第二“穹顶”可以多美？上海提升高架桥下空间整体形象

本文图片均为“上海住房城乡建设管理”微信公号 图

纵横交错、四通八达的高架路，形成了上海的第二个“穹顶”，而这层穹顶下的空间，长期以来仅仅满足于“保基本”的功能维护思路。

9月30日，澎湃新闻从上海市住建委获悉，2021年以来，市住建委(市精细化办)按照市委市政府的相关指示精神，会同市交通委、市规划资源局、市绿化市容局等部门以及各相关区，对本市内环以内高架道路、越江大桥、跨河桥梁等市政设施的桥下空间使用情况进行了梳理，全面打响了空间整体形象提升的新战役，“生成”了上海的文化屋檐。

上海内环以内高架道路约58公里（桥荫桥孔约3500余孔），跨黄浦江、苏州河等桥梁37座（桥荫桥孔约300余孔），目前已基本完成桥下空间的整治。如何让外环以内的桥下空间由单一管理向复合利用转变？来看上海的探索。

 “运动健将”原来是人类的好朋友

动物是人类的朋友，这一次，“火烈鸟”“猎豹”“斑马”这些动物们扯出了一个“运动”的话题。

2021年8月，长宁区北翟路中环的桥下空间经过改造，以“火烈鸟”“猎豹”“斑马”为主题的洛克公园体育设施区，将苏州河、新泾港、哈密路所围的约35000平方米的场地分成四个象限运动场馆，包括18个篮球场、4个专业足球场、景观绿化公园、停车场等都已相继开放，吸引众多市民游客。

有礼仪小姐之称的火烈鸟，本身自带文化气质，完美形象思维，让“火烈鸟”象限的艺术体操渊源有自；猎豹是动物界的短跑冠军，让“猎豹”象限的人们活力四射；而“斑马”象限的纹理在某种程度上与高架的线条感有些一致，给予人们很大的想象空间，这种想象无时不在牵动着人们的脚步向这里走来。

长宁区苏州河中环高架桥下的洛克公园，结合“一江一河”改造，对“街区文化、休憩体育”的功能进行成功的复合和植入。

花钵枯木：莫道桥下无绿洲 

微花境、枯山水、修剪得圆润如玉的植物球以及巨大的“红枫”图案造型花带、花钵里吐露着芬芳，绿色地被让这片桥下之地更有质感和生态底气，木桩、山石等元素让南北高架下成为一个微型绿洲。

高架下立地条件差，不仅没有阳光雨露助万物生长，还有汽车尾气等污染因素，长期以来高架下如何种植好绿化一直是难题。

在这些示范点建设的过程中，黄浦区绿化管理部门发挥专业优势，从土壤改良到植物选择以及后续的养护过程中进行了精心的布置，如今绿意葱茏，满目青翠，在全面柔化高架桥柱的同时，取得了令人意想不到的视觉效果。

人与自然和谐相处的“传说” 

桥柱上是大象迁徙的故事，桥墩上有大象在跳动的画面，宝山区蕰藻浜两岸南北高架桥柱，彩绘和涂鸦，顿时让这些古板硬质的桥柱子加上了文化和文艺的标签。

由于濒临蕰藻浜，因此创作者坚持以水岸文化为主题，融入多样的休闲活动空间，篮球场、观光电梯、彩绘楼梯，这里原来是智慧湾科创园的空间延伸段，这让这里的桥下空间“北上海科创体验区”的重要节点的15分钟生活圈的聚焦点和新起点，价值无量。

 “智慧大脑”让充电和停车成为乐事

充电难，停车难，临时停车难上加难，这是多少居民和车主无奈的叹息。徐汇区中山西路2368号内环高架下的空间通过改造，打造成了“绿色”智慧停车场，200多个车位分成3块区域，新能源车充电、周边居民和“上班族”停车、临时社会车辆停放三者在这里各得其所。

如社会车辆临时停车者，可通过App随时精准了解泊位使用情况，停车位预约、导航、反向寻车等优质服务，让充电和停车成为乐事。

上海已逐渐成为一座车轮上的城市，高架是重要的传送带，而除了高架，苏州河上多少桥梁也亮出了空间。

本次的示范点建设主要是外环以内桥下空间，含苏州河桥梁、申字形高架、沪闵高架、逸仙高架、中环高架、越江大桥及轨交等重点区域的桥下空间。而释放和激活这些空间，上海的目标很明确：年底前一批突显集中度、显示度的项目要全面建成开放；三年内实现内环以内桥下空间品质提升全覆盖。