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小型SUV”终极对决“:CR-V与RAV4,你该选谁?
拥有差不多的“家世背景”,颜值相当,身价也所差无几——如同小型SUV的“双子星”一般的本田CR-V和丰田RAV4自上市以来就不乏比较。
据乘联会最新产销数据显示,8月东风本田CR-V单月销量1.09万辆,排名全国SUV市场车型销量第15名,而一汽丰田RAV4以单月销量1.05万辆“紧随其后”,排名第16位,两款车在中国的销量排名上也咬的非常紧。
那么,这场小型SUV"终极对决赛"里究竟谁能够稍稍领先?9月26日,美国《消费者报告》(Consumer Reports)最新对比试驾或许能够给徘徊在这两款车型中的消费者一些相对中肯的建议。
而在实际驾驶过程中,本田CR-V与丰田RAV4却给人完全不同的驾乘体验。本田CR-V的变速器持续变档时一定程度上增加了发动机噪音,相反,丰田RAV4搭载传统的六速手自一体变速箱则使得驾驶过程更为顺畅自然。另外,丰田RAV4还新增了混动版本,在《消费者报告》的测试中混动版RAV4油耗低至31mpg(百公里7.58L),经测算,在行驶1.2万英里(约1.93万公里)后,将比普通版RAV4或者本田CR-V节约110-125加仑(416L-473L)燃油。
近期,两款车均迎来了中期改款,但相比于丰田来说,本田的改进不大。CR-V的悬架调校仍旧较硬,路面噪音很容易传递到车舱内部,因此车内噪音较RAV4更为明显。但CR-V在电动座椅调节腰部支撑度时非常方便,而RAV4座椅不仅调节程度有限,对于腰部的支撑力度也稍显不足。此外,年轻父母应需注意的是,在RAV4上正确安全的安装儿童座椅的操作难度较高,而CR-V全系车都有儿童安全座椅的ISOFIX接口,后面也有挂钩固定的位置,适配市面上几乎所有的安全座椅。
车载系统上,本田为CR-V EX及以上版本配备的是较为复杂的触屏信息系统,操作起来有一定难度,而RAV4的信息触屏系统则简单明了。
此外,本田CR-V EX及以上版本均没有配备传统意义上的盲点监测系统,取而代之的是盲点提示系统(LaneWatch System),该系统是一种安装在车辆后方的摄像头系统,它基于车辆后视镜进行工作,打开右转向灯后,图像会出现在中控台显示屏中。
本田CR-V与丰田RAV4的起售价格相差无几,前驱型的CR-V起售价位2.47万美元,而增加四驱版本的CR-V价格达到2.6万美元。RVA4的前驱型约为2.58万美元,四驱的价格为2.66万美元。CR-V全系售价最高的AWC(全时四驱系统)售价为3.43万美元,RAV4最高配版本的Platinum售价为3.7万美元。其中,混动版RAV4起售价为2.99万美元,该版本标配四驱系统并提供XLE版。
值得注意的是,虽然本田CR-V的入门价格相对较低,但是本田将不同价位的车型配置严格区分。这就意味着,消费者必须有所取舍:究竟是花费更高去购买更高配的版本还是合理舍弃一些配置保证预算。
据美国《消费者报告》指出,在选择两款车型时,厂家给予的优惠政策也非常重要。例如目前,在美国购买丰田RAV4可享受2年或者2.5万英里的免费保养;而本田没有提供任何类似的优惠政策。从长期来看,这将会导致购买两款车型在实际花费上有所不同。
最后,消费者还可以依据《消费者报告》给出的车型可靠性排名进行选择,综合评分上RAV4以平均分76分比69分的本田CR-V高出一截。此外,在竞争激烈的小型SUV市场中,除了RAV4和CR-V这两款车型之外,斯巴鲁森林人,起亚狮跑,马自达CX-5,现代途胜,日产奇骏以及福特翼虎均有不错表现。
注:《消费者报告》(Consumer Reports)是由美国消费者联盟主办出版的独立杂志,成立至今就从未刊登过广告,只把对消费品评估报告的信誉放在第一位,其报告的专业性得到消费者的认同,所以逐渐地树立起公信力。
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