上海两会现场｜交通委：将恢复部分自行车禁行道路通行权

上海市部分路段无非机动车道，是不少热爱骑行的上海市民集中反映的问题。1月15日，澎湃新闻（www.thepaepr.cn）记者从上海市政协第十二届五次会议上获悉，2017年上海市交通委将恢复上海部分非机动车道,恢复部分自行车禁行道路通行权。

2015年，上海市统计局曾有一项调查显示，过半数市民呼吁优化自行车通行道路网络。调查数据显示，54.8%的市民认为，解决自行车出行的办法是优化自行车通行道路网。

“骑行常常遭遇无路可走，是目前鼓励绿色出行的痛点之一。”在市政协第十二届五次会议的咨询现场，律师游闽键向市交通委提出建议，希望恢复部分非机动车道，让自行车有更多的空间。为鼓励绿色出行，上海市交通委明确表示将改善步行和自行车衔接公共交通条件。

“我们有这个考虑，前期也一直在做调研。”上海市交通委秘书长高奕奕回复称，2017年将推进恢复一部分非机动车道。他指出，恢复非机动车道，确保自行车路权是构建上海慢行交通系统的重要举措，恢复非机动车道将以逐步推进的方式进行。

此前公布的上海2040规划中，就有关于恢复自行车道的目标解读。规划中相关内容指出，未来交通管理部门将逐步恢复禁行道路的非机动车通行权，形成连续的自行车道。

而不少专家也陆续提出关于构建城市慢行交通系统的重要性。同济大学教授陈小鸿曾表示，在交通发展的路径选择上，应增加行人和非机动车的通行空间，控制甚至减少小汽车的设施供给水平，比如“内环以内的市中心机动车道只减不增，公交和慢行空间只增不减”。同济大学教授陆键则认为，在未来规划中应将非机动车、慢行交通的需求作为交通规划的核心之一来考虑。