知名汽车媒体《Road and Track》日前盘点了2016年1一些在美国“叫好不叫座”的车型，看看有你的爱车入围吗？
阿尔法·罗密欧4C
阿尔法·罗密欧4C是一辆有着高性能中置引擎的意大利异域风情车型。它搭载一个高性能发动机、一个双控传动装置和一个碳纤维打造的底盘，整体配置非常协调。但是和很多意系车型一样，它也有一些美中不足。大概许多消费者不喜欢以如此高的价钱，买一个运动车型的外观，这可能是为什么今年阿尔法4C车型今年只卖出了457辆的原因。
大众高尔夫R
大众高尔夫从性能表现看，可能是欧洲最出色的掀背车，但是却不足以令美国人信服这是一辆值得购买的车。尽管外观不错，涡轮增压动力引擎达到了292匹，并配有全驱驾驶系统，然而，今年高尔夫R只卖出了4000辆，连WRX和STi的十分之一都不到。
马自达MX-5 Miata
毫无疑问，马自达MX-5 Miata 是款好车，它集轻量化、高操纵性能和完美汽车的开放式乐趣享受于一体。然而，其小众的细分市场意味着它的客户群体只能是一小部分消费者，2016年也不例外，全美市场8732辆的销量，令人难以恭维。
宝马i3
人们经常对宝马i3给予的评价是“宝马造出来的一款无趣、丑陋、但是炫耀自己最新一流技术的车型”。可能部分观点是真实的，但是它的电子动力系统和后轮驱动结构使其在城镇道路驾驶中乐趣无穷，可这还是很难取悦美国消费者，今年在街头行驶的2016款新宝马i3不足7000辆。
保时捷 博克斯特和卡曼
相较宝马i3，保时捷博克斯特和卡曼今年卖出的数量更少，加起来5887辆。尽管是后置引擎的杰出作品，但是它的中置引擎版本感觉更好。这就是为什么我们很困惑保时捷的这款入门级运动车型卖得如此之少。尽管价格更便宜、用户反馈驾驶感更有趣味性，但是这两款车和同门车型911相比，少卖了许多。
雪佛兰SS
雪佛兰SS在我们的测评里一直是王牌车型。搭载后轮驱动，V-8动力、六速变速的和有磁性的控制系统。然而消费者似乎并不买账，因为今年它只卖出了少得可怜的2919辆，和去年几无变化。
日产GT-R
不可否认的是，日产这款车型有些年份了。自从2007年推出以来，它的动力在不断提升、设计感不断改进，然而本质上并无太大变化。今年，这款车型降低了终端经销商建议零售价，消费者终于开始更多关注它了。但和其他热门车型相比，日产今年只卖出了652辆。
道奇Viper
道奇这款Viper系列的经典车型将在2017年停止生产。尽管看上去也不平庸，动力表现也没有缺陷，但是许多人仍然不希望拥有一辆手动挡的美式运动车型V10。这样难怪今年Viper只卖出571辆。
丰田86/斯巴鲁BRZ
就外观配置来说，丰田86/斯巴鲁BRZ看上去非常热情，是一辆买得起、有趣味的运动车。它的后轮驱动拥有手动传感系统。尽管如此，它的市场表现却并不令人满意，比一般日系跑车要差了一截，2016年只卖出1万辆左右。
