专访荷兰除霾塔设计师：9月应邀来京实战，把雾霾做成戒指卖

如果能将一个室内的空气净化器放大，并搬到室外的空间，是不是能有效地解决北京的“雾霾”问题？

2年前，一位名叫丹·罗斯加德（Daan Roosegaarde）的荷兰设计师，在北京切身感受到雾霾带来的影响后，受到了启发。于是，他带着自己的设计团队，造出了世界上首座户外净化器——“雾霾净化塔”（Smog Free Tower）。

这个高23英尺（约7米）的移动净化器，在荷兰鹿特丹进行了测试后，将在今年9月移到中国北京，进行展示、实验净化效果。

从外观上来看，“雾霾净化塔”看起来像微缩版的铬合金框架摩天楼。罗斯加德在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）专访时称，“雾霾净化塔”的工作原理和室内的空气净化器不同，在它的内部有一台功能强大的真空吸尘器，利用电离技术吸入雾霾，滤掉其中的有害颗粒，然后排出净化后的空气。项目的原型机基于目前在医院和停车场净化系统里使用的技术，除了本身能清洁空气外，该装置使用的是绿色风能，用电量很低，不大于一个热水器的用电量（约为1400W）。

“我们的方法是将空气从顶端吸入，经过处理后，从底部排出。给净化空气一个推力，让其能形成清洁空气团，从而影响周围的环境。从鹿特丹取得测试结果看，净化塔在每小时能够过滤3万立方米的空气，一天半内可以净化一个足球场大小的区域。” 罗斯加德告诉澎湃新闻。

罗斯加德告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），装置的设计灵感还受到中国寺庙建筑的启发。“我在公园参观寺庙的塔时，就在想如果我们能建造一些清洁能源的塔会怎样，会不会给城市减少污染。这也是我们将外观设计成塔状的原因。” 罗斯加德说。

受中国环境保护部门邀请，9月份将在北京接受考验

今年9月份，这个装置将受中国环境保护部门的邀请，来到北京进行展示。

“当时项目还未完成。但在项目推出的时候，我们收到了中国、墨西哥、印度等国家的邀请和联系。因为这个项目是我从北京受到的启发，所以我觉得能回到北京进行展示非常棒。” 罗斯加德说。

据澎湃新闻（www.thepaper.cn）了解，环保部直属事业单位中国环境新闻工作者协会在今年6月份启动了“减霾在行动”的计划，荷兰“雾霾净化塔”是其中的巡展项目。

“中国正在改变。4-5年前，我刚来北京时，很多人不愿意谈论雾霾的问题，这是一个忌讳的话题。而现在改变正在发生。大概在一个月前，我和政府部门在沟通时，他们变得更加开放，也愿意共享信息，并且开始想如何解决雾霾问题。”罗斯加德告诉澎湃新闻自己在中国感受到的改变，“我觉得中国政府现在非常清楚地知道需要清洁能源、绿色工业。所以他们需要一些像除霾塔这样的项目，来告诉公众，让公众意识到清洁能源的重要性。”

环境新闻工作者协会秘书长刘国正是此次“雾霾净化塔”项目的中方邀请人。他在接受媒体采访时称：“这个项目的目的是给人们忠告和提醒，让更多的人来参与到减霾行动中。”他认为，这个项目来中国后，可以吸引更多人关注雾霾问题。

除了北京外，雾霾净化塔还会在中国其他四个城市展出。至于会选择哪些城市，罗斯加德称，选择权在公众。到时候他的工作室将在网上发起投票，由公众公开选出巡展城市。

罗斯加德在采访中并没有透露“雾霾净化塔”的具体造价，但称有计划在未来生产更多的类似设备。“因为是实验项目，我们在建造的时候使用了最好的材料和技术，花了2年时间，所以它很昂贵。我们确实也有在考虑生产更多的装备，但还得等到我们在北京展示后才能透露。”

有意思的是，“雾霾净化塔”从空气中提取的碳颗粒会被压缩并封存到亚克力中，制成戒指、袖扣和小方块出售。由此得来的收益将被用于推进更多除霾塔的研发与建设工作。罗斯加德说，出售雾霾相关纪念品的众筹活动为雾霾净化塔贡献了初始的11.3万欧元（约合83.2万元人民币）。此外，鹿特丹政府、鹿特丹港口、荷兰的Doen基金会与罗斯加德工作室也为净化塔提供了资金支持。

“雾霾净化塔”效果如何？

北京环境保护局的数据显示，2015年，北京有186天的空气质量良好，占到全年的51%。换句话说，空气质量差的天数几乎占到了全年的一半时间。

那么“雾霾净化塔”究竟能否给北京的空气质量带来改变？

“用雾霾塔来净化一个公园，当然不是最终的目的，也不能解决所有的问题。这是很多人都理解的。但我认为，只有你建立了清洁能源意识，并认为这种技术能够解决问题，才是更重要的一步，也是通向最终解决方法的第一步。”罗斯加德告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

无论是罗斯加德还是中国政府部分，都非常清楚仅靠一个“雾霾净化塔”并不能更本解决北京的空气问题。但刘国正指出，“除霾塔起到的警示作用仍然非常重要。它能提醒我们抗击雾霾问题的使命和责任。”

巧合的是，在罗斯加德的净化塔来中国前，在中国陕西省西安市也有一座减霾装置如期封顶。

这座由陕西环保集团负责建设、运营的大型太阳能城市空气清洁综合系统（HSALSCS）位于西安市长安区西长安街与居安路十字西南角。

据《陕西日报》报道，该项目是中科院地球环境所的空气治理重点试验项目，总建筑面积2580平方米。除霾试验装置通过去除大气环境中的PM2.5及NOx、SO2等雾霾形成的关键前体物，从而有效控制雾霾形成。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）致电中科院地球环境所了解项目相关情况和实验数据时，工作人员表示，项目还在实验过程中，目前还无法给出具体实验数据。

“我有听说过中国的这个项目，很有趣。2年前，当我推出净化塔项目的时候，就有人问我，这有可能吗，机器会不会很吵，然后我们造出来了。现在，在中国有人开始尝试做类似的事情。这就是我们所希望的，能够启发人们去做改变。”罗斯加德说。

对比两个项目，中国项目属于固定装置，荷兰的“雾霾净化塔”则可以移动；前者使用太阳能，后者使用的是风能。

“但我们的目标是一样的，就是希望城市里最终不再需要这样的装置。希望5-10年后，清洁能源使用都非常普及了，到时候我们就不再需要他们了。”罗斯加德说。

环保需要行动和合作

设计师罗斯加德

罗斯加德今年36岁，出生在数学教师家庭，在荷兰西部的乡村湖区新科普长大。学习了艺术与建筑之后，他在鹿特丹成立了以自己名字命名的工作室。工作室设计项目大多与环境、能源相关，除了雾霾净化塔，罗斯加德另有两个项目在吸引国际关注：与荷兰基础设施服务公司Heijmans合作的智能公路(Smart Highway)和梵高自行车道(Van Gogh Bicycle Path)。两个项目均采用可以白天在阳光下充电、晚上发光的涂料。

智能高速公路

梵高自行车道

这些项目也体现了他本人对人和环境之间关系的思考。

“你知道，责备别人总是非常容易的，你可以责备政府、企业，责备很多人。但问题是，你又做了哪些改变？所以我认为，这个项目向大家展示了一群人把一个想法转变为现实的可能性，我知道这可能不是最终的解决办法。但向大家展示了新技术、新创造，告诉大家我们真的可以改变城市。我们不应该只等政府的措施，或者是企业作出改变。我们应该更加主动。” 罗斯加德说。

除了需要更加积极主动的行动派外，罗斯加德认为环境保护还需要各方合作。他指出，环保并不能单靠政府力量。对于政府来说，政策通常都是从上层开始，得花一段时间才能看到结果发生，才能整个国家推行。相反，除霾塔项目是从当地出发，逐步向更多的城市发展。如果最终政府和民间能合作，将非常有趣，也能解决很多问题。