【复材资讯】超轻型碳纤维竞赛游艇即将试水，采用全复合材料结构

碳纤维材料是 P30 设计的关键部分，相关人员表示，它最大限度地减轻了重量并生产了一艘轻便、快速的游艇。

Aeolos Performance 30(P30)是一艘轻型碳纤维竞赛游艇，为单手和双手航行而设计。

2021 年初，Aeolos Composites委托Solico审查和优化现有结构设计，定义层压板叠层并执行P30 船体、甲板、车厢顶篷、船首斜桅、龙骨和舵。

碳纤维材料是 P30设计理念的关键部分，相关人员表示，它最大限度地减轻了重量并生产了一艘轻便、快速的游艇。相关人员使用 ISO 12215-5 材料属性以及碳纤维格式，对组件进行详细的有限元分析 (FEA) 分析，并将结构重量降至最低。

P30 的新颖特点之一是铰接式碳纤维船首斜桅，它使船首可以停泊在不允许船首斜桅上方船坞的欧洲码头。根据相关人员的说法，锥形复合材料为工程师带来了挑战；需要多次迭代来定义最终结构，该结构可以支撑 gennaker（一种通用的顺风帆）变幅载荷并满足临界屈曲载荷情况，而不会在游艇的船头增加额外的重量。

P30的龙骨采用全复合材料结构，研究人员表示将在海试期间进行广泛的测试，以确保最大的性能和安全性。相关人员还制作了完整的施工图包，详细说明了所有高负载配件（例如链板、绞盘和帆轨）周围所需的层压板序列和额外加固，这些都已在结构验证中考虑在内。

相关人员说，第一艘 P30船体已经完成并涂漆，游艇将在不久的将来下水。

文章来源：CompositesWorld

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