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这名海军工程大学教授,中央军委为啥追记他一等功?
9月1日,中央军委给海军工程大学舰船工程系舰船性能教研室原教授董文才追记一等功大会在武汉举行。海军副政委丁海春宣读了中央军委主席习近平签署的通令,并向其家属颁发一等功奖章、证书。一位普通军校教授,为何能获得中央军委追记一等功?
董文才生前照片。陈晓军 图董文才矢志科技强军,共主持国家级重点项目30余项,先后获全国优秀博士学位论文奖,军队院校育才奖银奖,军队科技进步一等奖、三等奖,国家发明专利4项,被评为海军优秀共产党员、海军学习成才先进个人,荣立二等功、三等功各1次。
2013年,董文才被确诊患肺腺癌晚期,病重期间主持完成的“深V船型降阻节能技术研究”项目获军队科技进步一等奖。由于身体严重透支,年仅48岁的董文才于今年1月去世。
在其离世后,他的同事和学生陆续向湖北时政记者讲述了董教授的故事。
抛开“死亡通牒”,向天再借十五年
董文才(前排左二)生前带领学生做实验。2013年10月25日,董文才被查出患有肺腺癌晚期,被告知“最多还有4个月”,一纸诊断让亲人和同事都懵了。
董文才彻夜无眠,他担心的是工作:15天前主持的重大项目“新型快速作战平台”的演示刚完成,成果转化亟待启动;具有国际领先水平的“高速艇气层减阻技术”研究,相关专著急需出版;9名在读研究生还需要指导……
“每一件事都耽搁不起,我不能就此止步!”次日一早,他走进办公室,把“死亡通牒”抛在一边,平静地写下“向天再借十五年”。一边积极治疗,一边争分夺秒工作。此后两年多里,医院先后3次下达病危通知书。可他从未放弃,一次次与死神擦肩而过。
2015年10月,在“新型深V船降阻节能技术研究”项目答辩现场,董文才拖着虚弱的病体,上台答辩。
面对权威专家的发问,董文才思路清晰,回答准确到位,答辩成绩名列前茅。
舰船工程系主任王威说:“这个项目倾注了他多年的心血,拦是拦不住的。”
3个月攻克新型护卫舰航速难题
1989年,董文才报考海军工程大学硕士研究生时,曾许愿献身军队科研事业。5年后,董文才相继承担了中船重工集团某研究所、总装车船装备论证试验研究所委托的10多项深V船型水动力性能研究课题,2010年,董文才带领科研团队向具有探索性的科研课题进军,他们提出了一种既可以在水面高速航行又可以在水下潜航,并且能够在水面-水下之间快速变换的新概念船型。
“水面船和潜艇的设计简直是天壤之别,这怎么可能?”在项目讨论会上,这一设想受到几乎所有专家的质疑。
董文才悉心听取并记录着每个疑问,一步步从力学基本原理出发,逐条论证新船型的可行性。在项目终审答辩中,该项目最终申报成功。
某新型舰艇完成方案设计,但航速达不到研制目标,如果不降低标准,将直接影响舰艇按期列装。面对难题,董文才主动请缨:“这个任务,我能完成。”
他一头扎进实验室,带领团队夜以继日地攻关。短短3个月,硬是啃下了这块“硬骨头”,他们提出的方案被应用到新型护卫舰上,成功解决了该型舰航速不达标的难题,为其列装赢得了宝贵时间。该项目也获得2015年军队科技进步一等奖。
他要让事业在学生身上延续
董文才(左三)在医院期间与学生交流。 刘薇 图2005年底,新华社发布消息,海工大博士董文才主持的高速艇气层减阻理论研究取得突破:采用气泡技术的高速艇,阻力减少25%,实艇时速可望突破100公里。
董文才的研究,得益于著名船舶结构力学专家郭日修教授的指导。博士毕业后,董文才像导师一样,倾心育人,培养了27名博士、硕士研究生。
现任海装广州局某军代室的许勇,博士期间师从董文才。6年前,导师指导论文的事,让他终生难忘。
2010年春节后,他拿到被导师批阅的论文:80多页的论文,每页都是密密麻麻的批注,其中既有导师的推导和演算,也有修改建议,甚至连错别字都拎了出来。后来,这篇论文获得全军优秀博士论文。
2015年9月下旬,硕士研究生邓磊论文撰写遇到困难。董文才不顾病情恶化,让邓磊立刻赶到病房。“那天,导师的手上插着导管,一边咳嗽一边指导,断断续续讲了近一个小时。”邓磊含泪讲述。
每次住院,董文才都让护士在床前加一张书桌,把病房当教室。患病期间,他指导了2名博士、8名硕士撰写毕业论文,让自己热爱的事业在学生身上得以延续。
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