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揭秘赃车被洗白:5分钟盗高档车,车企内鬼帮忙提供合法身份
10月12日午后,河北省邯郸市大名县大街镇。在外游荡多日的乔某溜回家吃完午饭,准备窝在家里好好睡个觉。此时,几辆车沿着村里曲曲折折的小路,悄悄靠在了乔家院门外。
听到动静,警觉的乔某来不及穿衣服,光着上身从卧室窗户跳到院中,直扑那架靠在后墙上的梯子——梯子长年摆放在这里,是他给自己留好的“逃跑梯”。
“不许动!”便衣民警们将爬在梯子上的乔某一把拉下,当场控制。此时,另一个抓捕小组在苏庄村,将涉嫌销售被盗车辆的犯罪嫌疑人苏某在家中抓获。
10月12日,在公安部统一组织部署下,全国公安机关统一行动,对“6·01”涉车专案犯罪嫌疑人开展集中收网抓捕行动。该专案的犯罪团伙涉及制贩车辆假合格证、假发票,“盗抢骗”、走私机动车,收销赃、非法获取数据等犯罪行为。截至目前,警方已抓获犯罪嫌疑人331名,破获案件301起,缴获涉案车辆425辆,挽回被害人和企业经济损失9814万元。
一辆辆高档汽车是如何在5分钟内被犯罪嫌疑人悄无声息地偷走?这些盗抢、诈骗、走私来的非法车辆又是通过何种方式获得“合法身份”,得以成功“洗白”?
随着“6·01”部督案件的成功侦破,一个涉案人员遍及全国、作案专业化程度高、犯罪产业链完备的新型涉车犯罪网络浮出水面。
只需五分钟,“搞定”高档车
33岁的刘某天家住河北衡水。2014年底,“手头缺钱花”的他和邻村的几个同伙一起,偷走了一辆停在路边的汽车,第二天就分到了3万多元。于是,尝到“甜头”的他在盗抢汽车的路上越走越远。
“我是专门负责‘开门’的,一般偷的都是奥迪Q5和本田CRV,这两种车转手快。”刘某天告诉记者,作案时,他会携带专业的开锁工具,从物色目标到得手,一般不会超过5分钟。
“从监控录像上可以看出,盗抢汽车嫌疑人一般先围着目标车辆快速绕圈行驶,一旦锁定目标,便迅速打碎车玻璃从副驾驶侧进入车内,然后对汽车钥匙进行匹配,最后开车逃窜。”河北省邯郸市公安局特别行动支队支队长卢志林告诉记者。
“该类案件犯罪分子作案时使用对讲机实时通信,盗车时均使用专用工具,盗车过程极短。他们平时无固定手机联系号码,多使用黑卡,并频繁更换。”卢志林说。
“盗车在逃人员基本是惯犯,反侦查意识强,他们在网上拥有多个虚拟身份,基本不与陌生人沟通,他们与下家的交易地点往往选择在开阔地带,给抓捕带来较多困难。”邯郸市公安局永年分局副局长杨庆社告诉记者。
表面“微商”,实为销赃
23岁的郓某脸上还带着些稚气。尽管他还是一名大三的学生,但他在销售非法车辆的“微商”群里可是响当当的人物。在圈里,他的网名“小云”可谓“鼎鼎大名”。
2015年11月,郓某以学生身份去一个车展活动做兼职时,发现许多人对低价的抵押车感兴趣。于是,他加入了销售这种抵押车的微信群,开始尝试卖车。
“奥迪Q5卖7万到8万元,本田CRV卖4万多元。”在给客户的微信里,郓某这样报价。每介绍成一笔生意,他能从中获得500元至5000元不等的“茶水费”,也就是中介费。
在郓某的微信群里,不少人都以“微商”的身份做掩护,实则是通过微信平台帮上家销赃。他告诉记者,自己也在微信上卖一些比较火爆的化妆品、面膜等,但那只是“副业”。毕竟,光是卖车就已经够他忙的了。
“为什么我的生意好?不光因为我是学生,还因为我的信誉。如果一辆车交易没有成功,我不仅不赚钱,还要赔付客户的路费。”郓某告诉记者。
根据专案组办案民警介绍,郓某的上家是该案的主要嫌疑人“车生”。盗车团伙采用金字塔式的盗销模式,“车生”团伙处于金字塔顶端,专门负责盗车,以郓某为代表的大批“中介”通过微信平台以微商的形式联系客户负责出车,从中提取“茶水费”,“客户”则通过微信平台联系卖家,在指定地点低价提车。
这些见不得光的“黑车”,一部分就这样以远低于市场行情的价格快速转手。然而,另一部分非法车辆,则通过极为隐秘的方式获得了“合法身份”得以办理机动车登记手续,最终流入正规车辆市场,成功“洗白”。
左手“黑车”,右手“洗白”
2015年12月31日,四川宜宾。周某在向一家汽车贷款公司售卖一辆本田轿车时,被业务员发现异常。宜宾警方顺藤摸瓜,发现在其经营售卖的8辆汽车中,有5辆为被盗车辆。其中一辆本田雅阁轿车已被周某的同伙刘某宇等篡改车架号、发动机号,并从网上购买了车辆合格证和发票,在宜宾市车管部门上户,摇身一变成为合法车辆。
一辆“盗抢骗”身份的“黑车”,是如何正大光明地在车管部门上户的呢?随着专案组民警的步步推进,一个涉车网络犯罪集团的轮廓逐渐浮现。
郭某浩,河南“新里程”车辆公司的数据管理员。他凭借自己的业务知识,非法侵入车辆合格证管理的相关数据库,窃取倒卖车辆数据。这些数据相当于正规车辆的“出生证明”,是上户的关键材料。嫌疑人刘某波通过工作电脑远程登录郭某浩的电脑,帮助郭某浩篡改打印车辆合格证密钥的权限。
之后,收销赃人员将被盗抢骗的车辆的车架号提供给嫌疑人张某彦,张某彦生成一批车架号,然后通过QQ、微信联系他人查询车架号是否登记,如果确认该号码尚未入户登记,便立即把此号码报给郭某浩,以便抢先上户。随后,张某彦填写机动车合格证信息,并生成合格证打印出来,盖上假公章,一个假证便被炮制出来。
接下来,嫌疑人刘某宇再将已经制作好的假证在网上进行兜售。其下家古某在购买假证后,将收购来的被盗抢、走私等非法车辆的发动机号和车架号进行篡改,到车管部门登记入户。
利益链条环环相扣。郭某浩每卖出一套车辆原始数据,就获利500元至1000元;负责制作假合格证的张某彦靠着这些数据,在一年间获利100多万元;下游的刘某宇则以每张获利最多3000元的价格把假合格证进行倒卖。
“犯罪嫌疑人的行为,等于是把企业还没有生产的正规车辆的‘出生证’抢先盗用了,盗窃、走私等非法车辆成功上户并进入了正常销售渠道,不仅侵犯了企业的销售利益,而且严重破坏了机动车管理秩序,其危害比普通的盗抢车辆犯罪更为严重。”四川省公安厅党委委员、副厅长王雄告诉记者。
艰险重重,更要斗智斗勇
这起涉及全国多个省份的新型涉车案件的侦办过程中,主侦民警们面临的是重重困难。
“嫌疑人反侦查意识非常强,网络交易不受地域和时间的限制,给侦破工作带来相当大的难度。”在河北邯郸,卢志林告诉记者。
微信等网络虚拟交易平台给侦查破案带来了难度。今年2月,河北专案组民警在邢台市缴获了盗窃汽车嫌疑人的联络工具,手机号码及保存的电话号码全部是无法确认身份的网络号码。面对困难,办案民警们抽丝剥茧,确定该案主要嫌疑人“车生”。
记者注意到,在河北警方缴获的大批赃物里,有专业作案工具和大量假车牌。
“为了逃避打击,犯罪嫌疑人往往选择在凌晨作案。”邯郸市公安局永年分局副局长杨庆社告诉记者。
杨庆社告诉记者,在围堵抓捕盗抢车辆主要嫌疑人“车生”的过程中,几名嫌疑人负隅顽抗,驾驶被盗车猛烈冲撞民警车辆,民警果断开枪击伤1人,并将跳入河中伺机逃跑的其余2人抓获,当场缴获被盗本田CRV、奥迪A4汽车各一辆、盗车工具砍刀、管刺若干。
几名嫌疑人负隅顽抗,驾驶被盗车猛烈冲撞民警车辆
在四川,“改洗销”犯罪也给侦办方极大的挑战。
“为什么说这是新型涉车犯罪?这样的非接触式犯罪手法更为复杂多样,犯罪的专业化水平高。有的专门从事盗窃,有的专门诈骗,有的制作假合格证和发票,有的专门销赃。以前的犯罪团伙结构相对固定,而现在的团伙结构却日益松散化,绝大多数嫌疑人之间彼此不认识,微信转账、支付宝进行交易,通过快递来完成交易,给案件侦办带来很大难度。”王雄介绍。
“以专制专,以快制快,以变制变”这是警方在面对此类新型犯罪案件的新战法。“从刑侦工作来说,侦办侵财类案件往往需要更强的针对性和专业化措施。我们不是盯着某个人打,而是盯住某条线,撕开口子,深挖犯罪,精确打击。”四川省公安厅刑事侦查局副局长王宏伟告诉记者。
“这起案件不仅造成了群众和企业的财产损失,而且破坏机动车管理秩序,公安部领导对此案高度重视。‘盗抢骗’等侵财类案件与人民群众的生活密切相关,直接影响到群众的安全感和满意度。下一步,公安机关将继续加大对‘盗抢骗’犯罪的打击力度,全力维护社会大局稳定、服务经济社会发展和保障人民安居乐业。”公安部刑侦局相关负责人表示。
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