为提高通行率，上海9条道路早晚高峰禁止8吨以上货车通行

从2016年9月18日起，上海9条道路（路段）在早晚高峰禁止核载量8吨（含）以上货运车通行。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海警方获悉，此次新规交警部门在前期进行了充分调研，禁货措施将分路段陆续实施。

宝山交警部门表示，今后每日早晚高峰，辖区内沪太路、宝杨路、逸仙路、殷高路、共和新路、蕰川路、联谊路、铁力路、呼青路等9条主干道的部分路段，禁止核载量8吨及以上大货车通行。沪太路的禁货时段为7时至10时、16时至19时，其他8条道路的禁货时段为7时至9时、16时30分至18时30分。

新规实施首日，在沪太路汶水路路口，沪太路向G1501方向已经悬挂禁行标志，4名交警在现场执勤。

9月18日16时50分许，司机杜师傅因驾驶核载10吨的送货车被交警拦下。“以前一直是这么走的，今天没注意到新的标志。”杜师傅表示，因为知道汶水路中环区域内有限行，所以特地从沪太路南向北方向绕行，没想到还是闯了禁区。最终，他因违反禁令标志被处以200元罚款，记3分。同时，交警现场还向杜师傅发放了禁行措施的通告单，并引导他及时离开沪太路禁行路段。

“禁令标志早在一个月前便已经安装好了，就是为了提前告知，给驾驶员一个提醒。电子警察也会陆续到位。”宝山交警支队一大队队长顾伟称，除了设置禁令标志，半个月前交警部门对相关企业还进行了上门告知。

实施首日，宝山交警部门共查处闯禁令违法行为30余起，部分司机表示已经知道新规，但怀着侥幸心理试图蒙混过关。“限行主要是为了提高主干道通行率，尤其是早晚高峰时段，对货运车实施禁行措施，能有效减少拥堵。以前主干道大小车混行的情况会在一定程度上增加事故发生率，限行后可以进一步压缩混行的局面。”顾伟说。

9月18日17时许，沪太路汶水路交通秩序井然。一名执勤交警表示，禁货措施实施之后，道路通行率明显提升。

“以前在这条路上经常贴着大货车开，说实话还是怕的，今天限行后，明显感觉沪太路拥堵少多了。”市民江小姐称。附近小区居民也大都对新规表示支持，“以前每天早上过这个路口都是左顾右看，就怕大货车，希望限行以后大货车能少一点。”

附：上海9条道路（路段）开始禁货日期

沪太路（中环线至G1501）：9月18日起

宝杨路（同济路至蕰川路）： 9月20日起

逸仙路（三门路至军工路）： 9月22日起

殷高路（逸仙路至国权北路）： 9月22日起

蕰川路（蕰藻浜至S20）：9月25日起

共和新路（保德路至蕰藻浜）：9月25日起

联谊路（蕰川路至富长路）：9月25日起

铁力路（泰和路至宝杨路）：9月30日起

呼青路：9月30日起