德国大众联手江淮造新能源汽车：将成立研产销一体合资公司

德国汽车制造商大众汽车在中国的第三家合资伙伴，已选定安徽合肥的江淮汽车。

9月7日盘后，江淮汽车（600418）发布公告称，公司于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，双方拟以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作，以期共同为节能减排等作出贡献。

公告称，面对日益趋严的中国油耗排放法规环境，双方同意利用各自在汽车领域的技术和商务优势，在符合法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以期实现双方共同合作开发新能源汽车。

据介绍，合作方大众汽车（中国）投资有限公司是德国大众汽车集团在中国设立的全资控股公司，系大众汽车集团在华地区总部，主要负责投资、科研和咨询业务。

关于合资公司，双方各缴纳50%的初始注册资本，并且双方同意根据其各自的股权比例，进一步认购和缴纳合资公司的注册资本。在产品规划方面，在合作起始阶段，双方计划尽快基于已有的成熟平台，共建具有竞争力的产品组合。

江淮汽车称，此次双方初步达成在新能源汽车领域合作意向，如果双方合资合作能够顺利实施，预期会提升公司技术水平和品牌溢价能力，有利于满足消费者的需求，进一步开拓国内外新能源汽车市场。根据公告，双方力争在备忘录签订后的五个月内商定并签署正式协议。

“大众江淮”的说法最早起源于2015年10月底。当时，有高层赴安徽江淮集团控股有限公司考察新能源汽车研发及生产情况。相关高层在考察期间表态，会帮忙牵线搭桥，促进江淮和大众汽车的合作。此后，大众汽车的高层又多次前往江淮汽车进行考察。

今年3月，江淮汽车董事长、总经理安进曾表示，江淮汽车正与德国大众汽车集团进行深入磋商。据当时的媒体报道，这场谈判或与合作生产电动汽车有关。但上述两家汽车制造商均未对此置评。

彼时，安进就明确表达了与国际上领先的跨过车企建立伙伴关系、以获得先进技术的愿望。他表示：“我们正以一种友好且互相尊重的方式与大众集团进行沟通。如果有机会，我们很乐意与其在投资层面开展各类合作。”

今年2月，德国大众集团表示今年将在中国市场上投入超过40亿欧元（约合人民币300亿元）的资金。

根据此前的政策，同一家外资车企成立的同类汽车合资企业（例如乘用车合资企业）最多只能达到两家。但目前大众汽车集团在中国已经有了上汽大众及一汽大众在内的两家合资企业。

一位车企的管理层向澎湃新闻记者证实，大众和江淮新成立的合资公司致力于新能源车的生产，可以不受上述规定的限制，“奔驰和比亚迪的合作已经开了先例，此前戴姆勒-奔驰先后与福田汽车和北汽建立了投资合作关系。”

数据显示，江淮汽车近年来加大了在新能源汽车上的投入，至今已累计推广电动车超过20000辆。而大众汽车在今年6月的公布的2025战略中也表示，将在电动汽车领域大有作为，计划到2025年推动30多款电动车型。

业界认为，此次合作是大众汽车为摆脱“尾气排放门”影响而做出的努力之一，同时，合资公司未来在电动车方面的生产投入，也将帮助大众尽快实现2025战略中的新能源车目标。