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科普宣传 | 科技成果展示(一)

2021-10-22 17:40
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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西安局集团公司科学技术研究所是1959年伴随国内第一条电气化铁路诞生的铁路专业科研机构,作为集团公司的研发中心,一直以“科技创新、服务一线”为目标导向,以应用型创新为主导,践行科技保安提效,为铁路科技创新发展做出了一定贡献。继陕西省铁道学会在全国科普日期间展示了全国铁路的科技创新成果后,下面来看看近年来科学技术研究所的科研成果吧!

地面控制自动过分相系统

地面控制自动过分相系统是科研所1987年承担的原铁道部 “相分段自动转换装置”科研项目,并通过原铁道部科技成果鉴定,经过多年的实践、研发、技术创新,先后获陕西省科学技术奖二等奖、全国发明展览会金奖、铁道学会铁道科技奖一等奖、铁道学会十大创新技术奖等奖项。该系统适用于中国铁路高速、高坡、重载等多种铁路运输的需求,最大限度地发挥了各类电力机车牵引力,压缩运行时分,有效地提高了铁路综合运输效率。目前,研发的科研成果——电力电子开关过分相装置,处于国际领先水平。

(地面控制自动过分相系统)

(电力电子开关箱式过分相装置)

枢纽站隔离开关无线控制及视频确认系统

枢纽站隔离开关无线控制及视频确认系统通过对电动隔离开关操作机构、接口模块、视频设备、温度监测模块的有机整合,利用网络通信技术建立了对隔离开关的实时监控、报警、查询、温度监测于一体的综合控制系统。该系统兼容光纤、4G、无线等通信方式。系统的使用避免了人工误操作、提高工作效率、降低劳动强度,该系统具备视频与控制信号的双重同步确认,为隔离开关远动操作增加了“千里眼”功能。2019年获得陕西省职工优秀科技创新成果金奖。

(现场安装图)

牵引供电设备温度红外视频智能监测系统

牵引供电设备温度红外视频智能监测系统由红外热像及视频采集、数据分析处理及数据传输通道三部分构成,是一个集设备温度实时采集、传输、分析、报警等为一体的在线式智能红外测温系统。系统能在牵引供电设备不停运的情况下布设,实现了设备温度的非接触式监测,能够在设备不停运、不接触和远距离的情况下快速直观地对设备热状态进行成像,完成对设备自动巡检,对设备温度自动识别、分析、报警等功能。系统自2015年11月在纺织城变电所运用以来,其优越的识别能力,被称为“变电所里的火眼金睛”。该成果2019年获得集团公司科技进步二等奖。

(系统工作界面)

旅客列车综合信息平台

旅客列车综合信息平台主要由列车专用无线基站、视频监控、烟感报警、综合信息服务、列车WiFi网络等系统组成,是利用信息、网络、无线等技术将一趟列车上的各个车厢组成一个能够承载多种业务的综合信息应用平台。该成果于2014年通过原西安铁路局科技成果鉴定,先后获得铁道学会铁道科技奖二等奖、陕西省职工优秀科技创新成果发明创造金奖。

(硬座车厢监控及烟感探头)

(视频监控系统画面)

XTD型道口防护预警装置

XTD型道口防护预警装置于2014年通过原西安铁路局科技成果鉴定,并列入局工业产品目录,已在咸铜、西户、宝成、宝中、阳安、甘钟等线推广使用25处。该装置主要由道口设备和区间设备组成,是在采用450MHz无线列车调度通信系统的线路条件下,借助无线列调信道同时向列车司机、道口防护人员、通过道口的车辆及行人发出提示信息的道口安全防护辅助设备。该成果先后获得局科技进步二等奖,铁道学会铁道科技奖三等奖。

(副杆设备)

(副杆设备)

智能防溜铁鞋管理系统

智能防溜铁鞋管理系统是由科研所、运输处、延安车务段联合研发的集团公司课题,主要由智能防溜铁鞋、智能防溜铁鞋柜、确认器、后台监视器、轨道移频互感器构成。系统利用无线传感网络技术、将传统防溜铁鞋作业转变为信息化物联网盯控,实时监测铁鞋作业状态,实现了远程自动巡视和状态异常实时预警,进一步缩减了人力成本,并消除了安全隐患。该系统自2014年9月立项,经过技术人员三年多的研发和持续改进,于2017年3月在延安车务段孙镇车站上道试验,并于2018年1月11日通过集团公司技术评审。该成果2019年获集团公司科学技术进步二等奖。

(智能防溜铁鞋柜)

(后台监控器盯控现场防溜铁鞋情况)

原标题:《科普宣传 | 科技成果展示(一)》

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