路虎新车揽胜星脉首曝官图，竞争对手锁定保时捷Macan

2月22日，路虎官方发布了揽胜家族中的第四名成员——全新揽胜星脉的官方预告图，英文名为“Velar”。路虎称，新车定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，竞争对手锁定为保时捷Macan，并将于3月2日（伦敦当地时间）全球首发。

星脉（Velar）的名字源自1969年第一代揽胜原型车，该词来自拉丁语“velaris”，意为“面纱”或“秘密”。目前官方仅公布了新车的尾部及顶部图片，可以看出，新车配备有全景天窗，尾灯组融入LED光源，而尾部中间的RANGE ROVER字母表明这款车型将属于主打豪华的揽胜车系。

“我们把Velar称为最前卫的揽胜，它将为路虎品牌的现代感与魅力做出全新的解读。”路虎首席设计师Gerry McGovern表示，新车将在捷豹路虎英国的索利哈尔(Solihull)工厂投产，并尝试使用具有“开创性意义的科技配置”和“独一无二”的可持续型环保材料。

虽然动力方面目前还没有详细消息，但消息称，星脉是第一款基于捷豹路虎D7A四驱/后驱平台生产的路虎车型，同样使用该平台的还有捷豹中型轿车XE以及SUV车型F-Pace，因此，星脉有望搭载捷豹路虎最新的四缸发动机，包括最大功率为247马力的2.0L汽油版，以及最大功率为237马力的2.0L柴油版。此外，路虎还透露，根据市场需求，也可能为星脉提供六缸汽油/柴油发动机。

对于路虎来说，尽快在揽胜的产品线下纳入“星脉”车型显得尤为重要。

据印度塔塔汽车公司于近日发布的第三财季(截止2016年12月31日)显示，该公司净利润锐减了96%，原因是其子公司捷豹路虎的收益大幅下降，净利润降至2.08亿美元。对此，《Automotive News》指出，收益下挫归咎于这家英国豪华汽车制造商单薄的产品线以及高企不下的营销支出。

面对全球范围内火爆的SUV和跨界车市场，号称“SUV专家”的路虎品牌正在面对越来越对的竞争者。尤其是豪华SUV细分领域，宾利添越，玛莎拉蒂Levante纷纷投入市场，而路虎除了在2010年年中推出了Evoque这款最小的SUV车型外，再未添新丁。

英媒《Autocar》评论称，目前揽胜旗下现有的SUV揽胜极光和揽胜运动版（在英）售价分别为4万英镑和8万英镑，不论是价格还是尺寸，这两款车之间都有着巨大的空白领域，路虎必须不断丰富产品线。而处于中间档次的星脉，也正好处于大众化产品领域，因此成败显得极为关键。

此外，星脉或将为揽胜家族提供了一个全新的设计方向，打破原本“俄罗斯套娃"式的汽车设计。英媒《Autocar》指出近年来，路虎揽胜的车型虽然非常漂亮，但是清一色都是锥形设计悬浮式车顶，正正方方的车尾，均承袭了由现捷豹前瞻设计总监Julian Thomson操刀设计的2008款路虎LRX概念车。2011年，Gerry McGovern开始担任路虎揽胜首席设计师，星脉是Gerry团队的首个设计作品，这款车将有望打破现有设计“桎梏”，留给世界更多的期待。