*ST基础调整组织架构，加速“机场+免税”业务转型

自10月31日正式进入重整执行阶段后，海航基础开始加速转型聚焦机场及免税业务。

12月17日，有接近海航基础设施投资集团股份有限公司（*ST基础，600515.SH）的消息人士向澎湃新闻记者表示，海航基础的组织架构层面进行了调整，新增了机场运营管理部、机场安委办、免税及商业管理部。除了组织架构调整外，海航基础管理层调整也预示海航基础退出地产业务转而聚焦机场及免税业务的动作正在提速。

海航基础12月13日发布公告，公司董事长鲁晓明因工作变动原因申请辞去公司董事长职务、战略委员会委员及主任委员职务，总裁陈德辉因个人原因申请辞去公司总裁职务。同时，委任杨小滨为公司董事长，并担任董事会战略委员会委员主任委员。鲁晓明为公司总裁，并担任董事会提名委员会委员、薪酬与考核委员会委员。

据公告中的简历显示，海航基础董事长杨小滨于1969年出生，历任宜昌三峡机场有限责任公司董事长、海南美兰国际空港股份有限公司总裁、三亚凤凰国际机场有限责任公司总裁、海口美兰国际机场有限责任公司董事长等职务。

鲁晓明于1968年出生，历任海南海航恒实房地产开发有限公司董事长、深圳宝源创建有限公司执行董事兼总经理、海南海航地产控股有限公司总裁兼副董事长、海航物业管理有限公司执行董事长以及中国集集团有限公司董事长、本公司董事长等职务。

从简历中看出，原董事长鲁晓明的任职经历更侧重于地产业务，而新任董事长杨小滨则更侧重机场业务。

根据重整计划，海航基础要逐步退出房地产开发业务，紧紧围绕机场发展及免税商业发展两大核心业务板块谋篇布局。要积极谋划加速国兴大道沿线地产项目的出让与盘活，加速退出房地产类投资。加快日月广场周边地块的商业开发，以日月广场为中心，打造海南最大的高档商业和免税商业集群，在未来三年力争日月广场免税面积扩展到十万平米，封关前后形成海南岛内高端商品和奢侈品及免税业务的核心区，极大地凝聚吸引力，助力世界级消费中心建设。

此外，重整后，在战投海南控股的进一步协同下，将围绕海口美兰机场免税店、三亚凤凰机场免税，打造最大离岛免税商业区。目前，海南自贸港共有10家离岛免税店（其中9家已开业），海航基础通过参股、提供经营场地的方式已间接参与了5家离岛免税店。2021年上半年，海航基础参股的免税业务实现收入32.51亿元，比上年同期增长151.27%。

据海航基础2020年报显示，公司参控股、管理输出机场共12家，其中，公司控股7家机场，包括：三亚凤凰机场、安庆天柱山机场、唐山三女河机场、潍坊南苑机场、营口兰旗机场、满洲里西郊机场、琼海博鳌机场；参股3家机场，包括：海口美兰机场、宜昌三峡机场、东营胜利机场；管理输出2家机场，包括：松原查干湖机场、三沙永兴机场。

截至12月17日收盘，*ST基础报8.84元，涨幅2.43%，年初至今涨幅30.96%，市值345亿元。