阳原县客过往历史

阳原县客过往历史

解放后，在党和国家大力支持下，为帮助山区人民摆脱贫穷落后的面貌，阳原县先后增设两条主要干线和一些地方道路。随着公路运输事业逐步发展，1954年10月阳原县运输站正式成立，同年11月，地区运输公司开辟张家口至阳原隔日班车，到1955年1月改为正式日班车，同时批准设立东城运输分站和东井集运输分站各一处，其主要任务是负责客货运输工作和组织群众马车运输，当时县站有四人，分站各一人，县站设在西城镇兴隆街。1961年5月蔚县分县化稍营运输分站，由蔚县划出归阳原县。

1979年县委下决心，要彻底解决河南六个公社半个县人民乘车难的问题，组织沿线群众进行全面大整修。路况提升后，以县城为中心恢复阳原至南辛庄，阳原至白家泉正常日班车，一直坚持始终没有间断。

1980年，为乘车群众和运输方便，经地区运输公司批准建立辛堡运输分站。到1981年，阳原县运输站在各级政府的正确领导下，发展至一个新阶段，站内有干部和职工共51人，下设办公室、调度室、客运组、货运组、乘务组、后勤组。

67年的风风雨雨，阳原县客运站创下了无数的辉煌成绩。1986年被中华总工会国家经委命名为全国先进班组，获五一劳动节奖状；1981年阳原县客运进入张家口地区客运先进行列；1984年客运排名位列全区第一，运输站被评为全省甲级站。

2019年刘永经理正式上任，面对严峻的经营局面和疫情冲击，刘经理励精图治，对车站进行了全面整改，杜绝了站外拉客，乱停乱放车辆，整肃纪律，提升服务水准，严格落实防疫政策。由于阳原客运站的特殊性，人员流动量比较大，是疫情防控中的重中之重。刘经理和全体客运站团队严阵以待，认真对待车站防控落实，测体温、一米线、佩戴口罩、扫码登记，让车站旅客安全顺利乘坐客车。月发1800班次，年客流量24万多人次，全年无重特大事故，得到了领导和人民群众的高度认可。

2021年1月石家庄疫情爆发，我县学生滞留石市，阳原客运站派发专车及防控人员，一天内全部接回，学生家长非常感动，都说客运公司效率高，负责任，有担当，急人民所急，为社会服务，得到了社会的高度认可。

为了提升客运站和候车室服务档次，让旅客感受到温馨便捷舒适的候车环境，站内为旅客增设了卫生间，窗明几净，干净卫生，过道挂置了具有阳原特色的宣传墙画，改善了旅客候车如厕难的问题。

2021年在市领导的视察鼓励下，在县委县政府及交通局的关心帮助下，县委拨专款为客运站硬化站内路面，粉刷候车室墙壁，进行了室内全面翻新，让环境更加舒适美观，焕然一新。

在县委县政府的正确领导下，阳原县客运站有责任，有义务努力完成时代赋予我们的任务，相信在各级领导和旅客朋友的的关心支持下，在客运站全体成员的共同努力下，阳原客运站必将再次发力，去攀登新时期又一个崭新的高峰。

来源：避居山野

编辑：韩小明

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原标题：《阳原县客过往历史》

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