上海女教师自驾美国66号公路：想改变对“女博士”的偏见

自驾美国66号公路，是她送给自己的30岁礼物。2015年7月开始，江凌花了1个月时间，独自驾车走完美国66号公路，她沿途邂逅并记录了32个人物故事，整理成文后，又通过互联网众筹的形式出书。

今年10月，《穿越66号公路》书籍正式出版

2016年10月，《穿越66号公路》正式出版，为了兑现她对书中人物做出的回访承诺，江凌带着新书重走66号公路。接下来，她可能会走一趟318国道。“它的起点就是上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。”江凌告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者。

送给自己的30岁礼物

“或许比衰老更可怕的是，从未精彩地活。”这是江凌在她的微信公众号上发表的文章标题，也道出了她真实的内心。

鲍勃的一生就是开着一辆黄色的雪佛来改装校车生活在公路上，车辆如同流动的66号公路博物馆

今年30岁的她，在上海理工大学教新媒体课程。12月20日，她告诉澎湃新闻记者，她想改变社会对于“女博士”的偏见，所以她自驾旅游、玩直播、开微信公众号、众筹出书，这一切都是她从未想过的人生体验，但她做到了。 

“66号公路是美国的‘母亲路’，在我印象里走这条公路的人很多，但能完整走完并不多，能用文字记录的人更少，我希望这种经历能给自己的30岁留下不一样的烙印。”江凌说，她送给自己的30岁礼物是独自驾车走完美国66号公路。

她说，在美国民众的眼中，66号公路是美国现代化的缩影，始建于1926年11月，跨越3个时区、8个州，是20世纪美国最主要的交通要道之一，它承载着光荣与梦想，象征着自由与勇气，也是汽车文化、西部牛仔、摇滚乐等美国主流文化发源的地方，因此被人们亲切地称为母亲路。但随着州际高速系统的崛起，历经近60年风雨，1985年6月7日从美国公路系统中被迫退役。

带着一只塑料鸡旅行的女孩

在接受澎湃新闻采访时，江凌回忆说，自驾前她没有做过任何攻略，甚至没有提前订好旅馆，因为热爱拍摄落日的关系，她每天都习惯在落日后再谋划选择附近的汽车旅馆住一夜。

2015年7月5日，江凌开启旅程，一个月，一个人，一辆车，一部微单，一个三脚架，自驾近4000公里，她就这样从29岁开到了30岁，沿途邂逅了嬉皮士、流浪汉、牛仔、哈雷党，访问了一名美国市长、艺术家、作家、老兵、私人电台主、沿街的庶民等，搜集了沿途的鬼城、废弃汽车旅馆、加油站、餐厅、荒芜路标等公路符号。

“旅途中经常开一天都不见一个人，四处是荒原，风呼呼地吹，用三脚架拍照也很困难，我的车子也被人砸过玻璃，曾经在50℃的莫哈维大沙漠差点没油。”江凌克服了这一切，直到旅行结束。

被美国市长邀请共进晚餐

伊利诺伊州庞蒂亚克市长带江凌一起游览博物馆

起初以为这一次只是单纯的自驾，但江凌在旅程中遇到了很多有趣的人物，比如空运哈雷车到芝加哥再骑行到洛杉矶的瑞士游客，梦想做美国总统的90后美国空军，放弃两个硕士学位在街头摆摊的手艺人等，他们的人生选择触动了江凌，于是，她决定用文字的形式去记录旅行。

在旅行中，江凌遇到了一名美国市长罗伯特，65岁的他早已是百万富翁，但他放弃了自己的商业公司，拿着每个月1000美元的工资，做了伊利诺伊州庞蒂亚克市长。每天穿着随意，在城市里游走，接待世界各地的游客，介绍庞蒂亚克的美丽与魅力所在。这位市长亲自带她参观当地的博物馆，邀请她与自己的夫人、副市长和来自北京的作家以及中国艺术家共进晚餐。

女孩请假旅游，走过了29个州，每到一个地方都会在手臂或脖子上文上一朵花

江凌从这名美国市长身上感受到，他真心爱着这座城市，“他把这座城市当做他的梦想去建设。”

在庞蒂亚克，鲍勃·沃德麦尔也是江凌一辈子不能忘记的一个人。他是66号公路上的灵魂人物，美国著名的艺术家和66号公路地图绘制者。江凌说，鲍勃的一生就是开着一辆黄色的雪佛来改装校车生活在公路上，车子如同流动的66号公路博物馆，装满各种明信片、手绘地图、画稿等，他住在公路上，往返公路作画，他是一名素食者，也是环保主义者，他的车上装了太阳能电池板，满足日常用电所需，他甚至接雨水作为日常用水，户外烤制素食热狗等。

让江凌感到敬佩的是，鲍勃没有多少物质财富，当他在54岁时被告知患上直肠癌，他拒绝医疗。当电影制作方要将他的车和名字用作商业用途时，他断然拒绝，他一生未婚无子女，在他64岁逝世时，他将所有财产捐赠给了66号公路博物馆。

江凌说，在旅途中遇到的人都有着他们各自的追求和爱好，一个月的旅程让她觉得“世界很大，但绝对没有你想象的那么大”，也让她感受到“人一定要知道自己活的目的是什么，要知道自己的价值所在。”

下一目标是318国道

没有预定旅馆，热爱拍摄落日的江凌每天都会在日落后在附近寻找汽车旅馆住下来

当江凌结束旅程后，花费了3个月时间将旅程写成了一本书，记录了32个人物故事。2016年10月，书籍最终出版，美国庞蒂亚克市市长以及密苏里新闻学院的院长通过邮件的形式，为她的书籍做序。

江凌表示，作为普通人的出书过程有些艰难，她曾联系过出版社、咨询过不少朋友，最终通过国内的众筹平台出书，“尽管有众筹发布平台，但文案、推广、设计、美编，整个过程只能靠我自己。”

她在众筹前开设了“江凌”个人微信公众号，从2016年1月22日起，每晚推送一篇66号公路的人物故事，阅读量慢慢增长，从几百到数千。2016年1月27日，众筹项目正式推出。

让江凌感到惊讶的是，仅仅用了4天，众筹目标就实现了，在300多名网友的支持下，她筹到4万元出书，首次出版3000册。

江凌受到美国庞蒂亚克市长邀请与副市长、市长夫人等一起晚餐

“等到书出版后，我会带着书回来看你们。”这是江凌在2015年公路旅行中对采访过的那些人做出的承诺。

2016年10月底，江凌重返美国66号公路，这次用了三周时间，她打算用视频的形式记录那些书中的小人物。

江凌说，在去年的旅途中只记录了那些人物当时的生活状态，没有机会深度探究他们背后的故事，也没有去细细了解66号公路及沿途一个个小镇的历史。

她说：“尽管66号公路从1985年就被荒废了，但生活在这条路边的人、行走在这条路上的人，无一不在续写着它的历史，在我心中它是鲜活的，开放的。每一次的行走我也都有新的体会和收获，我会把66号公路当作课题去研究，用不同的形式去记录和传播它，比如拍记录片，深度采访代表性人物，希望用文化研究学者的视角去探究这条路，挖掘背后的价值。”

江凌表示，她的书出版后，也受到一些专业媒体的关注，也有一些平台向她提出邀请，希望她能走一走中国的公路，318国道将可能是她2017年要走的公路。“它的起点就是上海人民广场，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。”江陵说，她希望能以这种方式去记录历史，去追寻和了解中国的美景和文化。