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黄浦江上第17条,江浦路越江隧道主线将于9月30日试通车
澎湃新闻首席记者 栾晓娜
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江浦路越江隧道新建工程主线拟于2021年9月30日22时试通车,这是黄浦江上建成投运的第17条越江隧道。
工程概况图 本文图片均为上海城投公路集团供图
9月28日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从负责建设的上海城投公路集团获悉,江浦路越江隧道新建工程北起杨浦区江浦路、龙江路路口,至浦东新区民生路、商城路路口止,隧道设计规模为双向四车道,计算行车速度40km/h。
隧道江中段内景
与轨交、东西通道等集约共建五层效果图
工程主要由越江隧道和两岸接线道路组成,总长2280米,其中隧道全长2028米。江浦路隧道岸边段(浦西敞开段、浦西暗埋段、浦东敞开段、浦东暗埋段)均采用明挖法施工,其中,浦西段长约555米,浦东段长约692米;江中段采用盾构法施工,长约781米;明挖段与盾构段通过两岸设置盾构工作井进行转换。
隧道浦东出入口
江浦路越江隧道参建各方秉承精细化管理、标准化施工理念,超前谋划、科学组织、精心实施,克服了重重困难,确保江浦路隧道高质量、高水平建成通车。
智慧云施工管控
隧道预制拼装
上海城投公路集团表示,江浦路越江隧道通车后,将进一步完善中心城区路网结构,加强中心城区东部南北向交通联系,改善上海北部地区越江交通布局,促进上海杨浦滨江公共区域的开发、转型和浦江两岸一体化发展,有效缓解大连路隧道和杨浦大桥的拥堵情况。
责任编辑:陈少颖
校对:丁晓
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