五角大楼：两架中国战机南海上空拦截美军EP－3侦察机

美国国防部5月18日称，中国两架战机此前一天在南海上空拦截了一架美国侦察机。该官方声明声称，美军的侦察机在南海上空执行“一次美国的例行巡航”，中国方面的拦截方式“不安全”。

中方此前已经多次指出，长期以来，美军舰机到中国管辖海域及其上空进行高频度的侦察活动，严重影响中国国家安全，极易引发海空意外事件。2015年5月20日，美国一架侦察机飞越中国正在开展建设活动的南海岛礁上空，遭到中国海军8次警告。

对此，中国国防部新闻发言人杨宇军回应称，美军长期对中国抵近侦察，中国军队一直在采取必要的、合法的、专业的应对措施，最近相关事件被炒热是因为有的国家加大对中国抵近侦察的频率，同时有人意在抹黑中国军队，刻意渲染地区紧张局势，不排除是为个别国家今后一些行动寻找借口。

逼迫美侦察机直降60米？

“国防部正在回溯5月17日发生的两架中国战机拦截美国海上巡逻侦察机一事。”美国国防部发言人杰米·戴维斯（Jamie Davis）18日在一份声明中表示。

“初步的报告显示，这次拦截的方式不安全。”他补充说道，但没有给出具体细节说明。

美国《海军时报》同日的报道披露的细节显示，中国两架J-11战斗机一度距离美军EP-3侦察机最近达50英尺（约15米），逼迫美侦察机直降60米。但相关细节未得到官方确认。

据美国有线电视新闻网援引两位国防部官员的话报道称，这类事件在过去一年更常见于黑海上空与俄罗斯战机的遭遇，而鲜见于本（南海）地区。“肯定会引发（五角大楼）人们的关注。”另一位国防部官员称。

目前，美军15架EP-3侦察机全部隶属于VQ-1“世界守望者”中队，部署在冲绳嘉手纳基地。美国全国广播公司（NBC）报道称，EP－3每周两次从冲绳起飞到西沙群岛对中国沿岸及西沙群岛进行例行侦察，沿途中国空军都会例行伴随跟踪。

五角大楼的声明称，正通过恰当的军事和外交渠道解决这一问题，“过去一年里，国防部看到中国行动的改善，以安全和专业的方式进行飞行。”

美高强度抵近侦察越演越烈

据香港《南华早报》2015年7月报道，全国人大外事委员会委员陈小工中将在第四届世界和平论坛上指出，在南海存在争端的情况下，2014年，美军飞机对中国海域实施抵近侦察1200架次。有中国军事专家称，如此高频度的抵近侦察体现出美国对中国的不信任，美国侦察的目的主要是为了掌握中国核潜艇基地、航母基地以及岛礁建设的进展情况。这种抵近侦察一旦引发误判或海空意外事件，则可能引起局部冲突和战争。

陈小工表示，美军飞机对中国实施高强度抵近侦察的问题越来越突出，2009年派出侦察飞机约260余架次，而2014年超过1200架次，“这个数字超过了冷战时期美国对苏联抵近侦察的强度”。

2014年8月19日上午9时许，美国海军一架P-3反潜机和1架P-8巡逻机飞抵中国海南岛以东220公里附近空域进行抵近侦察，中国海军航空兵一架歼-11飞机起飞进行例行性识别查证。随后，美国国防部通过外交渠道向中方提出抗议。

中国国防部发言人杨宇军当时指出，中方飞行员的相关操作是专业的，并与美机保持了安全距离。美方对中方的指责是完全站不住脚的。

“美方对中方大规模、高频度的抵近侦察才是危及中美海空军事安全、导致意外事件发生的根源。”中方敦促美方切实遵守有关国际法和国际惯例，尊重沿岸国的安全关切，妥善处理双方在海空军事安全问题上存在的分歧。

2014年，中美两国国防部签署《关于建立重大军事行动相互通报信任措施机制谅解备忘录》和《海空相遇安全行为准则谅解备忘录》。双方一致认为，这有利于加强对彼此战略意图的了解，增强战略互信和管控危机，预防风险。

“我们在双边信心建立措施和《海上军事安全磋商机制》下，通过推进多层级的对话，在减少两军风险方面取得进展。”美国国防部发言人杰米·戴维斯18日说道。