封顶！未来，南宁市区至吴圩机场最快仅用12分钟

近日

南宁国际空港综合交通枢纽工程

核心区主体结构正式封顶

标志着广西首个集铁路、民航、

公路、城市轨道交通于一体

的综合交通枢纽工程

进入新阶段

南宁国际空港综合交通枢纽工程核心区为地上1层、地下2层，总建筑面积约30.5万平方米，由南崇铁路吴圩机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成，是介于并连接T2航站楼和规划T3航站楼之间的综合交通换乘中心，能实现进出港旅客与高铁、地铁、高速公路、公共交通等方式的无缝衔接，预计2022年10月投入使用。

南崇铁路吴圩机场站位于地下1层和2层，与地铁共用乘降和候车层，高铁候车区域最高可容纳1500余名旅客同时候车，设置多个便捷快速换乘通道，与机场、地铁等交通方式无缝衔接，换乘走行距离不超过200米。

△南宁国际空港综合交通枢纽工程立意五色凤羽，整体成双凤还朝造型

△T2航站楼换乘通道（设计效果图）

△铁路下沉广场（设计效果图）

▲铁路候车厅（设计效果图）

按照计划，吴圩机场站将于2022年10月与南崇铁路同步建成投入使用，高铁引入机场将极大缩减旅客出行时间。届时，南宁站、南宁东站将实现与机场动车直连，南宁市区到机场旅行时间最快将缩短至12分钟，崇左南高铁站至吴圩机场站仅需30分钟。

截至目前，南崇铁路总体建设进展顺利，路基、桥梁、隧道工程已经基本完工，建成后，年设计运输能力将达到2000万人次，对全面构建广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局、推动“一带一路”建设向纵深发展具有重要意义。

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