让车该停时能停，上海人大代表建议设置时段性道路停车泊位

停车问题是大城市经常面临的难题。

在1月17日举行的上海十四届人大五次会议专题审议中，多位上海市人大代表建言，要结合市民生活需求，将停车点或停车位的设置落到实处。

即将于3月25日实施的新版《上海道路交通管理条例》明确，四种情形可设置时段性道路泊车位，包括停车难矛盾突出的小区且周边道路具备夜间开放条件等。

“有了规定，怎么落地是一个问题。”代表刘正东建议，要将这个规定落到实处，“首先要尽快落实本市道路停车泊位设置规划和设置方案。”

代表黄蓓提出，她所住的彭浦新村周边有两条马路，其中一条就完全可以开放夜间停车，另一条马路周边都是学校，不建议夜间停车开放，“但双休日学生都放假了，是不是可以（考虑）白天开放。”

黄蓓说，如果有这样人性化的措施，相信居委会、周边的居民也会非常有动力配合公安方面做好道路管理工作。

“不仅要让车辆跑动，而且要该停的时候停下来。”代表刘民钢在发言中建议，交通管理要充分考虑市民的生活要求，“比如说在上海很多大医院、急诊室门口是不是可以设置一些临时的停车点，让这些病人可以下来。”

代表余国强也表示，希望政府能持之以恒地“严格执法”，不过，“严的当中要考虑到车子不是一直行，还要停，停车上怎么设置，要安排好，不能没有地方停车。”