巴西坠机球队是巴甲新军，那些全队覆没的空难史至今历历在目

沙佩科恩斯成立于1973年，从2010年开始，俱乐部成绩稳步提升，两次夺得州锦标赛冠军，并一路从巴西第三级联赛升到了顶级联赛。自从2014年进入顶级联赛后，球队一直没有降级。

沙佩科恩斯球队人员在飞机上。

就在北京时间11月28日的巴甲联赛第37轮，前山东鲁能主帅库卡执教的帕尔梅拉斯在主场1比0战胜沙佩科恩斯，夺得本赛季巴甲冠军。

2015年，沙佩科恩斯首次参加了国际赛事——南美杯，而在本赛季中，他们在该赛事中还爆冷淘汰了不少传统强队，包括阿根廷独立队，以及目前的南美解放者杯冠军、阿根廷圣洛伦索队。

失事飞机。

原本按照计划，沙佩科恩斯将于11月30日在哥伦比亚麦德林进行本赛季南美杯决赛的首回合比赛，对手是哥伦比亚国民竞技队。

而本次沙佩科恩斯参加南球杯决赛大名单的23人中，有多人曾效力于日本联赛。此前曾效力于中甲江西联盛的德梅尔森则没有进入大名单，因此逃过一劫。

在队中，名气最大的是35岁老将桑塔纳。他从2007年起就在西甲效力，先后加盟过马竞和马洛卡。而球队的21岁中场贝特克曾效力德甲霍芬海姆，22岁的后卫文克曾在意甲维罗纳踢球。而球队主帅儒尼奥尔的儿子也因为忘记带护照，躲过了这次灾难。

目前，南美足协官方也发表声明，南美洲一切足球活动将会暂时停止。巴西足协则发布官方公告，将对这次灾难哀悼七天，并推迟所有比赛。

巴西杯决赛被推迟至当地时间12月7日晚间进行，巴西U20青年杯决赛和巴甲末轮则分别被推迟至12月8日与11日。

沙佩科恩斯队。

在国际足坛，空难也曾像幽灵一般存在，摧毁了几乎一代人的记忆。其中，最著名的就是慕尼黑空难。

1958年2月6日，载着曼联球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司（British European Airways）第609次航班空速“大使”型专机“波利勋爵号”，在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。

机上44名乘客及机组人员当中23人罹难，罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

飞机因速度不足而未及爬升，冲出跑道后先撞毁机场围栏，失控越过一条马路后，左翼撞及附近一间民房，机身断为两截，左边机身撞向一棵树，右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车，并随即发生爆炸。

当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤，留院多日后终告不治。

球队主帅巴斯比以及核心博比·查尔顿重伤，10名幸存的队员中，布兰奇福勒和巴里伤势严重，终生不能踢球。

慕尼黑空难。

从1952年开始，巴斯比爵士培养的平均年龄只有22岁的“红魔”夺取了1951/1952赛季的英格兰甲级联赛的冠军，并从1952年到1957年连续夺取青年足总杯，并在1957年蝉联了甲级联赛冠军。

但因为空难，辉煌一时的曼联“巴斯比的孩子们”无奈退出历史舞台。

老特拉福德的时钟永远停留在1958年2月6日出事的时刻。

而在1949年5月4日，一架飞往意大利的飞机在从葡萄牙返回的路上撞上了靠近都灵的苏佩加山，飞机上载着的两支都灵足球队队员和许多教练人员无一幸免。

当时已经连续获得三次赛事冠军的都灵队是意大利最好的球队，空难之后，都灵队尽管在1976年又赢得一次冠军，但是从未真正意义上地复兴。而意大利国家队元气大伤，直到1968年才迎来第二春。

1989年，一架飞机在返回苏里南首都帕拉马里博途中失事，机上乘载的被誉为“灿烂十一人”的苏里南国家足球队队员在这次空难中均无一人生还。

赞比亚队遭遇空难。

1993年4月27日，赞比亚国家队在前往参加世界杯预选赛对塞内加尔的比赛途中飞机失事，在加蓬境内坠毁，机上包括18名国脚和足协官员全部遇难。

当时的那支赞比亚国家实力不俗，曾4比0战胜葡萄牙，击败意大利，极有可能杀进1994年美国世界杯。

而在2002年5月4日，尼日利亚体育部长阿库原定去观看该国国家队在国内的最后一场世界杯热身赛，但他搭乘的班机在由尼日利亚北部飞往首都拉各斯的途中坠毁，与其他的147名乘客都在此次空难中丧生。原定于5月11日同中国国家队在昆明的世界杯热身赛也被取消。