长江铁路上海公司成立，崇明、宝山高铁站建设进入新阶段

沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段走向示意图  上海铁路局供图

1月10日，澎湃新闻记者从上海申铁获悉，日前，长江沿岸铁路集团上海有限公司成立大会在上海铁路大厦召开。

上海申铁表示，组建长江铁路上海公司，能够进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展，强化铁路运输骨干作用的重要举措。

上海申铁作为沪渝蓉高铁上海段的项目主体，长江铁路上海公司的成立标志着沪渝蓉高铁上海段的建设进入了新的阶段，将切实履行好上海市政府出资者代表职责，共同推动项目建设。

此前，上海铁路局披露，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告，获得国家发展和改革委员会正式批复，标志着该项目前期工作取得重大突破性进展，为项目后期开工建设打下了基础。

该项目共设16座车站，起自上海市新建上海宝山站，全长554.6公里，设计时速350公里。

沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段共设16座车站，新建车站10座，分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站。