上海铜川路水产市场下周关闭，“下一个铜川路”会在哪？

“是关闭，不是搬迁。”上海市普陀区的新闻通气会上一再如此强调。2016年10月31日，上海最大的铜川路水产市场将正式关闭。这对上海的水产行业来说，无异于重新洗牌。

在最近两周的时间里，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者走访了上海的水产商贩、食客、水产市场、专家和有关部门，了解到上海7个水产市场正抢夺铜川路的商贩和食客，目前苦等十年的江杨和江阳水产市场是最大赢家，承接了铜川路水产市场近九成商贩。

不过，许多商贩同时也在其他水产市场另租商铺。上海市水产行业协会秘书长范守霖表示，铜川路2000余户水产商贩，不是没地方去，而是吃不准哪个会火，多头押注的现象非常普遍。

不过，对食客们来说，铜川路水产市场是说不尽的美食回忆，对商贩们来说则是成家立业的奋斗史。他们都还不确定，下一个铜川路水产市场在哪儿。

“对铜川路的感情超过了对丈夫的爱”

“那时下班后，马路对面，跳上01路公交车，不出半小时就到铜川路，几十块钱就能买上一堆三文鱼、北极贝、鲍鱼之类的海鲜。拎到新九龙塘，10块钱一斤加工费，一两百块钱就能吃到酒店里动辄上千的海鲜大餐，别提多开心了。”回忆起铜川路水产市场，上海白领李女士说，至今还能想起当时海鲜吃在嘴里的鲜甜。

李女士所说的“新九龙塘”在江浙众多老饕中颇有名气。2001年，铜川路水产市场的兴盛，带动了周边餐饮市场的需求。当时，水产商包清水，在铜川路上开出一家名为“九龙塘”的酒店，这家店允许顾客自带海鲜，每斤海鲜收10元加工费，或清蒸或白灼或干煎，三十多种加工方法任选。没过多久，这里最先成为铜川路水产市场摊贩们的“饭堂”。市场上，能买到最好最便宜的海鲜，不管是宴请客户还是自己吃夜宵，都能以不到外面酒店一半甚至三分之一的价格，吃到更好更正宗的味道。

慢慢地，这家海鲜来料加工店的名声传到了普通消费者的耳里，慕名而来的人多了。2004年，包清水在市场旁边的兰溪路上，开起一家“新九龙塘”大酒店，模式仍然是海鲜来料加工，做法相对精致一些。那之后，“九龙塘”成为水产商的聚集地，“新九龙塘”则成为不少普通消费者的最爱。

这些年，海鲜来料加工已成为一种专门的餐饮经营模式，在兰溪路上不长的几百米大街上，有不下十家这样的餐馆。

2016年10月13日，澎湃新闻记者来到位于兰溪路的“新九龙塘”大酒店。酒店大堂保留着1990年代的装修风格：厅正而宽敞，餐桌椅以金色和黄色为基调。如果仔细看，墙壁不起眼的地方，能看到掉落墙灰的斑驳以及不知什么时候留下的油污，热闹和落寞，似乎都在这其间交替。

酒店大堂里这一天负责接待的是店长黄春霞。这家店现在有两个店长。黄春霞原本是老店店长，十多天前九龙塘铜川路店正式关门，原有部分员工并入兰溪路这家店。“当然舍不得，可是没办法，（铜川水产）市场关掉后，两家店都开明显不现实。”黄春霞说道。

中午时分，大堂客人并未全满，客人大多拎着海鲜马夹袋来。王春霞一边招呼客人，一边和厨师长商量调整菜单。“市场关掉之后，我们的生意肯定会受影响。现在我们的想法就是，来料加工仍然保留，但是也要完善菜单，可以单独成席，也要保证定价不高。”

说话间，王春霞接到丈夫的电话，说是晚上有朋友要来这吃饭，让订一个包厢。她说，自己来自浙江，1996年在这里遇到来自江西的丈夫阿彪。一年之后，他们在这里成家立业：生了一个儿子，在铜川路水产市场租了个店面，一直开到现在。

黄春霞笑言，自己对铜川路市场的感情，甚至超过对丈夫的爱。她还没想好市场关闭后，要不要去新市场，帮老公打理新店。“1994年我刚来这里采购的时候，这里基本就是一个路边市场，一直到2000年，生意才好起来。现在，这里的水产涵盖的品种齐全，早就不局限于国内河海鲜，更多的是空运、进口的海鲜。”

上海市商委信息显示，1996年10月，铜川路水产市场开业，第二年收回全部投资。2000年，全年市场成交额达到27.2亿元。2004年，全年交易量达到10万吨，税收达千万元，至今仍占据上海市乃至全国水产批发市场交易额的头把交椅。

“商户有地方可去，但吃不准哪个会火”

一边是水产商和食客的皆大欢喜，一边则是周边居民的怨声不断。

但日夜川流不息的货车造成周边交通拥堵，万吨水产集聚市场带来污水横流和刺鼻腥臭，严重影响周边环境。在一片投诉声中，2005年，传出了铜川路水产市场要搬迁的风声。当时，有投资商立马看到商机，在宝山区江杨北路动土建造江杨水产市场。其目的非常明确，就是承接铜川路市场分流的商户。

不过，铜川路水产市场的关闭工作一直没有实质进展。2008年，江杨水产批发市场开业的时候，部分原铜川路水产市场的商贩虽然在此开店，但只是每月交几百元摊位保留费，生意仍然放在铜川。

到2010年，这家民营的水产市场难抵压力，将一期6万多平方米的市场，卖给国有的上海蔬菜集团，重点经营紧挨着江杨水产批发市场的江阳水产批发市场。因为两个市场发音相同，加之地理位置紧挨，在铜川的商户口中，就成了“大江杨”和“小江阳”。

等了十年之后，江杨（阳）两个水产市场终于等到了铜川路水产市场的关闭。官方资料显示，铜川市场近九成商贩选择搬迁至江杨（阳）市场。

上海江杨水产批发市场经营管理有限公司总经理袁胜荣告诉澎湃新闻记者，市场原有900余户铜川保留摊位的老客户，现在旧房改造的摊位340个，加上干货区腾出340个席位，现在，所有席位已经全满。而江阳水产市场总经理徐根福则表示，市场内1700余个摊位也已全满，其中80%以上都是铜川的客户。

10月17日，澎湃新闻记者在江杨水产批发市场看到。市场内多家空置的店铺已在装修。商贩老田一边不停地接电话，一边指挥小工往刚砌的水缸里注水，在行业里，这叫“养缸”。因为活鱼很娇贵，对水中的异味极为敏感，水槽装修结束后，一定要注水换水差不多一个月，才放心放鱼进去。

说起新店选址，老田说最近这两个月，自己几乎看遍了上海所有的水产市场。“选来选去，还是选了江杨。就这里成气候一点吧，做我们这行，一定要埋水泵，往地下挖，有些市场，说是可以做水产生意，但一旦挖地，就是违章。”

不过，新的市场也让老田觉得不是完全放心。比如，以前铜川最为人诟病的，就是脏乱差，以及交通严重拥堵。新的市场，虽然不在中心城区，可是下午四点不到，就已经堵得水泄不通。“等铜川的人全都过来以后，还不知道要堵成怎样。”

为了保险起见，老田在江杨租商铺的同时，也在浦东恒大水产市场另租商铺。“做生意的，其实特别忌讳挪地方，因为地方一换，一定会有客户流失。”

上海市水产行业协会秘书长范守霖表示，铜川2000余户商户，不是没地方去，而是吃不准哪个会火。现在，商户多头押注的现象非常普遍。

全国水产冻品联盟（上海）秘书长王德才则透露，铜川路水产市场关闭后，参与本轮竞争的理论上来说，有东方国际水产中心、江杨水产市场、恒大市场、曹安沪太市场，还有江阳市场，以及专门为参与本次竞争而新建凌海市场、华金市场，共7个市场。目前看，大小江杨（阳）受益最大。不过，交通、社会治理等问题，同样会成为江杨（阳）发展的绊脚石。

多个水产市场争雄

在铜川路水产市场传言不断的十年里，传言渐渐变为现实，而上海水产市场的格局也发生了巨变。

到2015年，铜川路水产市场的年交易量达到了20万吨，占全市水产批发市场交易量的20%。轨交11号线通到了市场门口，让市民购物更方便。但随着普陀区的曹安路蔬菜批发市场、曹杨路果品批发市场、三官堂禽蛋批发市场的相继关闭，属于同一区块的铜川路水产市场最终将迎来2016年10月31日关闭的大限。

据上海市商务委市场运行调控处相关负责人表示，2016年以来，东方国际、江杨水产、上农批、恒大水产等专业水产批发市场，约占上海水产批发交易量的70%，已逐渐取代铜川的绝对优势。

2016年1月，上海水产行业协会组织专题调研，对上海水产市场升档提级给出建议。调研报告认为，上海水产流通市场的定位要瞄准国际领先地位，创新国际渔业资源贸易平台。一方面，传统市场要逐步升级改善；另一方面，新建市场要高起点、高标准，实施“互联网+”的硬软件布局，引进有资质的金融服务机构组成战略伙伴，推广基于第三方支付及互联网金融的支付服务手段和大数据汇集手段。

《上海市食用农产品批发和零售市场发展规划（2013年-2020年）》对水产批发市场的“愿景”则是在东方国际水产城和江阳水产市场建设两个专业水产品批发市场，分别以经营冰鲜和活鲜水产为主。同时，利用正规划建设的长兴横沙渔港、临港地区渔港的渔业资源，发展水产贸易。

“横沙渔港一期工程已经竣工，渔人码头、海鲜美食街的硬件工程都已完成，目前正在招商，最快2016年底可以向市民开放。”上海长兴岛渔港有限公司总裁徐非文说。横沙渔港2015年通过农业部验收，列入国家一级渔港，2016年5月底又通过了国家口岸办的验收，成为国家一类开放口岸，将于2016年10月开港。

江杨水产市场总经理袁胜荣则透露，该市场的总体规划刚刚起步，将来拟打造成功能齐全、服务品牌一流的批发市场，目前，已委托设计团队做场内形象设计，并将通过1-2年时间，打造国际展示中心。

上海市商务委市场运行调控处相关负责人表示，横沙渔港、即将开业的凌海水产品交易中心和规划中的新上农批等专业市场，都有观光、旅游功能，比如海鲜体验馆等商旅文化联动项目。

“只不过，上海水产市场的格局变化，至少还需要两三年时间才能明朗。不管怎样，一味地用老方法做生意办市场，肯定行不通了。”全国水产冻品联盟（上海）秘书长王德才说。