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杭台高铁试运行,系国内首条民营资本控股高速铁路
澎湃新闻首席记者 葛熔金
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11月26日上午,中国首条民营资本控股的高速铁路——杭台铁路试运行,试运行期间不公开售票,限铁路工作人员等乘坐。
浙江新闻 图
“预计年内通车,具体时间由国铁集团确定。”杭绍台铁路有限公司相关人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
26日首趟试运行列车的车次为G5501,8时22分从绍兴北站出发,1小时8分钟后到达台州站,9时41分抵达温岭站。
杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地,是沿海铁路快速客运通道的组成部分。它北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,新建正线至台州市温岭站,全长267公里,设计时速350公里,新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8站。运营后接入长三角高铁网,形成长三角核心区辐射浙西南地区,浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。
2017年,复星集团牵头组建民营联合体,与浙江省政府签署杭绍台铁路PPP项目协议。在杭绍台有限公司的股权结构中,民营社会资本占51%,国铁集团占15%,浙江省交通投资集团代表省政府出资,占13.6%,绍兴市、台州市各占10.2%。
责任编辑:张军
图片编辑:施佳慧
校对:张亮亮
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