美国肯特历史协会：社区组织的建筑遗产保护

位于美国俄亥俄州东北部的肯特市，虽然人口只有28904人（据2010年统计），在农业、工业、运输、文化等领域的发展却独具特色。而城市经历的这些发展变化，在肯特历史协会（Kent Historic Society）都能重现。

历史协会（Historic Society）是遍布全美的一种社会机构，起源于16世纪的西欧，成员以古董爱好者为主，其初衷是帮助下一代理解历史遗产。

美国最早的历史协会，当属1791年建立的麻省历史协会，其致力于为美国历史研究提供实物资料。1860年代，随着民众历史保护意识增强，美国各地陆续出现历史协会。协会里是志趣相投的人，大家收集各种家庭证书、照片、书籍、家具、陈设以及其他物件，逐渐建立起当地历史遗产资料库，并对此进行研究和解读。

按照不同主题，历史协会有不同分类，有的按严格的地理概念分，有的以所在大学命名，有的以铁路、民族和宗教团体研究为主题，有的围绕原住民文化或历史建筑修复展开工作。既唤醒民众的历史保护意识，又收集珍贵史料，并提供城市独特魅力，历史协会逐渐成为一座城市重要的文化承载物。

拯救火车站

肯特别号“火车之城”。1863年，“大西洋及大西部地区铁路公司” （A&GW railroad）开始修筑伊利铁路（Erie Railroad）——从波士顿到圣·路易斯。作为铁路公司的第一任主席，马文·肯特(Marvin Kent)将铁轨铺到这里。在其鼓动下，这里开始建火车站，其正式名称为伊利车站（Erie Depot）。在马文的坚持下，伊利铁路的火车维修处也设在这儿。正是为了纪念马文·肯特对小镇的巨大贡献，这个原名为富兰克林磨坊（Franklin Mills）的地方1867年改名为肯特市。

与当时2301人的人口数量相比，伊利车站规模相当大，包括售票亭、候车室、行李及托运间和一间餐厅。整幢建筑由结实的红砖砌成，结构严格对称，采用当时正流行的托斯卡纳复兴风格，以石材饰边，四周均有木制回廊。车站投入使用当天，当地报纸赞扬：“我们承认，有些城市的火车站体量比我们这个大，但比宏伟，比便捷，比整体装饰效果，我们的火车站全国第一！”

它带给肯特的不仅是居民的荣誉感，还有财富和工作机会。来自全国各地的、见多识广的铁路工程师和熟练工人，以及最时髦的音乐，使得沉寂多年的肯特歌剧院焕发生机。1900年，车站修建图书阅览室，铁路员工和乘客对阅读的渴望启发了大慈善家卡内基，他投资兴建的肯特公立图书馆，使用至今。

1930年代起，飞速增长的高速公路网逐渐取代铁路，成为美国最主要的交通方式。1970年1月6日，随着最后一列客车驶出，伊利车站的客运服务停止了。

火车站淡出了人们的视野，慢慢变得破烂不堪。1974年，肯特市计划委员会对市中心商业区进行了一次考察，其中包括伊利车站。结果显示：“火车站已变成一处危房，供热系统不堪重负，电线老化，上下水不能正常工作，曾为乘客遮风挡雨的天花板摇摇欲坠。”没多久，火车站的拆除被列入市政计划。

这引起了1971年刚成立的肯特历史协会的关注。肯特历史协会的第一大使命，就是确保本地重要的历史建筑得以保护及修复，并向公众开放。1973年，协会开始和火车站的拥有者——伊利·拉克万纳谈判。1975年，协会以2.7万美元买下了这座历经百年沧桑的建筑。

接下来更是一个烧钱过程。主持修复工作的建筑师罗伯特·盖德提出的初步预算达29.1万，而协会筹到的第一笔修复款只有2.6万美元。协会董事会成员动用各种关系，说服当地政府以及有钱人慷慨解囊，保护这座与肯特历史息息相关的建筑。

在艰难的筹资过程中，大家认识到，只有产生利润，才能让这座老建筑存活下去。经过协商，协会和“百福百利”餐饮公司签下合同：百福百利将拥有租用火车站的优先权，前提是它必须对修复项目进行先期投入。同时，联邦政府提供HUD资金（Department of Housing and Urban Development）3.9万元，肯特市政府和波特郡政府分别拿出1万美元，花旗银行捐款0.75万美元、当地报纸《新闻快递员》捐款1万美元。而最大一笔捐款来自托德和卡洛琳夫妇（2.5万美元）。

共有20家公司和个人参与投资修复工程。这类投资不仅有利于塑造公司的公众形象，还能带来相应的税收及贷款优惠——用于历史建筑维护的特殊贷款，利息比普遍商业贷款低不少。当然，这些人也冒着很大的风险，那时在市区开业的餐馆不少，但其中90％会在6个月内倒闭。当然，你看到了，这20位投资人很走运。

1981年，火车站修复工程完成，同时百福百利餐厅开业。这间餐厅的开业被视为市中心商业地带恢复活力的标志性事件，媒体和居民将它形容为“复兴的火苗”。这间以车站为装饰主题的餐厅经营有道，每年利润颇为可观，协会也得以获取收益。

同一年，协会修复了火车站的第二层，并将其中一部分作为自己的办公室以及博物馆，免费向公众开放。

历史协会博物馆

2010年，肯特历史协会为自己找到了一处永久性的办公地点——位于东大街237号的葛兰佩·伍德沃德小屋（Clapp-Woodward House），扩大协会规模，丰富了藏品，开始更全面地向居民展示肯特的历史。

葛兰佩·伍德沃德小屋本身就是一件拥有127年历史的维多利亚式建筑精品。小屋共三层，每层四个房间。除了工作人员和志愿者用的一间办公室外，全部用作博物馆展厅，展品涵盖了肯特作为一座城市在不同历史时期的风貌。

历史协会主席桑迪·哈勒姆（Sandy Halem）非常乐于在这里当一名导游。她总是带着参观者先走进地图室，欣赏1803年俄亥俄州刚成立时的地图，1836年运河开通时肯特市区的鸟瞰图，以及1880年代肯特作为铁路中心时的铁路交通图。

桑迪的丈夫、玻璃艺术家亨利·哈勒姆（Henry Halem）先生则更擅长向孩子们展示复杂的俄亥俄铁路模型。整个模型由志愿者搭建而成，包括环形铁轨、火车、铁路沿线重要标志物，如伊利车站、面粉磨坊、运河以及闸口。一打开开关，火车便缓缓起动，然后加速，重现铁路重镇的繁忙。模型旁边，摆放着火车主题玩具，以及有关火车、运河的书籍。

肯特历史上几位大人物的生活轨迹也记录在此。橡木书桌属于市长马丁·大卫。此人做过俄亥俄州州长，算得上本地最显赫的政治家。过道和房间里挂着肖像画，主人公包括中学校长、图书馆馆长、法院院长等。

肯特被称作“树之城市”（Tree City），这一荣誉和一个名叫约翰·戴维（John Davey）的人密不可分，他是全美第一个专业的“树医生”，1881在肯特定居后，创办了“树木急诊室”以及全美最大的木材出口公司Davey Tree Export Company。

普通人的生活也在此得以重现，比如裁缝费尔的真实工作场景。费尔是一位来自德国的移民，以裁剪、缝制和修改衣服为生。通过他用过的缝纫机、收银机、针线，参观者得以了解那个年代一个裁缝的真实生活。

一些展品来自肯特主街上的商店，如1900年代的药店、磨坊。房间里还有一台生产于1927年的自动钢琴，放上乐谱即可自行演奏，特别受孩子欢迎。这里还藏有大量历史资料，供本地居民以及历史爱好者查阅。

除了常规展品，肯特历史协会还经常举办各种主题展览，比如最近举办的“肯特今昔”（Then and Now）图片展，75幅新旧照片的对比展现了这座城市的变化和活力。

为社区提供教育、游览活动

肯特历史协会举办展览、教育以及各种其他活动，以期为社区带来有关肯特历史遗产收藏、保护的可靠信息与权威解读。

当地小学生从三年级开始学习当地历史，协会每年会为他们提供一次历史遗迹游览。参加活动的学生每年大约450人。

其他常规活动还包括每周五、周六提供一次公共游览及讲解。协会还积极参与到城市所举办的重要公众活动中，比如春暖花开时的“紫丁香花园之旅”；每年万圣节的“鬼屋游”，历史协会是其中一个重要站点。今年是肯特历史上最重要的人物马文·肯特诞辰200周年纪念。协会以这一事件为中心，筹划了内容丰富的肯特历史之旅，将在9月启动。

协会定期出版通讯，内容包括当地历史研究以及协会的重大事件。协会还有编写并出版图书的职能。在桑迪的鼓励和帮助下，当地历史爱好者出版了《火车之镇——肯特和伊利铁路》、《生长在肯特——树城的101个故事》等。

历史协会的资金来源

自开业起，百福百利餐馆每个月的营业额就按一定比例交给协会，构成了协会最主要的资金来源。火车站顶层目前租给一个计算机软件公司。

协会目前拥有会员250人，每年一次会员捐款活动，捐款金额从10美元起，这是一种常规的、非常可靠的筹资形式。

肯特历史协会还经常筹划一些特别的捐款活动。如每两年主办一次肯特历史住宅之旅，带领人们走进肯特市的历史住宅，进行建筑、历史、文化等方面的参观学习。这个活动每张票售价15美元，参加人数非常可观，去年的活动就筹到15万美元。而将于9月进行的肯特历史之旅，每张票售价20美元，届时还有主题捐款活动，所筹资金将用于火车站回廊的维修。该活动目前报名者已在千人以上。

每年年底，肯特历史协会会写信给本地居民，说服大家把钱捐给协会。人们普遍出手大方，因为这笔捐款属慈善捐助，可以抵免部分个人所得税。桑迪本人热爱历史，对建筑很有研究，又颇能洞察人性，在筹款活动中极具号召力。

对出手格外阔绰的居民，协会也有特殊的激励政策。如捐款数额达到2.5万美元的捐助者，其大名就有机会镌刻在葛兰佩·伍德沃德小屋——那里的大部分房间都以捐助者的名字命名。这一做法在美国通行于医院、剧院以及大学，每个机构根据自身需要制订条件，而肯特历史协会的起点是2.5万美元。

历史协会是一座城市的综合性的资料库、研究中心以及活动中心，也是进行建筑遗产保护的主要执行人，通过各种展览和活动，向居民传递有关历史保护的观念，以期深刻影响城市发展走向。在美国，一个对人文或建筑感兴趣的人，访问一座陌生的城市时，第一个要拜访的必定是历史协会，在这里，他几乎能找到自己需要的一切。