与百年水厂为邻，上海地铁14号线陆家嘴站如何安然结构封顶

上海轨道交通14号线走向图  本文图片均为上海地铁提供

上海轨道交通14号线计划2021年年底通车试运营，其中的陆家嘴站建成后将与2号线陆家嘴站进行换乘，而备受关注。

10月13日，澎湃新闻记者从上海地铁获悉，近日，14号线陆家嘴站4号口顺利实现结构封顶，这标志着14号线陆家嘴站所有地下结构的建造完成。

陆家嘴站出入口结构封顶

14号线陆家嘴站位于花园石桥路下方，于2021年全面进入车站附属施工，其中4号出入口周边环境复杂，挑战之一就是4号口北侧的上海浦东威立雅自来水厂。

该水厂承担小陆家嘴地区的供水任务，每日出水能力约6万-7万吨。附属基坑开挖时既要保证基坑安全，又要保证北侧水厂不得出现任何问题，否则将对周边大厦造成重大影响。为此地铁在施工期间采取了多种保护措施，重重防护，做到万无一失。

4号出入口周边环境复杂，挑战之一就是北侧的上海浦东威立雅自来水厂。

“我们对周边区域沉降情况进行了实时监控。基坑开挖前，在地下墙围护北侧区域及水厂范围预埋注浆管，采取注浆加固措施以控制沉降。同时在水厂内增设回灌井，减小降承压水对水厂影响。”施工人员告诉记者。

据建设方透露，水厂内有一处重要设施，距离14号线陆家嘴站4号出入口仅4.7米。基坑开挖前，因此采用了矩形钢管支撑进行加固处理，与原有结构连接节点实施固定连接而形成整体。

目前，14号线陆家嘴站4号口已顺利结构封顶，并且成功实现了对百年水厂的保护。

14号线工程西起嘉定封浜东至浦东金桥，贯穿上海城区市中心，途经浦东新区、黄浦区、静安区、普陀区和嘉定区，正线全长38.514公里，共设地下车站31座，其中6站6区间与东西通道工程合体共建。14号线为八节编组大客运量全自动驾驶线路，可与轨道交通网络中其他13条轨道交通线路换乘。

作为全线最后开工的车站，目前陆家嘴站已全面进入附属施工及内部安装装修阶段，距离14号线全线通车运营的节点也愈来愈近。