讲武谈兵丨“德国制造”何以再度惊艳军工业？

近日，据英国《简氏防务周刊》最新的年度军备报告，德国为2015年仅次于美国和俄罗斯的全球第三大武器输出国，从2014年的第五位上升至第三位。德国《星期日世界报》日前也提前曝光了一份德国官方准备的军备出口报告。文件显示，2015年德国向外国出口武器总额达到78.6亿欧元，较2014年的39.7亿欧元增长了近一倍，也远高于2013年的58.5亿欧元。这意味着德国在2015年的武器出口创下本世纪以来的最高水平。

在6月16日至20日举行的欧洲防务展上，德国展出的各型地面武器也成为展会上当仁不让的焦点和明星。从这些先进武器的身上中，我们可以找到德国之所以成为世界第三武器出口国的原因。

德国军工企业此次展出的地面武器种类丰富，从主战坦克、步兵战车到单兵武器，都是其近年来最有代表性的型号，主要包括：“豹”2A7+主战坦克、“豹”2“革命”主战坦克先进技术演示样车、“美洲狮”履带式步兵战车、“拳师犬”轮式步兵战车、“山猫”履带式步兵战车、“空中盾牌”C-RAM系统、PzH2000型155毫米履带式自行榴弹炮、“雷神”155毫米自主式火炮系统、“拳师犬”RCH轮式155毫米自行榴弹炮、“短剑”士兵系统、RG90远程多用途单兵火箭筒、ASRAD自行防空系统、陆基激光武器系统等。这些“德国造”展现的诸多技术特点非常值得我们关注。

“豹”式：火力、防护、机动、信息化的完美结合

德国近年来在“豹”2A4基础上改进的各型新一代“豹”式主战坦克，无论是本国装备的“豹”2A7+，还是用于外贸的“豹”2“革命”，都堪称世界顶级主战坦克的典范。相比其他国家推出的外贸主战坦克或多或少地存在比较明显的短板这一状况，“豹”2A7+和“豹”2“革命”真正做到了火力、防护、机动以及信息化四个方面最为完美的结合。

在火力方面，目前任何一种“豹”2A4及其改进型号都可以不做大的改动而换装L/55型120毫米滑膛炮，同时配合德国最新研制的DM63尾翼稳定脱壳穿甲弹以及DM11可编程多用途榴弹，可以有效对付其他国家最先进的现役主战坦克。尤其是DM63这种新型穿甲弹在继承DM53穿甲能力的同时，首次采用不依赖温度的独立推进系统技术（TIPS）发射药，能够在-46～+63℃如此大的温度范围内保持内弹道性能的一致性，极大提高了弹药的命中精度，并且减少了对身管内膛的腐蚀，堪称坦克弹药发展的一个里程碑。

防护力方面，曾经有人对“豹”2A5炮塔加装的楔形附加装甲竟然是中空的感到失望，认为“豹”2系列的防护性能存在短板。不过，随着“豹”2A5、“豹”2A6以及“豹”2PSO等一系列改进型号的发展和实战应用，到了“豹”2A7+和“豹”2“革命”，其防护性能已经得到了大幅增强。尤其是“豹”2“革命”采用了综合防护的设计理念，装备了全新的复合装甲和车底装甲，并且采用软杀伤型主动防护系统，具备了对付从RPG-7火箭弹、地雷、简易爆炸装置到大口径穿甲弹和反坦克导弹的能力。

机动性方面，“豹”2系列一直堪称几乎所有第三代主战坦克效仿的对象，其装备的MTU系列大功率涡轮增压柴油发动机一直沿用至今。只不过最初“豹”2主战坦克装备的是MB873Ka-501，到了“豹”2A7+已经改进为MT883Ka-501与HSWL295TM综合传动装置集成在一起的MTU欧洲动力包，额定功率依然是1103千瓦。虽然“豹”2系列的战斗全重从早期的55吨发展到现在的60吨（“豹”2A7+），甚至逼近70吨（“豹”2“革命”），但是得益于性能极为出色的动力-传动系统，其机动性能并没有受到任何不利影响。

信息化能力方面，由于“豹”2在设计之初就预留了充足的车体及炮塔内空间，完全可以满足加装数字化设备以及辅助设备的要求。比如莱茵金属公司在改进“豹”2“革命”时，采用了先进的数字化炮塔核心系统，实现了完全集成化的网络通信能力；并且加装了全周视态势感知系统，能够360度昼夜观察车辆周围环境，并具备自动预警和目标跟踪能力。此外，“豹”2A7+和“豹”2“革命”还特别加装了辅机电站，这一点对于高度依赖各种电子设备的现代主战坦克来说非常重要。

步兵战车：以重型化引领未来

除了在主战坦克发展上继续领先世界，德国在步兵战车的研制上也引领着未来发展潮流，这就是重型化。步兵战车究竟能做多大、多重，很大程度上取决于发动机功率的大小。以往欧美“布莱德利”、“武士”等步兵战车的战斗全重基本上不超过30吨，苏/俄BMP-3步兵战车甚至不到20吨。

但是，MTU动力公司研制的计划用于第四代坦克的新一代高功率密度发动机——MT890系列的出现，使得步兵战车重型化成为可能，其发动机体积功率从328.68千瓦/立方米大幅提升至1200千瓦/立方米。因此，“美洲狮”履带式步兵战车、“拳师犬”轮式步兵战车都能够在有限的动力舱空间内安装了功率惊人的动力-传动系统：前者装备的V型10缸MT892发动机额定功率达到了808千瓦，后者装备的8V199 TE20发动机额定功率为530千瓦。要知道，这两个功率指标已经达到了苏/俄第三代主战坦克的水平：T-64B额定功率552千瓦、T-72S额定功率618千瓦，甚至T-80U装备的GTD-1000T型燃气轮机的额定功率也不过808千瓦。正是有了这一强大动力的支撑，“美洲狮”和“拳师犬”的战斗全重都有了大幅的增加，前者为42吨，后者为33吨，创造了世界步兵战车的新记录。“山猫”履带式步兵战车则介于两者之间，其战斗全重也达到了38吨，发动机功率635千瓦。

战斗全重的增加，使得这三种重型步兵战车能够将更多的重量用于防护性能的全面提升，包括对地雷和简易爆炸装置的防御。同时，这三种战车还可以通用“长矛”RC遥控炮塔，简化了后勤保障。

自行火炮：以至轻载至强

“拳师犬”RCH轮式155毫米自行榴弹炮的首次展出，是此次“德国军团”的另一个亮点。以往受制于底盘的承载能力，8×8轮式战车很少能够装备155毫米这么大口径的火炮。此前，只有意大利在“半人马座”8×8轮式战车底盘上成功安装了FH-70型39倍口径155毫米榴弹炮炮塔。而此次德国“拳师犬”RCH所装备的是改装自“雷神”155毫米自主式火炮系统的全自动无人炮塔，并且身管依然采用52倍口径，这在世界上尚属首次。“拳师犬”RCH自行榴弹炮同“雷神”一样，由2名乘员在车体内操作火炮发射，无人炮塔内备有30发弹丸和145个模块化装药，可实现全自动装填和射击，最大射程可达55千米。可以说，“拳师犬”RCH具备了强大的火力、优异的机动性能和必要的防护能力，在一定程度上可视为未来155毫米自行火炮的发展趋势。

莱茵金属公司还展出了代表未来防空系统发展方向的陆基激光武器系统。该系统采用了“空中盾牌”C-RAM系统的炮塔和火控组件，将其原来的35/1000 Mk2型35毫米转膛炮更换为呈倒“品”字形的3组10千瓦光纤激光器。与传统的固体激光器相比，光纤激光器体积更小、重量更轻、光斑面积更小、寿命长、维护性好。因此，莱茵金属公司实现了单炮塔总共30千瓦光纤激光器的集成，并且设想将多个炮塔编成一组，从而实现100千瓦以上的激光功率输出，足以担负近程反导和C-RAM任务的要求。

我国近年来也向国际军贸市场推出了一系列先进的外贸主战坦克和步兵战车，如VT4、VN1、VN11、VN12以及VN18等。但是，与上述“德国造”相比，应当清醒的认识到，在主战坦克四大性能的提升和平衡上、在步兵战车发动机功率和战斗全重的提升上、在大口径自行火炮的轻量化设计、以及在战术激光武器的实用化上，我们与国外先进国家的差距依然很大。中国军工在取得了极大进步的情况下，依然任重道远，我们期待中国外贸地面武器能够与“德国造”性能并驾齐驱的那一天。

（“讲武谈兵”是由现代兵器杂志社资深编辑黄国志为澎湃防务开设的个人专栏，以客观严谨的态度，辅以活泼精炼的语言，力图“破除防务迷雾”，为读者更好地认识我国与国外在装备技术上的差距提供参考和借鉴。每周一或二倾情奉献。）