交通运输防控专班提醒国际邮件快件收件人员，要及时开展核酸检测工作。2022年1月16日至19日期间，收到国际快递快件的广州市民，请立即完成1次核酸检测。

当下国际快递快件安全情况如何？消费者还能继续购买海淘产品吗？澎湃新闻记者就此梳理了多家快递企业对国际包裹的防疫举措。

快递公司：保税仓发货商品不用过度紧张

1月20日，菜鸟国际供应链安防负责人杜海斌向澎湃新闻记者表示，海淘的国际快递从国外厂家到国内消费者手中有两种模式。其中，保税模式主要是国外工厂发货、干线运输、货物抵港出舱、清关、运输、进入保税仓、仓内分拣包装、出库配送到消费者。直邮模式主要是海外仓发货、干线运输、货物抵港出舱、清关、分拨、运输配送到消费者手中。

对于目前有市民收寄国际包裹导致行程码异常，杜海斌表示，这主要是当地政府和防疫办的具体政策，菜鸟严格按照政府要求做好包裹消杀等防疫措施，也会及时配合政府做好相关排查。

“我们发现消费者可能会有个理解误区，以为所有的包裹都是海外直邮到消费者手中的。但实际上，绝大多数普通消费者从平台购买的海淘商品，均从海外仓或国内保税仓发货，这些商品在发货前在仓内会进行统一管理，有的甚至已经存放了相当长一段时间，因此消费者没有必要过度紧张。如果有消费者或者商家的相关问询，我们都有专业客服人员进行告知和解答。”

在包裹防疫举措方面，杜海斌表示，从包裹抵港出舱至清关完成转配送入保税仓的过程中，菜鸟设置双重消杀，严格执行“一停一杀”。比如进港包裹抵达境内，在分拣前，先进入指定污染区域，由消杀人员对货物外雨布及容器外表进行消杀，静置足够时间后方可转至分拣环节。在清关消杀环节，包裹进入指定分拣区域，在清关前，移除货物外雨布，对包裹逐一进行“六面消杀”，确保不留死角。档货运进入保税仓时，对港车安排专人使用消毒液进行消杀，部分区域按属地政府要求请有资质的供应商对港车来货进行消毒液消杀处理；部分区域按属地政府要求指定专人和专门区域进行港车卸货，对接触港车货物人员进行健康检测和定期核酸检测。

中通国际相关负责人向澎湃新闻记者表示，目前中通国际每日平均进口快件数量约为12万件。其中，保税仓和直邮入境的快件及货物，在出境国海关揽收前和抵达境内海关后，由海关对快件进行全面消杀。

该负责人介绍，在操作端，中通国际邮件快件一线作业人员、进口冷链相关人员等高风险岗位人员，严格落实固定岗位、个人防护、健康监测、核酸检测等要求，严格分隔作业区域。国际快件的操作场地每日两次进行场地消杀。

快递公司除了对国际快件处理场地、人员以及包裹进行消杀防疫外，圆通快递方面有关人员向澎湃新闻记者表示，圆通综合评估国际快件来源地疫情风险等级、上游经营主体资质、寄递物品属性等因素，制定疫情高风险国家和地区快件疫情防控处置方案。并建立国际快件处理、消杀工作台账、记录，定期向业务主管部门汇报反馈。

国际快递公司DHL有关人员向澎湃新闻记者表示，DHL跨境包裹始终严格落实防疫、邮管和民航等部门发布的疫情防控基本制度和实施指引，包括《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》、《关于下发运输航空公司，机场疫情防控技术指南（第八版）的通知》等，坚持做好“人”“物”同防，包括对集装器、国际包裹和文件在机场口岸和派送末端分别进行至少两次全覆盖消杀，对作业场地和设施进行例行消杀，以及定期自查等。

此外，DHL已对国际快递张贴“温馨提示”，告知进口快件外包装已消毒，并提示收件人在收取包裹时做好个人防护措施等。也将通过手机短信将“温馨提示”发送至留有手机的收件人，并提倡使用智能快件箱等无接触方式投递。

专家：国际快递内部货品出现传播风险要引起高度重视

据央视新闻1月19日报道，中国疾控中心消毒学首席专家张流波表示，目前国际上新冠疫情大流行的态势仍在持续，进入到中国的邮件和货物，存在被新冠病毒污染的可能性。一些病毒在转运过程中可能会逐渐死掉，但在特定条件下，有些病毒不会死亡，货品就会具有传染性。

张流波表示，假设在国外物品上污染的新冠病毒量比较大，同时转运工人一咳嗽，一喷嚏，可能唾液、痰液上面有机物比较多，对病毒有比较好的保护作用。再加上现在北半球是冬天，病毒存活的时间就会长很多。如果再经过空运，时间又短，这个时候我们在接触到这些货品的时候，接触到这些包装表面的时候，就可能存在着感染风险。

此外，专家还介绍，新冠病毒不仅会污染邮件的包装，也会污染内部的货品。此次快递行业相关人员没有最先发病，说明对邮件表面的防护和消毒效果是好的，但对包装里面的货品出现传播风险要引起高度重视。

国家邮政局市场监管司副司长边作栋在接受央视新闻采访时表示，考虑到我国的《邮政法》有相关规定，就是邮政快递企业不能够开拆他人的邮件快件，对于内件的消毒工作，就需要寄件人或者收件人来做了。“我们提示收件人在收取快件，特别是收取国际邮件快件的时候要戴好口罩，开拆的时候尽量在户外进行，同时对内件进行消毒，处理完以后认真洗手，对此我们也鼓励企业采取告知书或者说是粘贴相应提示的方式来告知用户。”