上海“奇葩导流线”考验司机智商，经交警确认已进行调整

按照导流线的路径，右转车道汽车需要沿着线先变道至左侧直行车道，随后再变道至右转车道，但因右转车道为实线，不可变道，因此右转车辆不能右转。

“为啥在这里标导流线？”不少网友在评论中提出疑问，并表示不太懂这里到底该如何行驶。

6月17日，澎湃新闻记者从路政部门获悉，经查，吴淞路、天潼路北进口约50米左右有路泊式公交车站，此处设置导流线是为了公交车辆安全进出车站。由于该车站与路口较近，直接影响了右转车辆的变道和正常行驶。

路政部门相关负责人表示，6月16日获悉相关信息后立即到现场查看，并将网友反映的情况向市交警部门反馈。交警部门现场核实后，对该处交通组织进行了调整：将原路泊式车站标线改为社会车辆道路交通标线，并在公交车站前后增加两组右转箭头，便于右转车辆提前驶入右转车道，保证该路口交通的正常运行和上下车乘客的安全。路政部门根据交警意见，已于17日下午对该处交通标线进行了调整。

“目前的道路交通标线管理模式和主要流程为：道路交通标线设置、新增、调整、撤除由交警部门提出需求，下达指令，路政部门负责施工。”路政部门相关负责人介绍，在划线施工过程中，如何进行交通组织（如封道）等工作，也必须由交警部门同意后方可实施。道路交通标线是交警部门交通管理和执法依据，最终解释权属交警部门，其他任何部门不能随意设置和改动。