澎湃Logo
下载客户端

登录

  • +1

以科技链接未来,“中国智造”合创汽车焕新再出发

2021-11-02 15:26
汽车圈 >
字号

如果将时间倒回至6月28日广州明珠湾大桥通车,那个激动人心的时刻,我们会看到一批崭新的合创007在刚建成的桥面上整齐列阵,与其他南沙区先进科创企业一起,致敬中国智造。

南沙区处于粤港澳大湾区的几何中心。根据《广州市城市总体规划(2017-2035年)》,南沙被定位为,高水平对外开放门户枢纽、绿色智慧宜居城市副中心、粤港澳大湾区综合服务功能核心区和共享发展区。

在明珠湾大桥竣工通车现场,76个项目集中签约、动工竣工(投产),总投资额达1160亿元。这其中,合创汽车作为总部落户南沙的新能源汽车企业,也积极参与粤港澳大湾区新能源汽车产业建设。其旗下首款车型合创007被选定为竣工通车代表车辆,就是在面向全中国展示南沙在智能汽车领域的科创成果。而这只是这个年轻品牌千里之行的一小步。

10月18日,合创汽车的第二款车型,合创Z03也正式上市。这款车定位为潮流智驾纯电SUV,融入年轻人共鸣的潮流审美和先进的智能科技,正逐步实现合创汽车打造“以车链接多元化智慧生活场景”的宏伟蓝图。

加强研发、掌握自主核心技术、携手研发机构让“朋友圈扩容”、构建先进产业集群,助力中国制造加速向中国智造转型,为用户带来真正的智慧出行生活,是合创汽车等年轻品牌的更长远目标,也同样是汽车“新四化”背景下整个汽车产业链上下游的努力方向。

谋定后动,引进战略投资焕新业态融合

新四化浪潮带来汽车产业格局颠覆,智能化革命催生智能配件军备赛,“后浪”席卷奔涌加速品牌年轻化转向。

管理学大师德鲁克曾言:“不主动挖掘潜能的企业,只能靠运气生存”。如今的自主品牌,倘若紧跟汽车使用场景的变化,就能发现用户对“宽适空间、互动娱乐、移动办公、智能驾驶”等全新功能的需求。将车打造为“链接多元场景的枢纽,以及智能生态的最佳入口”,是合创汽车洞察市场后做出的重要战略决策。而这一蓝图的实现,需要企业谋定后动,挖掘潜力,寻求合作。

今年1月,合创汽车完成了增资扩股,引进了新的战略投资股东珠江投管集团,形成了珠江投管、广汽集团、蔚来汽车三方资本共建格局,不但获得了发展的必要资金,也获得了拓展新业态,打造全生态的重要通道。

如果深入剖析合创汽车的股东资源,就不难发现,它几乎涵盖了智能出行生态涉及的全部领域。珠江投管集团是国内最早从事大型能源与基础设施投资的综合性集团之一,具备雄厚的资金实力和资源优势,在“人工智能、大数据应用、区块链、智能制造、数据超算及处理”等前瞻科技领域,“合生汇、MOHO”等新零售商超业态,“合生活、好生活”等线上经纪人业态,皆有广泛布局。战略性引入的新股东为合创汽车带来了涵盖“智慧出行、智慧文娱、智慧办公、智享生活、智联家居、智慧金融”等多元化的场景资源。

有了丰富的场景资源,明显的科创优势,再结合广汽领先的智能制造体系和先进的整车研发实力,也能确保企业“抓住产业发展”的良好契机。

无论是元知科技的技术创新应用和数字产业化服务,还是广汽集团的先进工艺和制造体系,抑或是珠江投管集团提供的应用场景与资源保障,都被整合融入到产品中。至此,合创的造车之路,已从传统车企和造车新势力的融合,“快进”至了包括智慧科技、高速路网、社区营销等更加“出圈”的生态搭建层面。

这一年轻品牌熟读兵法,谋定而后动,在极短的时间内衔接了各类多元化场景资源,并以自身科研成果赋能,打通不同业态之间的壁垒,将自身产品打造为场景枢纽和智慧生态入口。

目标明确,落实车路协同等智能出行研发

有了扎实布局规划之后,合创汽车马不停蹄再落子。

7月29日,合创汽车又牵手了新的“小伙伴”——上海交通大学,按照《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》“加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发及应用”的指导精神,积极开展车路协同自动驾驶的测试、示范和商业运营创新等领域的合作。

这既是对刚出台的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021)的响应,也是企业层面依法依规开展的车路协同技术示范测试。

以将在琶洲设立的车路协同自动驾驶试点示范区为例,合创汽车将在琶洲会展核心展区、南沙灵山岛、番禺大学城和生物岛等智慧园区开展智慧泊车以及智慧路口等测试。

除此之外,该车路协同研究还将推动车路协同在高速公路、智慧园区等多个应用场景落地,将计划在“白云机场—琶洲”、“琶洲—南沙”等开展高速路段自动驾驶示范测试,随后覆盖“广州一深圳”、“广州一惠州”等跨城市高速路,实现更多场景应用升级。

该试点示范区将实现自动驾驶智能化与网联化同步发展,构建“人-车-路-云”的车路协同整体解决方案,并按照规范开展智能网联汽车及智能交通信息设备的研发及验证,全面加强人才培养、科技成果转化、推动广州乃至粤港澳大湾区自动驾驶产业集群迈向新高度。

合创汽车也已为此快速引进30余名专家,深度构建联合团队,研发取得自动驾驶高频应用场景的全套技术解决方案,与上海交通大学等优秀合作伙伴一起,自主研发高阶自动驾驶技术。

随着本次合作的逐步开展,合创汽车还将计划在上海开展车路协同自动驾驶示范项目,并在沪穗两地打造国内领先自动驾驶基地。同时,合作各方都将加快开展智能网联汽车及智能交通信息设备的研发及验证,探索智慧行车、智慧泊车、智慧充电等一体化的自动驾驶生态运营平台,力争在2022年形成联通粤港澳大湾区的智能网联汽车智慧交通网络。

厚积薄发,中国智造“潮”牌崛起

明确的发展方向更需要自主研发的技术成果,合创汽车同样毫不懈怠。

今年上海车展,合创联手EDG为年轻人打造了一款潮流智驾纯电SUV——合创Z03。

这台针对Z世代用户的新产品,迎合了智能汽车消费趋势,配备了智能语音驾驶辅助系统、180°放平前排座椅、自动泊车等功能。合创Z03还在车机系统中内置了《灵笼》女主冉冰的开机动画,让产品与国潮动漫紧密结合。

这台合创Z03现已正式上市并即将开启交付。但合创汽车的胃口绝非仅限于推出一辆新车,而是将目光放在了更远的地方。

9月22日,在以“下一秒科技”为主题的合创汽车HYCAN DAY上,合创汽车聚焦不同年龄层的用户以及不同出行场景的需求,推出了以创新的科技应用打造H-VIP智驾互联系统。

这套系统将以HYCAN聚合的全场景车域生态作为基础,通过VI(Voice Intelligence)智能语音交互以及IP(Intelligence Pilot)智能辅助驾驶及三电系统的融合两大前沿技术,为用户构建全场景的智慧出行生态。

更懂你、更安全、更有趣,是合创汽车对智能出行生态的新定义。据悉,合创汽车的智能语音交互系统(Voice Intelligence)拥有极高的语音操作覆盖率,它在合创Z03上已经高达95%以上,OTA后能实现99%的覆盖;极速的响应,语音助手“小CAN”能给出≤500毫秒的响应速度;精准安全,声纹识别升级VOICE ID,能清楚识别有效用户身份以及指令,并将成为HYCAN ID的入口,通过声音即可接入丰富智慧生态。

IP(Intelligence Pilot)智能辅助驾驶系统是合创汽车以HYCAN ID为纽带而打造的一套智能系统,它将有机融合珠江投管全产业生态链资源,打造智慧出行、智慧办公、智慧健康、智慧文娱、智慧购物的全聚合生活场景,实现人—车—场景的无缝链接,为用户创造更便捷、美好的出行体验。

值得一提的是,全球知名的汽车零部件供应商之一博世还将与合创汽车一起,联合元知科技、合生商业、非夕科技共同发布国内首个基于车场协同技术打造自动代客泊车生态。

未来,博世与合创一起开发的自动代客泊车技术将搭载于Z03上。博世与合创双方以自动代客泊车生态为入口,依靠合生创展集团旗下商住物业资源,结合元知科技以及非夕智能机器人的应用,打造集自动泊车、自动充电、自动汽车养护等等服务于一体的全新智能泊车落地场景。

另外,合创Z03还在三电硬件上获得了全面升级,其动力电池最大容量达100kWh,并使用最新一代的叠片扁线电机,在节省电驱总成空间的同时,将槽满率提升了30%。 不仅是硬件方面,通过IP智能辅助驾驶及三电系统的融合,合创Z03实现了三电系统从被动接受驾驶指令升级为提前预知驾驶工况,将自适应地调整成最佳的驱动或能量回收状态,实现整车的高效和平顺行驶。合创Z03还能把地图数据与三电的数据进行打通,在OTA后可以实现速度、轨迹、坡道和充电的一体式规划,确保每一度电都被合理使用。

基于软硬件的完美结合,全新的合创Z03可实现下800KM的远征式续航,并在最近完成了中途不充电的海南环岛挑战,据悉其800KM超长续航版本预计于2022 年上市,将为用户带来“零里程焦虑”的全新体验。  

结语:

如果说成立三年来,首款产品007和以为基础搭建的超30W+用户社区是合创汽车迈出的第一步,那么整合多方产业资源、建立优秀生态、带来更多焕新技术与升级的新产品合创Z03则是这个年轻的民族汽车品牌的焕新之举。

每个时代都会有新的挑战与机遇。就汽车行业而言,“新四化”正在加速行业格局重构。汽车正从传统的交通工具,演变为链接多元场景的枢纽,以及智能生态的最佳入口。在更开放的姿态下,5G大数据、云计算、无人驾驶等前瞻科技领域资源都成为合创发展的资本。

焕新再出发的合创汽车已然踏入智能智造的先进队伍,前瞻性布局用户全场景服务及相关智能产业链,共同驱动智能汽车的进化。我们也将有希望看到这个立足广州的本土品牌,成为引领粤港澳大湾区、参与全球竞争与合作的智能移动科技联合体,助力“中国智造”智能网联新能源汽车产业领先世界。 

    责任编辑:殷玥
    澎湃新闻报料:021-962866
    澎湃新闻,未经授权不得转载
    +1
    收藏
    我要举报
            查看更多

            扫码下载澎湃新闻客户端

            沪ICP备14003370号

            沪公网安备31010602000299号

            互联网新闻信息服务许可证:31120170006

            增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116

            © 2014-2024 上海东方报业有限公司

            反馈